Какой смысл гонять по городу больше 30 км/ч, если все равно резко возрастает сопротивление воздуха после такой скорости? И пробки не дают толком разогнаться. Отсюда не вижу смысла в большом веле на асфальте города.
|
|
|
|
|
Какой смысл гонять по городу больше 30 км/ч, если все равно резко возрастает сопротивление воздуха после такой скорости? И пробки не дают толком разогнаться. Отсюда не вижу смысла в большом веле на асфальте города.
город далеко не всегда равно пробки. а скорость дело такое, захватывает и возбуждаетСообщение от velikman
https://www.strava.com/athletes/57351804
PASSATizhi, не пробки, так светофоры. По Москве средняя скорость 25 км/ч на авто. На велике иной раз огородами быстрее.
Поэтому для индивидуального перемещения главным транспортом становится сейчас электросамокат на мелких колесах. Неуклонно и неотвратимо вытесняет велосипед.
В результате Shulz может перейти в основном на самокаты. Велы постольку -поскольку. Shulz-у как бы нет особого смысла развиваться в велонаправлении. Велы дорожают, а самокаты относительно дешёвые. Их берут больше.
Ответов на многие вопросы мы тут так и не увидели.
Последний раз редактировалось velikman; 08.11.2022 в 12:49.
а причём тут авто. автомобиль самый медленный в городе. по моим наблюдениям самый быстрый в городе это мотороллер жены)) я на своём моте уже часто не пролажу там где лезет роллер. следующий по скорости велосипед. а уже потом автомобиль. немаловажую роль играют полосы для общественного транспорта, на котоый можно и на веле и на мото легально ехать. ну и вел такая штука, которая самопроизвольно идет на красный когда никого нет))))
https://www.strava.com/athletes/57351804
Аэродинамичная посадка на нормальном велосипеде позволяет уменьшать сопротивление.
Пробки не всегда и не везде.
На Москве свет клином не сошелся.
А я вижу.
kasyanov, о вкусах не спорят. Смотреть все время согнувшись исподлобья не всем нравится.
Последний раз редактировалось velikman; 08.11.2022 в 13:20.
не означает
человеческое тело весьма гибкое. ко всему привыкает. я с лежака уже спокойно вперёд смотрю, без изподлобья. вопрос только лиш привычки.
https://www.strava.com/athletes/57351804
Как тут не смотреть исподлобья?
Andy_Potts-A2.jpg
PASSATizhi, я когда так перестал ездить на большом веле, когда с него слез, так сразу стало намного легче.
Последний раз редактировалось velikman; 08.11.2022 в 13:29.
Однозначно!
А на обычном эндуранс/туринг велосипеде (например на том же шульцовском вандерере) - вообще без проблем.
---------- Добавлено в 13:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:33 ----------
Вы ничего не путаете запостив картинку испытаний системы велосипед/ездок в режиме гонки с раздельного старта (и с соответствующим типом велосипеда) в аэродинамической трубе?
К реальной езде по реальному городу это имеет отношение от слова "никак".
---------- Добавлено в 13:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:36 ----------
А я как сел на мелкоколес - так стало катастрофически тяжело.
И что дальше?
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
