нуно приспособу заколхозить , что-б не снимая с вела варить. Крутейшая штука, пойдёт на ура. Кто начнёт интересно первый производить ?
нуно приспособу заколхозить , что-б не снимая с вела варить. Крутейшая штука, пойдёт на ура. Кто начнёт интересно первый производить ?
Чел из Чел.
Первая цепь на парафине (первая проварка) прошла 300 км, замена на 2-ю по кругу. Писка, свиста не появилось, цепь чистая и могла бы еще ходить без дополнительной смазки.
Промыл на кухне горячей водой со средством для мытья посуды. В следующий раз, для эксперимента, попробую прокипятить в воде. Никаких запахов от керосина и уайт спирта.
Жена даже ничего и не заметила.
Все работало и переключалось отлично. Пробег, в основном, по грунтам. Средняя скорость на 300 км примерно 20-21 км/час.
Мой сегодняшний опыт. Сделал жидкую эмульсию бензин 95-тый и парафиновая свечка. Добавил немного графитовой консистентной смазки. Получилась жидкая смесь. Прокапал - затекает в цепь быстро. Сохнет долговато, тем более у нас сегодня 25 градусов. вытирал насухо - тщательно. Грязь не цепляет, но пробег поначалу небольшой (20-30км), начинается легкое стрекотание. Со временем думаю как смазка накопится в звеньях пробег будет больше. Вообще в этой смеси хорошо бы вместо графита тефлон и быстросохнущий растворитель вместо бензина, получилось бы хорошая вещь.
Последний раз редактировалось Niks22; 23.05.2015 в 20:07.
итак, вчера попал в дождь. Парафин выдержал 25км катания по сырому, местами с глубокими лужами, асфальту.
Хоть я спешу, но я не тороплюсь!
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)