дисковые тормоза на шоссейнике - зачем ?

[Fatcat]

VlSeraf,
Для вас шосс. есть только одного вида в топовом конфиге для гонок и ездят на нём только на соревнованиях? Ну ок.

[Puffka]

VlSeraf, при чем тут задний переклюк, божежмой...

ладно, понял, отстал

[VlSeraf]

Сам ты на КК раме! У меня обычная велокроссовая за > $1k. И манетки у меня дюрейс, а не что там у тебя?

Ясень пень, не расстраивайся.

---------- Добавлено в 18:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:56 ----------

VlSeraf, при чем тут задний переклюк, божежмой...

ладно, понял, отстал

Да чего ж тут понимать, где гарантия что нон-драйв сторона по размеру от пера идентична у разных производителей.

---------- Добавлено в 18:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:01 ----------

VlSeraf,
Для вас шосс. есть только одного вида в топовом конфиге для гонок и ездят на нём только на соревнованиях? Ну ок.

Нет, но не вижу смысла обсуждать то чего не существует.

[Puffka]

VlSeraf, а где связь с тормозами-то? )))) все смешнее и смешнее тут. Подстроить переклюк обычное дело, только не оно обсуждается. А вот настраивать каждую колодку, если один обод обычный, а другой бочкой - дело вовсе не минуты.

[VlSeraf]

VlSeraf, а где связь с тормозами-то? )))) все смешнее и смешнее тут. Подстроить переклюк обычное дело, только не оно обсуждается. А вот настраивать каждую колодку, если один обод обычный, а другой бочкой - дело вовсе не минуты.

Связь элементарна Ватсон, касета вешается на одну сторону и утрированно представляет собой набор пластин, дисковый тормоз соответственно на другую и представляет из себя одну пластину. Так же как кассета не "ложится" в уже отстроенный на другой хаб переклюк, так же и ротор не "ляжет" если только не совпадение типоразмеров.

Хотя да, все смешнее и смешнее что это приходится разжевывать, гуманитарий чтоль?

[failman]

А примеры есть? Я, наивный, верю в стандартизацию. Вера моя настолько сильна, что вот уже третье переднее колесо поставил не перенастраивая тормозов.

[Puffka]

Связь элементарна Ватсон, касета вешается на одну сторону и утрированно представляет собой набор пластин, дисковый тормоз соответственно на другую и представляет из себя одну пластину. Так же как кассета не "ложится" в уже отстроенный на другой хаб переклюк, так же и ротор не "ляжет" если только не совпадение типоразмеров.

Хотя да, все смешнее и смешнее что это приходится разжевывать, гуманитарий чтоль?

писать надо по-русски, чтоб понимали
на нормальных колесах так не бывает

[LookAt]

Так же как кассета не "ложится" в уже отстроенный на другой хаб переклюк,

http://fun.tochka.net/jokes/43279-an...sora-i-borodu/

[VlSeraf]

...

Step-by-step
StepByStep.jpg

[vlad_11]

думаешь они одинаково себя ведут? я не знаю - спрашиваю
в шоссе и горном вообще разное торможение

абсолютно одинаковое торможение невозможно, но все-таки оно становится ближе к "привычному"