Фары, фонари, самоделки и питание, общая тема про велосвет

[Elm2112]

я не знаю как у вас но у меня круг перед колесом

Скорее эллипс.

[Krasav4ik77]

baskery если на матизе надо будет ехать 10000 км без заправки то в него любой злравомыслящий человек загрузит максимальное количество топлива. А я периодически оказываюсь в сотне километров от дома а на улице темно и зачем мне из за этого ехать по освещенным дорогам нюхая выхлоп автомобилей когда я могу с удоволтствием проехать грунтами? А именно эта модель фонаря выбранна из за коллиматорной линзы. При свечении на фокусе(максимальная дальность),дает очень хорошую боковую засветку. Ну и показал себя очень долновечным прочным небольшим и постоянно пригождается в жизни,всегда в рюкзаке лежит. Возможно я действительно лишнее брать 32650 и я пожалуй начну с 18650 раз мнения большинства сходятся на них поставлю по две банки на фонарь и "буду посмотреть")) тогда как выбрать из огромного их обилия те в которых максимальная емкость и еще и соответствует заявленной производителем?кто что присоветует на рассмотрение??

---------- Добавлено в 14:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:32 ----------

Juniper а есть опыт сборки двух 18650 которые давали 6800 емкости не на "бумаге" можно фирму производитель ?

[AGN_]

Juniper а есть опыт сборки двух 18650 которые давали 6800 емкости не на "бумаге" можно фирму производитель ?

панасоник?

[Juniper]

Ну, конкретно те, что были по ссылке у меня в посте, абсолютно честные. Панасоники, да.
Сборками не занимался, у меня фонарик на одном аккуме работает.

[Krasav4ik77]

Чтож буду пробовать панасоники 18650 максимальной емкости что найду )) убедили

[Kompilator]

Чтож буду пробовать панасоники 18650 максимальной емкости что найду )) убедили

Тут по 4$ батарейки, реальные 3000 мАч.
http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=19143.0

[baskery]

что найду )) убедили

на форуме куча тем по выбору батарей 18650 с замером реальной емкости и подробным описанием работы со ссылками, там все понятно что и для каких целей лучше подходит, соединять можно холдерами, но если поискать но форуме тут или на фонаревке - есть человек кто за разумные деньги сваривает элементы точечной сваркой

если на матизе надо будет ехать 10000 км без заправки

а если уж говорить про матиз - то он изначально не рассчитан для дальних поездок, уже через 500 км ваша спина вам скажет огромное спасибо за комфортную подвеску и удобную посадку, что будет с тех состоянием этой коробушки при длительной поездке и с кучей топлива на борту, а про безопасность там вообще говорить нечего, все же стихия этого чуда город - но для желающих можно проехать и 10 к километров поставив мировой рекорд

всегда в рюкзаке лежит

а как же он будет лежать в рюкзаке с двумя 32650? это уже не юзабельная самопальная хреновина

когда я могу с удоволтствием проехать грунтами?

на неосвещенных грунтах нет паразитных источников света и зачастую можно убавить яркость - глаз легко адаптируется
к тому же в летнее время продолжительность ночи около 9 часов, зачем делать рантайм 20 часов и возить на себе гирю или стремную динаму которая только тормозит процесс и ее используют как правило в походах

[Krasav4ik77]

баскери все продуманно фонари от аккумов будут отсоединяемые а три ААА в рюкзаке много места не займут да и карманов там много. ну а про матиз не я заговорил первый так что про спину посадку и подвеску вопрос не ко мне:-) :-) :-)

---------- Добавлено в 14:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:12 ----------

и это баскери я ж аккумы не собираюсь к фонарикам скотчем приматывать они будут спокойно в подседельной сумке лежать. и велосипед это круглогодичный транспорт и фонари не только ночью нужны и от динамы я пару тройку постов назад отказался . :-) :-)

---------- Добавлено в 14:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:18 ----------

в общем еще раз спасибо за советы как за глупые так и за умные как сделаю сборку отчитаюсь.

[Krasav4ik77]

Из личного опыта фокусируемый фонарь с коллиматорной линзой дает очень хорошую боковую засветку а при наличии двух один на ближнем другой на дальнем выходит освещение как от автомобиля и при езде 30-40км ч по грунтам в темноте еще не было случая что бы вылез нежданчик

---------- Добавлено в 20:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:23 ----------

Elm2112 у коллиматорной линзы нет резкого перехода свет тьма он очень плавный и всегда можно отрегулировать размер окружности и расстояние от колеса.ну и а при ближнем свете(на полной расфокусировке опять же коллиматор)световой круг(не обязательно прям ровная окружность но примерно круг) получаеться 4-5 метров в диаметре и очень четко освешает до 10-15 метров вперед. Все выше написанное из личного опыта использования фонаря с коллиматорной линзой а затем двух одинаковых pop lite t31 стоимостью всего лишь 800 рублей каждый.

---------- Добавлено в 20:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:39 ----------

С мобильника фото не выходит добавить доеду до москвы выложу

[skadi]

Для справки: коллиматорная линза, применительно к диодам и фонарям,-- это не ваше фуфло с зумом, это TIR-оптика, и выглядит она примерно так:



И да, как раз в этом случае с засветкой все в порядке. Доказывать, что фонарь с зумом дает боковую засветку -- это я не знаю, как этот зум надо любить, чтоб такое писать.