Merida CLUB - Страница 168
+ Ответить
Страница 168 из 2637 ПерваяПервая ... 681181381581631661671681691701731781982182683684686681168 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,671 по 1,680 из 26366

Тема: Merida CLUB

  1. #1671

    По умолчанию

    А с чего вы решили, что у человека люминиевая рама, на старых меридах часто была стальная.

  2. #1672

    По умолчанию

    А какая разница у ревелэйшена 85-130 и рекон 85-130?

  3. #1673
    Веломаньяк Аватар для hlu386
    Байк
    Merida One-Sixty 3000 (2013)
    Адрес
    Новороссийск
    Сообщений
    2,310

    По умолчанию

    maximsol
    В указанном мной случае вилка новая.

    babagma
    Разница в конструкции. У Ревелэйшн используется воздушная камера и стальная пружина, а у Рекон - только стальная пружина. Система демпфирования Моушн контроль на всех Ревелэйшн, на Реконах - только на самой старшей модели.

    Мои планы расширения велосипедного парка стали ещё более обширными - планирую достроить танк Hardy (рама уже получена) и начать по приходу с моря строить шоссейку на раме Merida Road с карбоновой вилкой. В шоссе нету зверских нагрузок как в АМ, ФР и ДХ - тут карбон вполне допустим.

  4. #1674

    По умолчанию

    У меня стоит стоковая вилка Сунтор ход 80 мм. вроде она эластомерка,но работает нормально,не напрягает-) Раньше на старом веле была РСТ с ходом 100 мм,так она в принципи не работала,после перехода на байк с вилкой Сунтор разница почувтвовалась....в принципи я не открываю Америку,просто ход вилки это не так уж и важно если катать КК по лесу и пересеченке,важно чтобы она отрабатывала на свои заявленные ММ.

    Добавлено позже (19/05/2008 13:07):
    <div class='quotetop'>Цитата(hlu386 @ 17.05.2008 01:01) <{POST_SNAPBACK}></div>
    В шоссе нету зверских нагрузок как в АМ, ФР и ДХ - тут карбон вполне допустим.[/b]
    Да,кстати в этом есть что то ...всё таки карбон не крепче Алюминия,пусть алюм жёстче,но крепче-)
    Истина где то там.....the truth is out there...


  5. #1675
    Веломаньяк Аватар для hlu386
    Байк
    Merida One-Sixty 3000 (2013)
    Адрес
    Новороссийск
    Сообщений
    2,310

    По умолчанию

    DжоКer
    Затащить бы тебя в наши горы, и тогда после скоростного спуска по щебёнке ты заговоришь иначе и почувствуешь разницу между Суньтором и Рокшоксом :-).

  6. #1676

    По умолчанию

    Чуваки, кто-нибудь катается на TFS больших ростовок (20 и 24)? Хочу фото таких! Ибо некоторые модели байков в больших ростовках выглядят ужасно. И второй вопрос: TFS800 или TFS900?

  7. #1677

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Gearhead @ 19.05.2008 16:29) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Чуваки, кто-нибудь катается на TFS больших ростовок (20 и 24)? Хочу фото таких! Ибо некоторые модели байков в больших ростовках выглядят ужасно. И второй вопрос: TFS800 или TFS900?[/b]
    22 никогда не видел, а о 24 не слышал даже! Если хочешь 20 - сфотаю вечером, но таких же полно!

  8. #1678

    По умолчанию

    Ошибочка! Не 24 а 22 конечно же.

    Если не трудно, сфоткай сбоку!

  9. #1679

    По умолчанию

    Gearhead, вот моя 20-ка. Не жалуюсь не на что
    Изображения Изображения

  10. #1680

    По умолчанию

    Меня вот все плющит, взять лучше 22 или 20 с ростом 195? :D
    По теории надо брать 22, но мне не нравятся такие здоровенные МТВ которые уже похожи на шоссеры.
    Боюсь что 20 коротковата будет...

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Метки этой темы