|
|
Появилась одна безумная идея: от Петровского доехать до Жуклино (ну, или хотя бы до Булаково) по линии ЛЭП, но это при условии хорошего наста. Заманчиво то, что эта линия практически прямая. От Петровского до Жуклино всего 22.5 километра. И самое главное - там везде тень от леса.
Последний раз редактировалось AlexeyVK; 28.02.2014 в 23:57.
Хорошо в воскресенье прокатились по насту:87 км, по полям большей частью. С 11-30 до 20-15. На полном автономе, без магазинов.
Проехали по непроезжаемым местам( с точки зрения узкоколесных). Покатались по болотистым ручьям,поразведывали. Потеряли время.До Жуклино конечно не доехали, но в Степаньково побывали. Если бы снега на полях было побольше, то ехалось бы комфортнее. В полях, где осталось 10 см снега , крепкий наст, только весь мятый какой-то.
Попались свежие следы узкоколесного на Швальбе в лесу между Фрязино-товарная и Сабурово.Кто это был, признавайтесь!
Под линиями ЛЭП тоже везде крепкий наст,на 4-дюймовых колесах можно ехать.
По лесам можно только на 5-дюймах. И минимальном давлении.
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
По большому счету, все мои предположения подтвердились, а именно: при слабом минусе наст был достаточно крепким даже где снега было совсем мало, просеки между Петровским и Степаньковским полями удобны для проезда на фэтбайке. Однако, в лесу наст не такой прочный (возможно, там нужны шести-дюймовые колеса). Самое главное, что этой дорогой можно воспользоваться только зимой, потому что летом там все дороги разбиты, а также тучи голодных насекомых. Если бы мы не потеряли минимум час, то доехали бы до следующего поля (Коняевского). Надо заметить, что все эти поля намного больше поля у Боково и к тому же имеют сложную форму, поэтому найти самую короткую дорогу бывает сложно. Лучше всего ехать прямо под ЛЭП. Жаль, что вчерашние условия врядли повторятся в эту весну, а то можно было бы на самом деле проехать до Жуклино. Хотя, наст на полях неоднороден: один склон может быть полностью белым (скорость до 20 км\час), а другой - весь в проплешинах (скорость около 10 км\час). Даже не представляю, сколько бы километров мы прошли пешком, если бы ехали на узких колесах!
где фото, отчеты сухи - без эмоций, как будто станок крутили... или у молодого скупости слова заразились?
Я уверен, никто кроме нас на этом ресурсе не смог бы проехать более 80 километров в таком темпе даже без намека на накат и на нескольких пирожках и 700 миллилитрах чая. Нормальный человек просто остановится бы от усталости и шел бы в каждый подъем пешком, а этих подъемом было с избытком. В этом случае мы бы приехали в двенадцать ночи.
Последний раз редактировалось AlexeyVK; 03.03.2014 в 14:06.
фото пока на фотоаппарате, а эмоции закончилисьСообщение от paha-1
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
вообще на минуточку я как бы о другом писал.
---------- Добавлено в 13:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:35 ----------
давай Александр хоть фото.
Фото-отчет:
1.Видишь огненного зверя? А он есть.Вложение 217645 2.Ехать по такой снегоходке - одно удовольствие:Вложение 217646 3.Степаньково позади, переди - Булаково:Вложение 217650
4.Назад - на Петровское поле:Вложение 217653
Последний раз редактировалось AlexeyVK; 03.03.2014 в 14:29.
Я там был. А ещё по "десятке" круги нарезал. Встретил там какого-то чудика, царапающего свои лыжи о трассу, на которой в пору соревнования по бобслею проводить. Зато мне там раздолье - на спусках до полтинника разгонялся, даже летом там так не погоняешь.
Я там был в тот день, когда на электричку опоздал. Может и остались следы.
Вчера по льду Пестовского водохранилища целая группа туристов-лыжников с большущими рюкзаками шла.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
