<div class='quotetop'>Цитата(citozus @ 16.11.2008 18:33) <{POST_SNAPBACK}></div>Температура в багажном отсеке:
Ил-96: +12 +15
Ил-86: +15
Ту-154: +12 +15
Ту-134: +15
А-319, 320, 321: регулируется до +26
Боинг 767, 777: до +18.
На каких-то из этих судов температура регулируется и зависит от температуры в салоне, то есть, чем выше в салоне, тем выше в отсеке. И разница небольшая.
Давление в багажном отсеке отличается от салонного незначительно. Единственное место в фюзеляже самолета с кардинально иными климатическими условиями - это коробы шасси. Они негерметизированы, и в них по большому счету условия окружающей среды: то есть температура до -50 и очень разреженный воздух.