Тогда нужно уточнить, что безофсетно?Сообщение от Saha
а 135 мм -для супер-пупер-гоночных фэтов.
|
|
|
|
|
Тогда нужно уточнить, что безофсетно?а 135 мм -для супер-пупер-гоночных фэтов.
И безпередачно - крокодилообразно?
Не... это только для 3,0"
Для 4,0" офсет надобен
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
135 (на планетарке) - для 29+ с карбоободами. Это и будет супер-пупера 135 мм -для супер-пупер-гоночных фэтов.
на родине фэта к соревнованиям, как правило, допускаются байки с покрышками от 3,7". так что 29+ - это скорее способ превратить фэт в традиционный кантрийник или приблизить к нему...И безпередачно - крокодилообразно?
Не... это только для 3,0"
Для 4,0" офсет надобен
---
epq-sr c60-sr-eps3 c29-xx1 rdkm-re-eps2 open-U.P.-AXS lynx-eagle open-U.P.P.E.R.-AXS ... and one more on the way ...
А был Бигфут по 48 с копейками.
Отверстия под багажник с задним тормозом не завязаны, расположены выше на верхних перьях. С одной ст. хорошо нет конфликта с любым тормозом, с др. плохо, т.к. стандартный багажник будет стоять фантастически высоко. Расстояние между стойками багажника при уст. в эти спец. отв. должно быть примерно 21,5 см. Есть отв. с резьбой у эксцентра, но с Хопами например, нужно подкладывать шайбу, иначе стойка всё равно будет в него упираться.
Фотка с реальной комплектухой немного отличается - обода там всё же двойные дриленные, а не одинарные.
Грязевые зазоры мегаадекватные. Перья сделаны правильно, например у Синбао они точно должны гулять в обе стороны, т.к. промяты под покру и шатуны, т.е. два раза, против 1 стороны как у Бигфута.
Держиться переклюк на каретке\подсиделке, может хорошо собирать грязь. Вилка алю со стальной трубой. Посмотрел чайн лайн, на шатуны без проблем можно впаять 3 больш. зв. Шатуны неполые, обычный декорированный однотавр, как на дешёвых Шимано, тип каретки так и не просёк.
Подсидел 400 мм, вынос с рулём очень лайт.
100% качественный Китай.
Последний раз редактировалось fire; 23.06.2014 в 16:31.
fire невозможно читать - каша. разделили бы где о чем пишешь. Из текста только про перься свои понял - типа должны гулять ))) а дальше баста
135 мм на планетарке безоффсетно - существует
Существует, но ценой жестокого (по отношению к приводу) компромисса135 мм на планетарке безоффсетно - существует
Ремень, к примеру, в таких условиях вообще работать не будет.
m-vovan, не только ремень, но и односкоростная цепь с нормальной передней звездой не работает уже при 12 мм перекоса - просто закусывает. Предел для нее для нормальной работы - 6-8 мм, не больше. А ставить многоскоростную цепь на планетарку я считаю жесточайшим компромиссом.
Трансмиссия 2х8 (9 sp цепь) http://www.singletrack.ru/t215-topic#51252
Правда сейчас, сзади стоит обод 80 мм (для лета)... сотку оставил на зиму (собрав второе колесо на другой планетарке)
Обод 80 мм легче грамм на 500, поэтому это колесо не только для лета, но и для "лёта"
Скептики - сомневаются годами, на счёт моего выбора трансмиссии..., а мне плевать на теорию, я просто катаюсь!
Несмотря на перекос цепи, цепи (их две по кругу) и звёзды (20 и 16 зубов) ещё не менял.
С лета 2011 года, это мой единственный велосипед.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
