Велосипед Стрида + мотор.

[Vitaly]

Если мотор простоял у магазина порядка часа, его просто так не завести, он перешёл в режим ''холодного'':
- закрыть заслонку;
- подкачать грушу;
- дёрнуть интенсивно до запуска;
-заглушить;
-открыть заслонку;
-дёрнуть интенсивно три раза до запуска;
-прогреть одну минуту;
-приступить к движению ...

(на КОРОНЕ безразлично, мотор холодный или горячий - заводится дистанционно и без подготовки. Сразу сел и поехал не разбираясь - чего там... )

Ну вот, уже определенные сложности уже проявились и блондинки явно с этим не справятся
Мотор то холодный может и заводится, но вот нагружать холодный мотор вредно и это сокращает его ресурс. В варианте же корона прогреть мотор на холостых оборотах невозможно в нормальном варианте

[М-Велосипедист]

Выше уже упоминалось--достаточно возить запасной ремень. Он компактен, удобен, менять его-одно удовольствие—менял б и менял...и еще..и еще.
К примеру, запланировали вы ПВД на 100км-возьмите ремень. Захотели в отпуске проехаться шестисоточку за неделю-возьмите три, они несложные и лёгкие.

Да у Стриды консольные шкивы и при смене ремня, колесо снимать не надо. Как для педального ремня так и для моторного - просто супер.

[trailala]

Да. Просто очаровательно. На левых поворотах обод будет шкрябать по асфальту.

[Vitaly]

Да у Стриды консольные шкивы и при смене ремня, колесо снимать не надо. Как для педального ремня так и для моторного - просто супер.

Ага, до сих пор так ничего и не сделано, не испытано, а пустых рассуждений у М с кариниками аж уже на 170 страниц набежало

---------- Добавлено в 13:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:04 ----------

Да. Просто очаровательно. На левых поворотах обод будет шкрябать по асфальту.

И еще не просто шкрябать, а туда еще будет явно попадать дорожная грязь и песок с дороги

[mrcrowbar]

(на КОРОНЕ безразлично, мотор холодный или горячий - заводится дистанционно и без подготовки. Сразу сел и поехал не разбираясь - чего там... )

Да уж, если мотор считать расходником и менять вместе с ремнём каждые 500 км, то покатит. Как можно с такими познаниями прикасаться к технике, а тем более проектировать и продавать её...

[М-Велосипедист]

Ну вот, уже определенные сложности уже проявились и блондинки явно с этим не справятся
Мотор то холодный может и заводится, но вот нагружать холодный мотор вредно и это сокращает его ресурс. В варианте же корона прогреть мотор на холостых оборотах невозможно в нормальном варианте

У Короны тоже необходим минутный прогрев и он идёт в автоматическом режиме на ходу.
БЛОНДИНКА сразу почувствует, что сразу после полуавтоматического запуска мотора полный газ дать не получается - мотор пытается глохнуть и только через минуту она получит возможность втопит на полную...

[mrcrowbar]

У Короны тоже необходим минутный прогрев и он идёт в автоматическом режиме на ходу.
БЛОНДИНКА сразу почувствует, что сразу после полуавтоматического запуска мотора полный газ дать не получается - мотор пытается глохнуть и только через минуту она получит возможность втопит на полную...

Тут прогрев идёт под нагрузкой, что не есть гуд.

[Зореслав]

Это пока он не у руля. Как только добирается до оного - сразу всё меняется

Ну ты же любишь подлость и говно, поэтому всем любителям вкусняшек всегда от меня будет причитаться желаемое. Без подлости жизнь твоя безнадёжна, как кусок говна.

[М-Велосипедист]

Да. Просто очаровательно. На левых поворотах обод будет шкрябать по асфальту.

Это не так. Вот аналогичная конструкция прошла и по городу и по деревне 1600км. КИНО: http://youtu.be/mCP3U2--PUI

[Зореслав]

Это не так вот аналогичная конструкция прошла и по городу и по деревне 1600км.

Это из категории "ресурс ремня". Во-первых испытательный срок ни о чём, две недели езды на велосипеде на работу и обратно, во-вторых на основе единичного теста, без учёта условий, уже сделан вывод. Скорей всего, в дальнейшем, эта цифра будет максимальным показателем при экстремальных условиях.

---------- Добавлено в 13:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:15 ----------

Тут прогрев идёт под нагрузкой, что не есть гуд.

Это даже прогревом не назовёшь, когда движок сам не запускается, а его принудительно насилуют. То ли дело если он завёлся и дёргает или провалы есть.

---------- Добавлено в 13:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:17 ----------

нагружать холодный мотор вредно и это сокращает его ресурс.

Ремни на таких оборотах, с такой разницей передаточных и под такой нагрузкой вращать тоже вредно, но это же КОМЕТА! Там всё работает на пределе возможностей. Стрида будет ехать 45 км/час.