Велокомпы Сoospo

[mr.fix]

с отсутствием возможности задания приоритета использования данных датчиков - BK467 или приёмника GPS...для определения скорости

Не понятно.Датчик или GPS?Или что-то одно,а другое недоступно?

[HardJoker]

Не понятно.Датчик или GPS?Или что-то одно,а другое недоступно?

Доступны оба, но GPS может лагать. Логично данные с датчика BK467 использовать в качестве основных, а GPS - как резерный вариант (на случай севшей батарейки датчика).

P.S. В CS500 отсутствует режим "ночной" подсветки

[stronge]

Получил вчера CS500, думал затестю, но заболел .
Прикольный комп, но есть недостатки:

• GPS у дома как с Bryton Rider 10 не ловило, так и тут со всеми включенными системами не ловит;
• с удивлением обнаружил, что у него нет барометра (и у CS200, судя по всему, тоже нет);
• термометр стоит, видимо, у аккума, при включении показывает правильно, но уже через 5 минут прёт вверх;
• нельзя выключить подсветку кнопкой, только через меню (на остановках в лесу бывает полезно);
• сама подсветка не особо яркая.

Из плюсов пока вижу:

• синхронизация времени не только по GPS, но и через смартфон (Брайтон теперь всегда показывает на 3 часа меньше);
• навигация, во многом ради неё и брал;
• отсутствие профилей байков и указание размера колеса в свойствах датчика. Наконец-то при смене вела не надо переключать профиль и привязывать датчики заново, просто сел и поехал, и всё сразу работает;
• возможность поставить запись на паузу (такая мелочь, а у Брайтона не было);
• возможность настраивать раскладку экрана прямо с компа (у Брайтона - только из приложения);
• поддержка кругов с автоопределением;
• поддержка станков и тренировочных планов (тоже скоро пригодится).

[Евгений Ник]

возможность настраивать раскладку экрана прямо с компа

Не вижу такого, это как?

[stronge]

Не вижу такого, это как?

Настройки - режим езды - текущий режим - поля данных. И в режиме катания для настройки текущей страницы: настройки - поля данных

[Евгений Ник]

Настройки - режим езды - текущий режим - поля данных. И в режиме катания для настройки текущей страницы: настройки - поля данных

Спасибо, это круто они сделали. Шрифт мне нравится, читабельнее, чем в ВС200. Кнопки удобные.
И наконец то есть шнурок).
Чего ещё не хватало в ВС200 - показания были только в режиме записи поездки, а тут всегда есть.
Пока единственная претензия - к подсветке экрана, почему то нет ночного режима.

[stronge]

Чего ещё не хватало в ВС200 - показания были только в режиме записи поездки, а тут всегда есть.

Я колебался некоторое время между BC200 и CS500. Хорошо, что взял последний .

[HardJoker]

Пока единственная претензия - к подсветке экрана, почему то нет ночного режима.

Не совсем, изменение яркости подсветки в автономном режиме требует доработки. Похоже, световой поток, падающий на датчик, или чувствительность последнего недостаточны. Яркость экрана уверенно меняется, если светить фонариком. Естественная освещеность при лёгкой/переменной облачности переходу в режим пониженной яркости не способствует. Кроме того, определение ресурса АКБ реализовано не корректно. После трёх часов работы при максимальной яркости подсветки индикатор заряда АКБ показывал 99%.

[Евгений Ник]

Яркость экрана уверенно меняется, если светить фонариком.

Так и не смог разницы заметить. Да и дело не в снижении яркости, ночью должна быть инверсия экрана, этого вообще нет. Как будто забыли, может допилят прошивку.

---------- Добавлено в 08:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:42 ----------

Я колебался некоторое время между BC200 и CS500. Хорошо, что взял последний .

Их даже сравнивать нельзя, у ВС 200 одни только кнопки выбесить могут.

[stronge]

Да и дело не в снижении яркости, ночью должна быть инверсия экрана, этого вообще нет.

Во, а я всё пытался понять, о какой ночной подсветке идёт речь . У меня такого на старом компе не было, я по этому поводу и не парился, но сейчас поразмыслил - да, нужная функция, может и запилят.