Заряженная частица! Nicolai Ion 16

[e-Leonid]

Что-то в этом году в альпах дождливо, только в наших краях (лез арк) более катабельно в такую погоду.

сочувствую, мой супернатурал тоже сдох после недели грязи. Наливаич умеет его оживлять, за два косаря.

[Koral99]

Реверб по приезду начал немного проседать, думал его погубили холод и грязь. Но нифига - новые жирные резинки решают вопросы. А проседать стал т.к. я картридж видимо плохо затянул, сальник выдавило.

Кстате в Тине весьма катабельно было - там почва такая, что и в дождь держак, только вот брызги грязюки... А в Пиле вообще солнце и жара, только там делать нечего больше дня.

[Smith]

Вдул 220 psi вместо 180, стал выезжать. Опускается теперь, как и ожидалось, с большим усилием, чувствуется сопротивление. Думаю, набилось всякого дерьма под сальник.

Спросил у GD по поводу 6-дюймовых штырей и по поводу Classic в размере 31.6 мм. Вот ответ:

[FONT=&quot]Unfortunately 6” is beyond what we can do. As far as I know, there aren’t any plans for a 6” model. However, the 31.6 Classic can be made as a custom job. Let me know if you would like me to build one for you.[/FONT]

Уточню цену и, вероятно, закажу 5-дюймовый от безысходности. Придется привыкать.

---------- Добавлено 13.08.2014 в 20:13 ---------- Предыдущее сообщение 12.08.2014 было в 23:33 ----------

Пара вчерашних апхилов. За снимки спасибо Диме Гришину.

[ЮркЫй]

Пара вчерашних апхилов. За снимки спасибо Диме Гришину.

Глумился над подельниками чтоль?

[Smith]

Глумился над подельниками чтоль?

У меня у одного двойник, чего ж не поглумиться

[ezh]

Интересно, а у кого сильнее в итоге дыхание сбивается? Подъем-то серьезный.))

[Smith]

Интересно, а у кого сильнее в итоге дыхание сбивается? Подъем-то серьезный.))

Думаю, что у меня Я потом долго отдышаться не мог после этих апхилов. Но тут дело принципа: назвал байк АМ-ным, поставил двойник - крути в подъемы и не жужжи

(Справедливости ради - на втором фото техничный апхил с мокрыми плоскими камнями, который я не одолел с трех попыток. Его проехал только наш ведущий, Вадос, с одной звездой спереди. Но были и другие подъемы, фотографий с которых нет, но в которые я таки закрутил ).

[Наливаич]

Сейчас я могу сделать только одно - вдуть в него побольше, может, после этого он начнет нормально выскакивать.

1) проверить работу вытащив из рамы. если ок, косяк с зажимом. повернуть трубу на 90градусов, сменить точку зажима ( ну и седло тоже повернуть конечно)
если не проканало первое,
2) проверить управление манетка- рычаг давящий на шток ( отвернув нужнюю крышку, велокамера в помощь)
3)налить смазки по направляющим, хоть цепной.

делов конечно не на 10 мин, но за 20 включая на подумать хватит.

зимой я по 300пси людям вдувал, если это будет помогать, не дрефьте. железо должно выдержать

вот так только не делайте

IMG_2435.JPG

кто-то не оч легкий, прилетел на седло...

[qirill]

мой реверб на фотке))) я надеюсь "вот этот ужас" с пробитым штоком не его деталь?)))

---------- Добавлено в 02:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:58 ----------

Думаю, что у меня Я потом долго отдышаться не мог после этих апхилов. Но тут дело принципа: назвал байк АМ-ным, поставил двойник - крути в подъемы и не жужжи

вот на кой тогда эти принципы сдались? кому нужна могила с надписью "он был прав"?

[Armand]

вот на кой тогда эти принципы сдались? кому нужна могила с надписью "он был прав"?

это то же самое, как проехать вниз все в седле - так-то да, можно пешком пройти, но какой интерес и зачем тогда вообще велосипед?