Идеальный АМ-байк...

[DocG]

e-Leonid, без или.

Не, давайте так, ответ один (наиболее предпочтительный вариант) и обоснования + другие варианты.

...Лайтвиль Спайси...

Ляпьер, ты хотел сказать )

[VoidWanderer]

Я же говорил )))

Та цифры это фигня. Посмотрел раз, другой - и оно както отложилось. Я вот имена забываю

Вопрос один - какой АМ-байк вы бы приобрели сейчас (стоимость не учитываем)?

А можно "против всех"? Почему-то ни один бренд не удосужился спроектировать раму без детских болезней. Которые переростают в патологические.
Так и приходится выбирать - по сумме балов, или по критерию наименьшего зла

Руководствуясь этим подходом, Liteville 601 mk1 один из лучших имхо.

[Dень]

Я за Лайтвиль 301 с гео под 27,5

[Лёха Самолётов]

Ляпьер, ты хотел сказать )

Да, пардон... Это все ты виноват! Когда писал думал про твой Лайтвиль

Если один - то для меня Руна.
Основная причина выбора - максимум стандартных решений, никаких прессфитов и овердрайвов. Так же подвеска с отличными характеристиками, возможность менять угол рулевой, дропауты под разные оси и диаметры колес, а так же весьма положительные отзывы пользователей и привлекательный внешний вид (кислотная желтая и черная раскраска). Возможно кто-то посчитаем Руну тяжелой, но лично для меня это не проблема

[Smith]

Вопрос один - какой АМ-байк вы бы приобрели сейчас?

Спот

[e-Leonid]

e-Leonid, без или. )

Эндуро

[Бальдр]

Интенс карбин 275. Притащу его к зиме, на НГ кататься. Легкий - 2.48, низкая каретка - 348, с 160 пайком угол рулевой будет 66.6. C появлением на новой версии ушей под успок, вообще минусов не вижу. Можно будет собрать 650B 160 мм велик меньше 12.5 кг весом, и хайкать с улыбкой. На моем, после установки больших колес каретка взлетела до 362, если поставлю пайк, будет примерно 369. Если качать маленький сэг, чувствуешь себя водителем автобуса. А тип подвески вообще по боку.

[shmat]

Если один - то для меня Руна.
Основная причина выбора - максимум стандартных решений, никаких прессфитов и овердрайвов. Так же подвеска с отличными характеристиками, возможность менять угол рулевой, дропауты под разные оси и диаметры колес, а так же весьма положительные отзывы пользователей и привлекательный внешний вид (кислотная желтая и черная раскраска). Возможно кто-то посчитаем Руну тяжелой, но лично для меня это не проблема

+100500 я уже сделал выбор . Более универсальной рамы чем Руна сейчас нет. По поводу веса считаю что такие рамы не должны быть сильно легкими

[Бальдр]

По поводу веса считаю что такие рамы не должны быть сильно легкими

Это если с заброской ездить. А если по 2500 в день закручивать, то еще как должны.

[Лёха Самолётов]

А если по 2500 в день закручивать

Боюсь, что катание с таким набором высоты мне не принесет удовольствия. Загремел стайл - не мой метод. Так что обойдемся не самой легкой рамой