Либо слепят на коленке в подсобке Франкеншнейна, что сам не рад будешь.Сообщение от ZhuraYuk
|
|
|
|
Либо слепят на коленке в подсобке Франкеншнейна, что сам не рад будешь.
сделают, но потребуют гарантии в закупке, допустим 1000 рам...или что-то вроде этого
Ребят, кто пробовал?
https://m.ebay.com/itm/New-T800-Full...bFksP2j8B2TBWA
Оно едет или нет?
В комплект думаю взять https://m.ebay.com/itm/Lightweight-F...d=521451511178
Вроде не тяжелый.
Последний раз редактировалось VeterMir; 05.11.2017 в 08:32.
Он пробовал и тут уже о ней писал.
тряпка на лице = слабоумие
Такую же 1 в 1, но BXT юзаю. Сначала прямой штырь взял, позже понял, что нужен с ситбеком для её геометрии.
Спасибо, ребята!
Я свою поломал, планет-х, теперь ищу замену. Понаписал уже всем, кто велами занимается. И представителю скота и менеджеру куба. Вдруг что подвернется адекватное по цене.
VeterMir, нормальная рама, есть небольшие нюансы, но в целом все ок. Сломанных таких не нашёл. Штатная каретка сразу в мусор, считай что Ее нет.
Что ты со своей сделал?!
Go out and ride!
И мультитулом? Там ключики короткие.
---------- Добавлено в 13:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:58 ----------
Разработка рамы и изготовление прессформы стоит намноооого больше десяти килобаксов.
В этом году начало что-то поскрипывать в каретке, грешил на полумертвые подшипники. Сейчас раскидал байк по винтику, в целях переборки, и обнаружил, что алювставку bsa оторвало от карбона и частично смяло, скрутило внутри. Ну и подседел закис, начали вынимать - оторвали полусгнившую алювставку в подседелке.
А что вы все BXT берете, там же перья 445, что уже не очень по современным меркам
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
