взяли и переименовали Никасио РЦ в Мьюрвудс РЦ - маркетинг такой маркетинг...Сообщение от Николай Б.
|
|
|
|
|
взяли и переименовали Никасио РЦ в Мьюрвудс РЦ - маркетинг такой маркетинг...
И цену поднять не забыли. Видимо, расчет на то, что название Muirwoods будет продаваться лучше.
Гулял по интернету в надежде определить год Marin San Rafael, продаваемого на Авито.
Нашел каталог 92 года, где наша модель во всей красе, 26 колеса, 200 серия Шимано, трубы Tange
Marin Muirwoods 92.jpg
Сразу вспомнил свой второй во взрослой жизни велосипед, Marin Nail Trail 2002 года
А вот Muirwoods 91 года, веселенькая расцветочка
Marin Muirwoods 91.jpg
Спасибо за фотографии! Сразу видно, откуда все пошло. Никакой не "урбан"-байк, а просто МТБ (ригид, конечно) в анамнезе. То, что с тех пор сохранили сталь - это они молодцы. Переход на 29-е колеса - тоже правильно сделали. Кстати, видно, как длинным выносом с высоким подъемом компенсировали низкий стакан.
Вот и я решил поставить найнеровскую резину (конти 2.4/2.0) из старых запасов, а шиповку закинул в подвал до следующего года. Эх, пару раз всего за зиму на нем покатался
Спереди накачал 2 атм, сзади - 2.5 атм. Нормальное сочетание катимости и комфорта. Если качать больше, то будет дубовость одна, без амортизации. Кстати, на асфальте такая резина получше ощущается, чем плюсовая. Без лишних звуков. Хотя плюсовка на бескамерке катит не хуже - но это уже за счет того, что колеса получаются сильно легче. Просто в городе это не нужно. Вообще по-прежнему убежден, что для города идеальная резина - слики на 42 мм. Т.е. то, что и стоит у ММ в стоке.
IMG_20200306_190656.jpg
Последний раз редактировалось Николай Б.; 09.03.2020 в 13:47.
В магазине сказали, что в мск велосипеды приедут только в середине марта, а значит в екб приедут ещё через неделю - полторы( А сегодня в екб ещё и снег снова пошел. Печалюсь.
Смотрел на сайте vee tire на стоковые покрышки, они там гордо лежат в разделе ЦК/гравел. Не очень представляю, как на них по патентованной циклокроссовой грязи рассекать?
https://www.veetireco.com/listings/c...vel-speedster/
Ну это модный нынче "гравийный" протектор. Но это не для нашего, а для буржуйского "гравия". В наших условиях как раз для города и парков норм. Ближе к слику, чем к полуслику.
Ну вот это прям по плотному и сухому грунту только ехать. По говнам не получится, видимо
Ну кто бы сомневалсяНу вот это прям по плотному и сухому грунту только ехать. По говнам не получится, видимо
А вот хотел бы спросить владельцев муирвудсов последних лет: как вам трансмиссия? Хватает под поставленные задачи - или сразу заменили?
У меня вот стоит 1х11, кассета 11-46, ведущая звезда 32 Т. Для грязи и карельских горок - самое то. Но преключение капризное ужасно. То сверху заглючит, то снизу.
Для города хорошая планетарка - вне конкуренции. В этом смысле Марин Никасио RC - более правильный вел.
---------- Добавлено в 14:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:59 ----------
Насчет ширины городской резины. Я уже высказывал мнение, что золотая середина - это 42, причем слики. Но тут еще важно, как ездить. Если съезжаешь и заезжаешь на поребрики, часто пересекаешь трамвайные пути и не избегаешь брусчатки, то это скорее минимум, а если любишь прохватить по паркам, то слики - это тоже так себе выбор. Если же ездить осторожно, то и 32 мм нормально - использую их на втором ситибайке, и мне норм. Вел тяжелый, а вот такая резина его "вывозит".
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
