Кто Где Как Когда хранит велосипеды?

[Gespenst]

Извиняюсь за оффтоп! :blink: А как ухаживать за байком после зимних покатушек?? это когда намерзает лёд и снег на тормозах, когда колёса все в снегу и переклюки как снеговики . Ведь вся эта бяка оттаивает и превращается в воду, что не есть гуд. :blink:
Как избежать неприятных последствий без переборки и перемазки (кроме цепи, конечно )

[Клубника]

<div class='quotetop'>Цитата(Gespenst @ 08.11.2006 18:55) [snapback]191845[/snapback]</div>

Извиняюсь за оффтоп! :blink: А как ухаживать за байком после зимних покатушек??
Как избежать неприятных последствий без переборки и перемазки (кроме цепи, конечно )[/b]

Вкратце (убегаю, завтра отвечу обстоятельно, если никто не опередит)).

- помыть после покатушки в ванной
- вытереть

[Flighter]

<div class='quotetop'>Цитата(Gespenst @ 08.11.2006 16:55) [snapback]191845[/snapback]</div>

А как ухаживать за байком после зимних покатушек??[/b]

К сожалению, в этом и проблема. Оттаить всё намёрзшее = намочить байк, а следовательно все удовольствия просушки и нейтрализации воздействия воды. Но как решение поблем с глубокой переборкой узлов - хорошая порция солидола во всех узлах качения/кручения. Оно-же и от воды и грязи в незимнее время.
Кроме того, есть мысли по монтированию грязе-защиты байка. Материал готовится, как сделаю - выложу.

[minfo]

сам зимой не катаю, но по аналогии с машиной - пройтись щеткой с длинным ворсом по всем деталям, ободам, и стряхнуть максимум снега, пока он сухой.

[Панчо]

Так прошлой зимой и делал. Подкатывал байк к квартире и всё, до чего дотягивалась щётка, ею счищал. Правда, как покрыхи не чисти, всёравно с них что-то стечёт Газеты форева, а таза больших размеров у меня нет.

[Gespenst]

Спасибо ребят!!! :D Впринципе делал это веничком, но недавно нашёл у своей ненаглядной кисточку (вроде для покраски волос ) - тоненькая такая и широкая. Очень хорошо влазит даже между звездочек и по переклюкам весело бегает.


<div class='quotetop'>Цитата</div>

Вкратце (убегаю, завтра отвечу обстоятельно, если никто не опередит)).

- помыть после покатушки в ванной
- вытереть[/b]

Вымыть в ванной ВОДОЙ??? <_< а потом просушить?

[Woo]

Есть вариант за небольшую плату разместить велики желающих на теплом сухом складе. В цену может входить подготовка байка к летнему сезону.



ИЗУЧАЮ спрос на это предложение. Склад находится в районе академической ул.

Кому нада?

[Клубника]

<div class='quotetop'>Цитата(Woo @ 09.11.2006 12:18) [snapback]191979[/snapback]</div>

Есть вариант за небольшую плату разместить велики желающих на теплом сухом складе. В цену может входить подготовка байка к летнему сезону.



ИЗУЧАЮ спрос на это предложение. Склад находится в районе академической ул.

Кому нада?[/b]

Woo, вынеси пожалуйста это отдельной темой. Интересно, есть вопросы.

Добавлено позже (10.11.2006 18:03):
<div class='quotetop'>Цитата(Gespenst @ 08.11.2006 18:55) [snapback]191845[/snapback]</div>

Извиняюсь за оффтоп! :blink: А как ухаживать за байком после зимних покатушек??[/b]

извольте экспертные рекомендации от Банана (на скорую руку):

ЧТО СДЕЛАТЬ:
1) В начале зимнего сезона хорошо смазать тросы переключателей густой смазкой, а потом обрабатывать аэрозольной смазкой места вхождения тросса под рубашку.
2) Для зимнего катания лучше всего подходят м. Перед началом зимнего сезона в вилках с пружинно-масляным или воздушно-масляным амортизатором надо заменить масло на более жидкое.
3) На полусликах и сликах зимой на проезжие части выезжать не стоит.
4) Для катания по рыхлому снегу давление в шинах надо уменьшать.
5) Шипованная резина.

ОБЩИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ:
Если зимой катаешься часто, то для профилактики "желучно-кишечных инфекций" можно разобрать втулки колес и каретку для ТО подшипников. При необходимости -заменить смазку.

Каждый раз после улицы с реагентами - в ванную! Мыть (шампунь, Фэри, а лучше - купить специальные помывочные средства) и смазывать цепь обязательно!!!!! (если велосипед хранится на холоде, то масло перед смазкой надо разогреть).

После каждой поездки обработать шарнирные соединения переключателей аэрозольной смазкой.

На такой резиновой штуке на вилке скапливается до хренищи грязи. Эти штуки надо снимать и мыть.

[Gespenst]

Пасибо Клубничка!!! Рекомендации записал - буду следовать!

[Endeavour]

О, как раз я сезон на днях закрыл. Специально заехал в мастерскую, но там оказалось, что втулки на промо подшипниках, и с ними ничего делать не надо. Тока педали смазали. Остальным начал заниматься дома. И так, появившиеся в ходе разборки вела вопросы:

1) смог снять тока большую звезду. можно ли снять среднюю и маленькую без снятия шатунов?
2) снял пластмассовые звездочки заднего переклюка. там внутри была какая-то грязная густая смазка. я её удалил, и терь не знаю, чё туда фигачить. подскажите. (литол?)
3) снял нафиг старую цепь, т.к. уже купил новую. закрались сомнения, надо ли её вообще щас одевать. ничего, если вел без цепи будет зиму стоять. переклюк задний не пострадает?
4) надо ли сдувать колеса для сохранения ободов? (вел будет зимой стоять на колесах)
5) надо ли смазывать руль в местах креплений к нему тормозных ручек и переклюков? (руль карбоновый)
6) не смог пока снять кассету. там нужен спец ключ?
7) надо ли снять резину и почистить обода с внутренней стороны?
8) надо ли смазать подседел? (подседел алю)
9) можно ли после тщательной мойки феном просушить область каретки? ничего там со смазкой не будет от этого?
10) надо ли что-то делать с положение тормозов (колодок)?
11) надо ли смазать троссики трансмиссии там, где они просто идут вдоль рамы и заднего пера?

tnx in advance