Планетарка и перекидка . Плюсы и минусы ( а не " что лучше или хуже?" ).

[velikman]

некоторым... такая физическая сущность позволяет... ощутимо легче ехать, чем на перекидке

Ваш Кэп!

[Vitaly_]

[QUOTE=kasyanov;7857666]Понятно.
Т.е. выигрыш на уровне арифметической погрешности подсчета мощности....
/QUOTE]

Смажьте калькулятор, он заедает! Там, где планетарная передача проигрывает в эффективности, тоже вращаются дополнительные ролики. И это тоже не слишком большая потеря сил для тренированного человека.

[kasyanov]

Смажьте калькулятор, он заедает! Там, где планетарная передача проигрывает в эффективности, тоже вращаются дополнительные ролики. И это тоже не слишком большая потеря сил для тренированного человека.

Да мне то чо....
Я свою немощь с точностью до +/- 3 Вт. примерно могу оценить в разных условиях педалирования...
Эт я так в порядке ознакомления....

[AlexandriT]

КПД прямой передачи на планетарке, гарантированно выше любого на перекидке

Шо? Чем обосновано подобное необоснованное заявление?

Вот! Наверное, поэтому на планетарке мне ощутимо легче ехать, чем на перекидке. При прочих равных.

Услышал звон..

[Pranevich Ihar]

Наверное, поэтому на планетарке мне ощутимо легче ехать, чем на перекидке. При прочих равных.

Не сказать, что, например, колёса 26" и 16" есть равные; на велосипеде сравнивать планетарку и втулку с определённым количеством звёзд можно при условии всего другого полностью одинакового, да и некоторая разница в ходовых качествах может возникнуть из- за их, как правило, отличающейся массы.

[velikman]

на велосипеде сравнивать планетарку и втулку с определённым количеством звёзд можно при условии всего другого полностью одинакового, да и некоторая разница в ходовых качествах может возникнуть из- за их, как правило, отличающейся массы.

Если брать в целом, все мои велы с 26" и кама 20" ездили хуже у меня, чем 16" хоппер 3. Зачем в таком случае по каким-то моментам их оценивать, если важен общий результат? В целом больше хоппер нравится, больше подходит - и замечательно.

[Vitaly_]

Если брать по отдельности мою сегодняшнюю коллекцию, я обожаю каждый экземпляр. Это три дерайлерных велика с колесами 20", 27,5", 28" и два планетохода 24", 28" с тремя и восемью скоростями, соответственно. Моя следующая задумка потрясает оригинальностью. Хочу фикс на легкой жесткой раме с узкими колесами, с возможностью замены колеса на планетарное, трех скоростное, с ножным тормозом. Ибо я точно знаю, что быстро наиграюсь фиксом и вернусь к самому лучшему приводу на свете.

[Pranevich Ihar]

Зачем в таком случае по каким-то моментам их оценивать, если важен общий результат? В целом больше хоппер нравится, больше подходит - и замечательно.

Множество факторов влияет на общее впечатление от велосипеда, Нексус 3- один из них.

[evgen71]

Одно из неоспоримых преимуществ планетарки,но это для тех кто по пч едет,именно возможность при остановке переключать передачи.
Едешь как правило бодро между светофорами,а при подъезде к ним надо не забыть на перекидке перекинуть вниз заранее,а с планетаркой не важно.

[Offroadster]

возможность при остановке переключать передачи

важна новичкам, которые "на автомате" заранее не выбирают передачи, это да.

Показать то, что скрыто

Я ж, например, на последних секундах перед остановкой на ПЧ, или на вгорке, в вязкой грязи, и пр., на тяжелом байке, заранее сбрасываю передачу на стартовую. Как-то само уже, бездумно, происходит))
Ну, и, хороший привод с перекидкой позволяет поднять цепь по звездам даже при старте под нагрузкой.
А главное - быстрый переключатель. Грипшифт в помощь: одним движением руки прогоняем цепь на весь диапазон за один, максимум два, оборота педалей, независимо от нагрузки Рычажки рапидфайр я сам при старте, не люблю, на-раз, одним движением, мои позволяют только на 3 передачи перекинуть.

Кстати, может, есть такие рапидфайры, которые на-раз тоже весь диапазон захватывают, кто в курсе?..

А вот мои планетарные трешки под нагрузкой безбожно тупят, и вверх, и вниз, ждут, пока снимешь нагрузку, и только тогда перекидывают