Выбор дисковых тормозов - Страница 1755

Результаты опроса: Дисковые тормоза

Голосовавшие
2383. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Avid

    604 25.35%
  • Hayes

    129 5.41%
  • Hope

    201 8.43%
  • Shimano

    1,267 53.17%
  • Formula

    332 13.93%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа.
+ Ответить

Тема: Выбор дисковых тормозов

  1. #17541

    По умолчанию

    Ouninpohja, Типа того.

    Изображения Изображения

  2. #17542

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от el_cane Посмотреть сообщение
    Ну гигантская разница — между сильно кривым креплением и ровным. Не отторцованное не значит обязательно кривое, это же вопрос случая. В теории (моей теории), когда все криво — при смыкании колодок будет видно как ротор перемещается-искривляется. Ну ладно, это демагогия...

    А это не Вы запускали проект Лобстера? Он закрылся?
    Если уже на глаз видно - то это вообще ахтунг. Например, 2-поршневые срам или шимано суппорты при сильном нажатии на тормоз в среднем разводит на 0,25 мм. И на глаз это не особо видно. Поэтому, торцовка часто играет большую роль и без видимых на глаз деформаций. У меня так на вилке было, специально торцевал, хотя на глаз всё ок выглядело.

    Панду закрыли, да.

  3. #17543

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Chute Посмотреть сообщение
    Имел ввиду разводник с широкими плоскими губками без зубцов и повреждений, не "газовый"
    Контакт металл-металл, точнее говоря, металл-пластилиновая консервная банка наверняка деформирует края у такого ротора при любых наклонах ключа.
    Или оставит мало видимые глазу царапины и вмятики после первого же чирк-ширика по рабочей поверхности во время контакта, пока прицеливаться, как и куда гнуть.
    Только через деревянные изоляторы, да и то, слишком тонкие слои, чтобы при любом механическом воздействии быть уверенным за их первоначальную целостность.

  4. #17544

    По умолчанию

    Уважаемые, если кто уже интересовался/имел опыт замены и последующего использования, поделитесь знаниями о:
    заменить кермаические поршни в калипере на ХХХХХ.
    Так вот, какие ХХХХХ = идеальная замена оригинальным керамическим? Есть предложение из титана (и уже с резьбой для вытаскивания), есть всяки рпедложения из чего-то (алюминий наверное?) на алиэкспресс, ...
    Что скажете?
    ОК

  5. #17545
    ASt
    Guest

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ka81 Посмотреть сообщение
    Уважаемые, если кто уже интересовался/имел опыт замены и последующего использования, поделитесь знаниями о:
    заменить кермаические поршни в калипере на ХХХХХ.
    Так вот, какие ХХХХХ = идеальная замена оригинальным керамическим? Есть предложение из титана (и уже с резьбой для вытаскивания), есть всяки рпедложения из чего-то (алюминий наверное?) на алиэкспресс, ...
    Что скажете?
    Поставил на Zee феноловые поршни с али. Вроде возвращаются минимально меньше — ход ручки короче и меньше зазор, но незначительно. До этого ставил на сейнт поршни с донора, на зии показалось дороговато.

  6. #17546

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ASt Посмотреть сообщение
    ... на зии показалось дороговато.
    Надо добавить, что Saint, Zee и XT 8020 это одна и та же железка с разной надписью на корпусе.



    Пойду продам суппорт задорого, ведь мне повезло с надписью
    Последний раз редактировалось Jahtaka; 20.11.2021 в 04:43.

  7. #17547

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jahtaka Посмотреть сообщение
    Saint, Zee и XT 8020 это одна и та же железка с разной надписью на корпусе.
    повезло с надписью
    Ещё бы массу сравнить, чтобы понять, с одного ли материала их делают.

  8. #17548

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от abro990 Посмотреть сообщение
    Ещё бы массу сравнить, чтобы понять, с одного ли материала их делают.
    В условиях массового производства нецелесообразно заниматься такой фигнёй..

  9. #17549
    ASt
    Guest

    По умолчанию

    [QUOTE=Jahtaka;9047079]Надо добавить, что Saint, Zee и XT 8020 это одна и та же [QUOTE]
    Да. И тем не менее.
    Скажем, это было лишним поводом провести эксперимент с феноловыми поршнями.

  10. #17550

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ShyWorm Посмотреть сообщение
    В условиях массового производства нецелесообразно заниматься такой фигнёй..
    Как раз наоборот, именно из-за массового производства есть смысл применять разные сплавы согласно классу и конечной цене продукта.
    Заплатив за позолоченное серебро, вряд ли вы получите чисто золотое украшение.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 1 , гостей: 3)

  1. slava29

Похожие темы

  1. Ответов: 270
    Последнее сообщение: 19.05.2020, 11:22
  2. Вопрос по колодкам для дисковых тормозов.
    от Diman в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 28.11.2014, 19:56
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.02.2006, 20:09
  4. Переходник для Trek 4500 для дисковых тормозов ???
    от TIE-Platoon в разделе Технические вопросы
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 18.07.2005, 16:12
  5. Это особенность дисковых тормозов?
    от Kyro5 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 15.04.2005, 05:42