Фэтбайк клуб

[Sailorman]

Когда же зеёненький появится-че у них все цвета помойные -черный и белый,буэ.

Заказываешь раму с наклейками, по приходу зашкуриваешь нулевкой, относишь в покраску и тебе за малые деньги делают любой цвет

[брякомякс]

Чем уже обод и шире покрышка тем хуже управление-тяжелее.Руление становится пластилиновым за счет гуляющей вправо-влево покрышки на ободе относительно продольной оси-очень неприятно-я сейчас так езжу.На высоких скоростях со спусков стремно.

пробовал лари и иннову на 39 мм - гуляния не обнаружил.
америкосы пишут что на 27-30 мм ободах уже кататься почти невозможно.

35мм надо попробовать

[толстый]

пробовал лари и иннову на 39 мм - гуляния не обнаружил.
америкосы пишут что на 27-30 мм ободах уже кататься почти невозможно.
35мм надо попробовать

проблемы будут только на низком давлении. кататься-то возможно будет наверное на любом узком ободе, при достаточно высоком давлении. но смысл толстой резины пропадает - нельзя будет снижать давление до легкого продавливания кулаком и радостно ездить по мягкому покрытию. ну и конечно не каждый обод выдержит напряжение 4-х дюймовой резины, накаченной до 4-х атмосфер, стенки отвалятся.

[брякомякс]

я качал бар и меньше.

[zmey70]

пробовал лари и иннову на 39 мм - гуляния не обнаружил

Для меня вот тоже осталось загадкой - в первый же год обнаружил, что на сверхнизких давлениях Эндо на ободах 65 мм ведет себя очень странно. Все точно так же, как описывал Коляскин

Чем уже обод и шире покрышка тем хуже управление-тяжелее.Руление становится пластилиновым за счет гуляющей вправо-влево покрышки на ободе относительно продольной оси-очень неприятно-я сейчас так езжу.На высоких скоростях со спусков стремно.

Стоило перейти на Ларри, как этот эффект куда-то бесследно исчез. Это было настолько поразительно, что вполне могу представить как можно кататься на Ларриках с ободами 39 мм и давлением в 1 Бар, не испытывая дискомфорта.

[Sailorman]

Тут написал об офсете, посмотрите, может наврал чего или есть чем дополнить? - http://niner.ru/blog/145.html

Проплатил сегодня 907 2012 года без офсета с большими и толстыми колесами BFL. Так что скоро будет прибавление фэтбайкеров в московском регионе.

[IceBiker]

Тут написал об офсете, посмотрите, может наврал чего или есть чем дополнить? - http://niner.ru/blog/145.html

Проплатил сегодня 907 2012 года без офсета с большими и толстыми колесами BFL. Так что скоро будет прибавление фэтбайкеров в московском регионе.

Мои поздравления!
Будет очень интересно сравнить зазоры с BFL в наших рамах (я заказал их оффсетную 2012года). Ободья тоже заказал, FlatTop'ы? Не стал ждать Surly Clown Shoe?
По ссылке всё путём, но про перенос калипера на безоффсетных рамах - жжёшь Не надо там никаких переходников со втулкой 170мм. Переходник - это для рамы MukLuk в случае применения "обычных" оффсетных колёс на втулке 135мм.

[Sailorman]

Спасибо за поздравления, осталось дождаться, а ждать придется долго - система будет у них только 27.
Про калипер... я только что понял какую лажу написал )) Пойду сотру.

Обода флаттопы - они даже легче чем сурли да и в наличии есть. Так же не стал ждать вилку 907.

[zmey70]

Тут написал об офсете, посмотрите, может наврал чего или есть чем дополнить? - http://niner.ru/blog/145.html

Проплатил сегодня 907 2012 года без офсета с большими и толстыми колесами BFL. Так что скоро будет прибавление фэтбайкеров в московском регионе.

Присоединяюсь к поздравлениям!

Про оффсет все нормально написано.

[IceBiker]

Спасибо за поздравления, осталось дождаться, а ждать придется долго - система будет у них только 27.
Про калипер... я только что понял какую лажу написал )) Пойду сотру.

Обода флаттопы - они даже легче чем сурли да и в наличии есть. Так же не стал ждать вилку 907.

А вилку какую взял?
Кстати, нашёл ошибочку в подписи к фотке вилки Пагса: там ты пишешь "оффсет 43мм". Но оффсет в смысле тот, что в контексте - там 17.5мм, как и у рамы. А 43мм - это rake - вынос оси вилки вперёд (его часто в описаниях вилок тоже называют словом offset).