Хотите самое лучшее масло использовать - покупайте банку мобил джет ойла.
Не хотите переплачивать ради 1% преимущества - используйте минеральное масло (кряк и ПАО смазывают хуже).
Противоизносные/противозадирные присадки работают градусов от 80, абсолютно бесполезны в цепи. Только модификаторы трения типа птфе, нитрида бора, дисульфида молибдена, дисульфида вольфрама, графита.
Можете графитку юзать, соответственно.
Последний раз редактировалось C00LM4N; 28.06.2021 в 00:34.
цепное масло бензопил использую но совсем чуть чуть)
поделюсь, можь кому интересно будет: парафин из свечек, после Motorex и 80 км. промыл дважды в керосине, потом в калоше и в изопропиле. Проехал где-то 40 км - цепь чистая, грязюка есть, но не как с масла. Из минуса для односкоростной цепи, то, что приходится два или три раза натягивать цепь из-за выдавливания излишек парафина из пинов. Поляпался в первый раз, пока нравится, дальше буду замешивать по советам.
Его там мало, делал пополам сустабин/масло - цепь показалась дубоватая. Поэтому добавил ещё отдельно масла.
Масло точно не виновато. Потому что после исключения именно сустабина добавилось 200км. к пробегу и уменьшился износ.
Так есть у кого цифры по сравнению, какая добавка сколько и чего меняет? Как я выше привёл? А то мне эти теоретические размышления не очень интересны.
---------- Добавлено в 08:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:37 ----------
Вешай сохнуть, а не ложи на газетку).
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 1 , гостей: 3)