CПЕШиалисты объединяемся!

[A.N.]

<div class='quotetop'>Цитата(Павел Боро дулин @ 14.03.2009 20:08) <{POST_SNAPBACK}></div>

http://i4.photobucket.com/albums/y13...CB_Roller1.jpg[/b]

А аморт-то, походу, неродной (ибо, пружинка, а я не помню, чтоб Спеш на Эндуры пружинки ставил).

[Dolph]

<div class='quotetop'>Цитата(Павел Боро дулин @ 14.03.2009 20:08) <{POST_SNAPBACK}></div>

Какая фоты, ухх. Не мог удержаться не запостить )[/b]

Ты всю тему посмотри SL action pic thread! там много фоток на тему катают на эндуре.

<div class='quotetop'>Цитата(A.N. @ 15.03.2009 00:36) <{POST_SNAPBACK}></div>

А аморт-то, походу, неродной (ибо, пружинка, а я не помню, чтоб Спеш на Эндуры пружинки ставил). smile.gif[/b]

Народ там, те кто прыгает достаточно экстремально, очень любит ставить coil аморты на эндуру. Утверждают что мягко и не пробивается, в отличие от стокового спеша, который пробивается, если накачан чтобы было мягко и наоборот
ДШХ пружинный - самая распространенная замена.

Но большинство катает на воздушном АФРе.

Добавлено позже (15/03/2009 11:46):
<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 14.03.2009 23:15) <{POST_SNAPBACK}></div>

Что-то в голову стукнуло заиметь себе в этом году шоссейный спешевский фреймсет. Например, Tarmac S-Works...[/b]

Не иначе Пашиными фотками навеяно?

[A.N.]

<div class='quotetop'>Цитата(Dolph @ 15.03.2009 11:46) <{POST_SNAPBACK}></div>

Народ там, те кто прыгает достаточно экстремально, очень любит ставить coil аморты на эндуру.[/b]

Это я к недавнему разговору о нестандартных амортах.

[Dolph]

<div class='quotetop'>Цитата(A.N. @ 15.03.2009 14:39) <{POST_SNAPBACK}></div>

Это я к недавнему разговору о нестандартных амортах. smile.gif[/b]

Но надо понимать что это все колхоз и тунинх, если в автомобильных терминах Со всеми вытекающими.

[A.N.]

Dolph
Колхоз-колхоз! Однозначно!
Но иногда колхоз помогает лучше приспособить байк под свои требования (не всегда, конечно, но бывает).
Вот, почитав тут отзывы про моё заднее крыло, я решил не проверять всё сказанное на практике, а приколхозил к нему кусок от сломанного SKS X-Board&#39;а. Получилось так:

Приехав домой, оказалось, что в таком виде крыло вполне себе работает - задница сухая, спина чистая - благодать!
Причём, надставленный огрызок мог быть ещё сантиметра на 4 длиннее, если-б я не "догадался" перед сверлением в нём отверстия под болт, попытаться наметить его керном. Наметил, ага!... Получил замечательную трещину вдоль крыла - пластик у SKS&#39;а, всё-таки, хрупкий. У THE гораздо более вязкий. Пришлось треснутый кусок отпилить... Но и этого оказалось достаточно.

Ещё фото не то, чтобы "ин экшн", но всё-же...

[Dolph]

<div class='quotetop'>Цитата(A.N. @ 15.03.2009 18:22) <{POST_SNAPBACK}></div>

Получилось так:[/b]

А чо, зачотно получилось. Понятное дело не гламурно, но более-менее кузяво.
Тока низко крыло как-то, колесом не задевает?

[A.N.]

<div class='quotetop'>Цитата(Dolph @ 16.03.2009 00:20) <{POST_SNAPBACK}></div>

Тока низко крыло как-то, колесом не задевает?[/b]

Гарантировать не могу, но никаких посторонних звуков я не слышал.
К тому-же, там конструкция такая, что если его колесом снизу пнёт, оно провернётся в болтах, которыми сама лопасть крепится к передней части крыла.

[dalee]

Принимайте в клуб!
собрал!
Спеш Эндура 150/150


по сравнению с бывшим Жамис Дакар ХЛТ1.0 , Эндура брутальный жЫрный монстр
весит в данном комплите 14 840

особый респект Спайдему за предоставленный виллсет оем ДТ фор сантакруз. тьюнд бай клетка
и его кукурузную фразу "ФСР - отказать!! "

пс. сразу говорю - вынос стоит ВРЕМЕННО ))

[Cashtan]

Приятный аппарат, поздравляю

[Kuptik]

dalee
супер! моя любимая эндурка!
и вес приятный, и седло белое смотрится...