Понимаешь...
Я думаю, что тут дело в идеологии.
Психологически, сейчас, потребителю неприятно видеть механизм в пыли и подтеках масла.
Поэтому начинают городить всевозможные сальники и уплотнения, которые усложняют и удорожают конструкцию.
Пытаются придумать какую то суперсмазку, на несколько лет и в результате получают устройства, которые проигрывают в эффективности дерайлерам.
А если просто забить на вытекающее масло (как вариант, время от времени протирать тряпкой) и тупо доливать каждую тысячу по 5 мл масла?
500 рублей хватит, мягко говоря, надолго.
Да, оно будет вытекать.
Ну и хрен с ним!
Зато с КПД и ресурсом все будет в порядке.
Впрочем, все же мы не в Бангладеш, живем, 500 рублей, на интересный технический эксперимент - не такие уж и большие деньги