Выбор дисковых тормозов

[Tarbos]

прямого аналога нету в принципе

Задам вопрос более конкретно,назрело желание замены тормозов. Сейчас Тектро 300,в принципе устраивала работа. Но хочется что-то более информативное. И не особо плясать с тормозами после покупки.О не защищенном МС цилиндре у Шимано и Клинящих поршнях у Срем знаю. Бюджет ~10т . Пока выбор DEORE M6000 и Sram LEVEL TL.Сегодня наткнулся на положительный отзыв о M447, может мне и этих будет за глаза. Катаю лес и город,без гор. Но погонять люблю.Что можете посоветовать?

[Mark2019]

.О не защищенном МС цилиндре у Шимано

Не могли бы вкратце поделиться информацией, так как я тоже думал менять на шимано в будущем, может и не стоит и снова тогда взять тектро.

[Ph.d.]

Где-то на ютуб слышал недавно что для гидравлики вредно переворачивание велосипеда вниз рулём.

Не слышал, ясно.

В некоторых случаях этот вариант действительно имеет место быть))
Буквально на прошлой неделе переворачивал вел, колеса подшаманить и полноразмерные крылья на осень поставить.
С передней шиманой никаких изменений, а задний тормоз практически не работал, ручка продавливалась полностью)) я это заметил уже в паре км от дома.
По трубке гидролинии пощелкал от суппорта и вверх по трубке))) появилось усилие на ручке, через пару часов велонаката эффективность торможения стала как и ранее отличной. Уже года 2 как не прокачивал тормозную систему

[econom]

я тоже думал менять на шимано в будущем, может и не стоит и снова тогда взять тектро.

А у них мц под надёжной защитой?

[Tarbos]

Не могли бы вкратце поделиться информацией, так как я тоже думал менять на шимано в будущем, может и не стоит и снова тогда взять тектро.

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=435236
Первый пост
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=352426
Одно из решений проблемы

[Mark2019]

А у них мц под надёжной защитой?

Не знаю, а что это? Работают хорошо и довольно, поэтому не в курсе.

---------- Добавлено в 22:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:20 ----------

Одно из решений проблемы

Посмотрел, нет таких проблем не было.

---------- Добавлено в 22:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:22 ----------

Но у меня не шимано.

---------- Добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:23 ----------

через пару часов велонаката эффективность торможения стала как и ранее отличной.

Хорошо что всё нормально.

[filzstiefel]

через пару часов велонаката эффективность торможения стала как и ранее отличной.

А тормозухи долить надо бы, возможно колодки надо поменять.

[Mark2019]

Скорее снова буду тогда обновлять когда придёт время, на тектро драко первой версии. Только они продаются с ротором. Вторая версия почему-то заметно дешевле. Кстати стали довольно дорогими.
https://stavropol.tiu.ru/p453802164-...kij-draco.html
https://www.velosklad.ru/velosipedy-parts/info/5269/
https://stavropol.velostrana.ru/velo...-tektro-draco/

---------- Добавлено в 22:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:32 ----------

Но у меня роторы 180 мм оба

[Ouninpohja]

Задам вопрос более конкретно,назрело желание замены тормозов. Сейчас Тектро 300,в принципе устраивала работа. Но хочется что-то более информативное. И не особо плясать с тормозами после покупки.О не защищенном МС цилиндре у Шимано и Клинящих поршнях у Срем знаю. Бюджет ~10т . Пока выбор DEORE M6000 и Sram LEVEL TL.Сегодня наткнулся на положительный отзыв о M447, может мне и этих будет за глаза. Катаю лес и город,без гор. Но погонять люблю.Что можете посоветовать?

м6000 тогда

В некоторых случаях этот вариант действительно имеет место быть))
Буквально на прошлой неделе переворачивал вел, колеса подшаманить и полноразмерные крылья на осень поставить.
С передней шиманой никаких изменений, а задний тормоз практически не работал, ручка продавливалась полностью)) я это заметил уже в паре км от дома.
По трубке гидролинии пощелкал от суппорта и вверх по трубке))) появилось усилие на ручке, через пару часов велонаката эффективность торможения стала как и ранее отличной. Уже года 2 как не прокачивал тормозную систему

плохо прокаченная или насосавшая воздух ручка не есть пример. Такой тормоз не является исправным хоть в обычном положении, хоть в перевернутом.

[Mark2019]

Показать то, что скрыто

TEKTRO HD-E350, тоже понравились, больше чем Tektro AURIGA M290, которые на моём складном, хоть они тоже вполне хороши. Но складной э-вел не хотелось на тот момент.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1494948.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1417838.html
Когда сравнивал, почувствовал разницу сразу.
Такое же примерно впечатление было, как когда хотел купить конандейл трейл 6 2018 г и не очень понравились его тормоза, по сравнению с теми что на моём. И не только тормоза, к моему удивлению, поэтому не купил тогда, поняв что мой вел мне нравится больше. Там кажется были установлены м315.
Правда сейчас взял бы, только более свежую версию 2020 года, (чтобы руль был хотя бы в стоке шире не 680, а как на моём велике более привычные 720 мм) из за рамы, так как она больше подходит для дальних тур поездок через перевалы.

---------- Добавлено в 12:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:09 ----------

Показать то, что скрыто

Либо ещё понравилась для этих целей рама и окрас стелс 920 мд 2020 года, но там придётся обновлять навес на другой. Или 970 д 2020 г тоже, но там для туризма наоборот излишний навес, считаю воздушная вилка для дальних дорог ни к чему. Хоть сама рама понравилась больше, чем 920 мд, окрас тоже ничего.
Вилку думаю самую простую эластомерную, так как ломаться и течь там практически нечему, а её минимальной амортизации мне хватает, поэтому не смотря на то что рама больше нравится на 970, считаю разумней купить 920 мд и потом доработать.
https://stelsof.ru/products/navigato...v010-2020.html
https://stelsof.ru/products/navigato...v010-2020.html
Либо трейл 7, но не факт что он лучше, с учётом обновления навеса тех и их цены. Как правило по умолчанию на дорогих стелс лучше грипсы и седло, чем на дешёвых брендовых, и прочность покраски, по крайней мере сужу по своему велику в сравнении с отзывами о бюджетных брендовых, не смотря на то что стоят они всё равно намного дороже. Поэтому снова склоняюсь к стелс, если буду менять свой на вел для туризма, включающего как асфальт, так и плохие дороги и горную местность.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1411910.html
Так же там буду устанавливать мотор, как и на этом что сейчас, чтобы время от времени включать помощь педалям.
На этом мало места для подрамной сумки и аккумулятора с контролёром.
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8409122
Извините за оффтоп.