Вам сюда: http://tourist.kharkov.ua/phpbb/view...?f=27&t=171020
Очень подробно изложено какие рамы можно паять/варить чем варить и т. п.
|
|
|
|
|
Вам сюда: http://tourist.kharkov.ua/phpbb/view...?f=27&t=171020
Очень подробно изложено какие рамы можно паять/варить чем варить и т. п.
нафиг бонки, нейлоновые хомуты наше всё!
Порнография какая-то.Сообщение от Совковельщик
Спасибо.
да оно всё равно не видно нихренапод слоем грязи
А еще есть накладные штучки под троса. Приклеиваются.
ищу систему на старт-шоссе..
Обкатал сегодня ХВЗ на автоматической срамной втулке:
Вяломания и адекватность диаметрально противоположны, а за бородой или усами иногда скрывается подлец...
А в чём цинус на ХВЗ довольно широкой зубастой резины? Геометрия под скорость, ригид, лёгкий, но резина "тормознутая". Зачем? Есть же горники, которым пох, что там под колёсами.
в каком месте собираетесь варить бонки?
из опыта:
бонки под тросы переключения мне понадобились в районе нарамных манеток так как я переставил манетки на руль, но я пропустил трос переключения через старые манетки-чтоб просто как упор были, видел так же что эти самые манетки силуминовые(наверно) сильно обтачивали(чтоб они не торчали), но я бы сейчас воспользовался вот таким комплектом, прикручивается на штатный хомут переключателя, либо такой хомут, встречается на разный диаметр труб
если тормозной трос крепить-проложил бы я в рубашке при помощи стикеров на самоклейке
Хахах, он то это слово из тырнета выдернул да выучил, чтоб умней казаться ....
Эту тему просматривают: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)
Ответить с цитированием
