Banshee Pyre MKII Категория - трейловый подвес.
Дополнительные фото в М2К: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=114843
|
|
|
|
|
Banshee Pyre MKII Категория - трейловый подвес.
Дополнительные фото в М2К: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=114843
Шоссе: coffee racer
build 1.jpg
frameset: swiss titan (columbus)
groupset: shimano ultegra (6600)
pedals: sevemile lux
wheelset: mavic open
tires: fyxation session
seatpost: triplex
saddle: brooks swallow (analogue)
handlebar & stem: 3ttt
shifters: campagnolo veloce
tape, cable, hoods, straps: handmade
bottle: bodum travel mug
Последний раз редактировалось murkina faso; 30.11.2011 в 15:20.
Категория трейловый хардтейл.
Концепция кантрийник с хулиганским характеорм
Байк одновременно для всего и не для чего то конкретного
Универсальная машинка для катания каждый день в своё удовольствие
Marin AXC (Aggressive XC) Size (M) 14
Комплектация:
Вилка: Magura Thor 140-100 White
Рулевая колонка: Hope Headset Blue 1.1/8
Вынос: Thomson Elite X4 MTB Stem 70mm 0 Deg Black
Руль: RaceFace Atlas AM Low Riser 2010 Blue 725mm - 31.8mm
Заглушки: Hope Grip Doctor Blue
Грипсы: Lizard Skin Steve Peat Lock On Odi Blue
Тормоза: Formula RX Brake Black\Blue
Тормозные диски: Hope Disc Mono 6 Saw Disc Blue 2x183 mm
Адаптеры для калипера: Avid 2х185 F\R
Колёса: DT Swiss EX 1750 Wheels - 6-Bolt (Втулки Dt Swiss 240s ,Обода Dt Swiss 5.1 Disc,Спицы Dt Swiss Aero Light)
Резина: Schwalbe Nobby Nic SS F-2.40\R-2.40
Шатуны: RaceFace Turbine Crank Arms Black 175mm
Каретка: RaceFace Turbine
Звезда: E Thirteen G-Ring Chainring 4-Bolt 104mm 36t
Успокоитель: Gamut P30 White
РокРинг: Straitline Bash Ring - Serrated 201136t Blue
Манетка: SRAM X0 Trigger Shifter 9sp carbon black
Задний переключатель: SRAM X0 Rear Derailleur 9sp
Цепь: Sram PC-991 HollowPin
Кассета: SRAM PG 990 11-34
Рубашки переключения: Gore
Подсидельный штырь: Thomson Elite InLine Seatpost 30.9mm 367mm Black
Зажим подседельника: Hope Blue 34.9
Седло: Charge Knife Ti Saddle White
Педали: Wellgo MG1 White
Я красивый, а ты нет ! :p
Niner (если категории не будет, то вне зачёта)
Specialized Stumpjumper Expert 29 Carbon 2010
Дополнительные фотографии http://photo.qip.ru/users/sensai/96624354/all/
Рама - Specialized Stumpjumper Expert 29 Carbon 2010
Вилка - Specialized Reba S90, карбоновые корона и шток, блокирока удалена.
Колеса - Specialized Roval EL 29" wheelset with ZTR Crest rims. Задняя втулка с DT starratchet, 32+32 спицы.
Эксцентрики - KCNC Ti red
Система - XTR M970 22-32-44
Тормоза - Avid Juicy Ultimate white
Роторы - Hope на чёрных пауках 160/160
Манетки - Sram X.0 3*9
Передний перекл. - Sram X.9
Задний перекл. - Sram X.0 long
Кассета - Sram 990 11-34
Педали - Crank Brothers Egg Beaters 4Ti
Вынос - Syntace F99 90 mm
Руль - FSA, 600 mm
Рога - Cube RFR
Грипсы - ESI grips white
Подседельник - Climax 30.9 * 350mm, 126 г
Седло - Specialized Toupe
Покрышки - MAXXIS Aspen eXCeption
Флягодержатель - Bontrager RXL
Вес - 9.8 кг
Не очень лёгкий гоночный кастомУчастник и призёр кросс-кантрийных гонок и марафонов.
Последний раз редактировалось Sensai; 30.11.2011 в 09:35.
Chumba HX2
Категория - трейловый хардтейл
Фреймсет
Рама: Chumba HX2 29", размер L
Рулевая: Cane Creek Angleset минус 1.5 градуса
Вилка: Marzocchi 44 Micro Ti 29" 120mm
Колеса
Втулки: Hope Pro2 Evo 100x15mm и 135x10 mm
Обода: ZTR Flow 29"
Спицы: DT Revolution
Покрышки: Bontrager 29-4 TLR Team Issue 2.3 перед и Bontrager 29-3 TLR Team Issue 2.25 зад
Привод
Шатуны: RaceFace Deus XC
Каретка: RaceFace X-Type TeamDH
Звезда: e13 G-Ring 32
Педали: Wellgo WAM-D10
Переклюк: Sram X9 средняя лапа, 9 ск
Манетка: Sram X9, 9 ск
Кассета: XT, 9ск 11-32
Цепь: Campagnolo Record, 9ск
Тормоза
Калиперы-ручки: Magura Louise BAT
Роторы: Magura SL 160mm
Палки
Подседел: RaceFace Turbine
Седло: Fizik Gobi
Вынос: RaceFace Turbine 100mm
Руль: RaceFace Sixc 725mm
Грипсы: Ragley
Последний раз редактировалось qirill; 30.11.2011 в 20:26.
Категория: хардтейл для туризма (трейл? XC?)
DSC_6987.jpg
Mongoose Tyax Super (2009)
Вилка: SR Suntour XCR
Вынос: Mongoose, alloy, длина 90 мм
Руль: Mongoose, alloy, диаметр центральной части 31.8, ширина 635 мм
Грипсы: заменил стоковые на Author.
Рога: Author
Передний тормоз: Promax Q3
Задний тормоз: Promax Q3
Тормозные ручки: Promax Q3
Цепь: заменил стоковую Z-72 после 3000 км на SRAM PC-870 (2 по кругу)
Система: FSA Alpha Drive, 22T / 32T / 42T
Каретка: FSA, закрытый картридж
Педали: заменил стоковые на безымянные и злые
Ободья: Alexrims TD-24, двойные, 32 отверстия для спиц
Передняя втулка: Formula
Задняя втулка: Formula
Передняя покрышка: Kenda Komodo, 26 х 2.1"
Задняя покрышка: Kenda Komodo, 26 х 2.1"
Седло: WTB Speed V sport
Кассета: Shimano CS-HG30, 11-32T
Передний переключатель: SR Suntour XCM-202
Задний переключатель: Sram X.5
Манетки: Sram X.4
Вес: около 16-17 кг
Вел в будни используется для поездок на работу-с работы, в выходные для ПВД по сопкам и лесам Сахалина.
На обода наклеена светоотражающая пленка, плюс на раме различная аппликация из той же пленки.
Защита на звезду сделана из черного акрилового пластика 3мм (вырезана на лазерном гравировщике) с аппликацией из светоотражающей пленки. Ни одна стандартная защита продающаяся в нашем городе мне не подошла. Между задним колесом и подседельной трубой установлен кусок прозрачного акрила 1мм для защиты переднего переклюка от грязи, которое закидывает заднее колесо. На руле громкий клаксон для сигнализации водятлам, ой, водителям и для отпугивания медведей. С другой стороны самодельный держатель для фонарика TrustFire TR-801. Рога специально установлены во внутрь. Во-первых, не цепляешь людей в городе и ветки в лесах, во вторых удобно ложишься на трассе и смещаешься вперед на подъеме. Открытая часть троса на малом треугольнике закрыта резиновой трубкой. В дождь там быстро всё забивается грязью и скорости начинают переключаться с запаздыванием. Петух самодельный из металлического уголка, покрыт антикоррозионной краской. Родной петух был сломан при доставке. Вилка простая пружинно-эластомерная была модернизирована - укоротил эластомер где-то на 3-4 см. В результате стало по мягче и комфортнее. Флягодержатель на 1,5 литровую бутыль дабы разгрузить спину и освободить место в рюкзаке.
Дешевый, но надежный вел. Пока меня не подводил и, надеюсь, не подведет.
Категория: HandMade Тандем «Ягуар»
тандем-ягуар.jpg
Тандем "Ягуар" создан в 2004 году.
Краткие технические характеристики:
Передняя подвеска: телескопическая вилка с ходом 80 мм.
Каретки: самодельные на 203 промах.
Система: ХВЗ – 51 зуб
Задний переключатель: Shimano Tourney, RD-TZ50
Трещотка: Shimano Tourney, MF-HG37
Цепь: Shimano IG-51
Манетка: Shimano, ST-EF60
Колеса: 26, двойной обод,
Резина: слики, в зависимости от настроения от 2,1 до 1,5.
Рама, выносы рулей, багажник - стальные, самодельные.
Масса полностью укомплектованного тандема: 22 кг.
Покраска - молотковая эмаль. Перед покраской после сварки и пайки рама песочилась, шпаклевалась зачищалась. Сушка в печке.
Размеры:
База - 1770 мм,
Общая длина - 2470 мм,
Ширина руля - 600 мм.
Расстояние между центрами кареток - 620 мм,
Все втулки (переднего и заднего колёс, обе каретки) собственной разработки на пром. подшипниках.
Тандем, история создания.
Подробнее про элементы конструкции тандема «Ягуар».
Фото этого года: тандем "Ягуар".
Классическая посадка пилотов, хороший накат, Достаточная для туризма грузоподъёмность. Велосипед – средство дарить радость и удовольствие от поездок. Тандем – двойная радость от совместных поездок. Мне нравится, подруге тоже.
Тандем регулярно используется для деловых и туристических поездок в пределах города, области.
Используется для прогулок с людьми, не имеющими возможности ездить на одноместном транспортном средстве.
Модернизации в принципе не подлежит – все детали на одном уровне, на свои деньги ходит замечательно, единственно – хочется заменить переключатели Shimano на Sram X.7, только не ниже. А в остальном – 200 км в день проходит и хорошо.
Участвовал в выставке народного творчества з-да "Ревтруд" в 2004 г.
Принимал участие в "Автоэкзотике 2005".
Участвовал в веломарафоне 04 сентября 2010, организованном московским велоклубом "Караван".
Успешно прошёл Тест-тур «Встреча-общение «Сердце России» 14-22 августа 2011 г.
Последний раз редактировалось kab-as; 30.11.2011 в 15:27.
Категория 4.1 Кантрийный хардтейл
Specialized Stumpjumper S-Works Carbon HT
Комплектация:
Рама: Specialized Stumpjumper S-Works Carbon HT
Вилка: DT Swiss XRC 100 Single Shot 2011
Подседельный штырь: Гарбарук
Тросики: Gore RideOn Sealed Gear Cable Set
Тормоза: Avid XX
Роторы: Ashima AiRotor 160/140
Руль: Easton EC90 560mm
Вынос: KCNC SC Wing with Ti Bolts 100mm
Грипсы: Ritchey WCS Truegrip Foam
Манетки: Sram Gripshift X0
Колеса: Fun Works S-Light + Sapim CX-Ray + ZTR Podium MMX + DT Swiss Alu Nippel
Передний переключатель: Shimano XTR FD-M971
Задний переключатель: SRAM X0 Medium Cage Red
Седло: кетай-фуллкарбон
Покрышки: Schwalbe Rocket Ron Evo Pace Star 2011 26x2.1
Эксцентрики: USE Spin Stix Titanium
Система: Aerozine X-12 SL A2 Crankset Crank Double 9 Spd 42/29
Цепь: Shimano CN-7071
Кассета: Shimano XTR Cassette CS-M970 12-34
Педали: Shimano XTR M970
Вес в сборе: 8.35кг
За сезон на этом байке было пройдено много гонок, в том числе мегажесть вроде БРК, все рабочее, все катит
Еще всякие фотки тут: https://picasaweb.google.com/1177762...SWorksHTCarbon
INTENSE TRACER 2 категория"ТРЕЙЛ А/М ПОДВЕС" больше конечно трейл
DSC03404.jpg
Рама INTENSE TRACER 2 2011
Аморт FOX RP23
Рулевая NC-17 IMPERATOR
Вилка FOX 32 FIT 150 RLC QR15 2011
Вилсет MAVIC 719 DT competition DB 2.0-1.8 HOPE pro2 EVO
Система RACE FACE Atlas FR
Каретка RACE FACE X-type
Звезда E-Thirteen 36T
Успок+рокринг STRAITlINE Silent 34-36T
Кассета SRAM 980 11-34 9sp
З.переклюк SRAM X0 medium 9sp
Манетка SRAM X0
Руль ANSWER Pro Taper AM 720 (пиленный до 700) подъем 25
Вынос EASTON HAVEN 70mm
Тормоза Formula Oro K18,будут заменены в ближ.время на THE ONE,роторы Formula 180/160
Подседел Thompson Elite layback
Зажим HOPE
Седло SELLA ITALIA Maxi Flow
Педали DMR VAULT
Покрышки,камеры-разные
The Best - Giant Anthem - кантрийный подвес
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=136387
Рама - Giant Anthem Advanced SL 2009 (Цвет черный)
Аморт Фокс РП23 ждет замены на брейн модели от 9 года
Вилка Fox F100X 2006, ищется карбоновая лефти на замену
Вилсет ХТЯ 970, ищется промы на прямой спицовке (может даже под лефти
Тормоза Formula RX, роторы ХТЯ 950 - тормозная поверхность уже чем колодка в итоге стоп кран
Система ХТЯ 970 black\silver
Манетки ХТЯ 970
передний перекл ХТЯ 970
задний перекл ХТЯ 950 black
кассета\цепь ХТЯ 950\ХТ770
подседел Томсон
Седло карбон нонейм
руль\вынос\грипсы Ritchey WCS
педали - кренки
покрышки Мишлен под сухой грунт (камерка стоит без камеры)
Вес байка с флягодержалкой 11 000 гр
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
