|
думаю 29 размер на фэте получше будет, ввиду того что общий диаметр колеса ближе к оригинальному размеру получается, даже немного больше, оптимально, наверное, будет обод 30мм внутренняя и покрышка 2.4 или 2.6, wtb TS i29 хочу поставить это нормальные обода? какие то они дешевые сейчас в триале
то что ты перечислил к нормальному плюсу отношения не имеетСообщение от la77
а если на такой обод 30мм внутри покрышку 3.0 поставить получится нормально или тоже узковато?
---------- Добавлено в 19:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:28 ----------
кстати вилку карбон на али нашел на 100мм втулку идет а вверху промежуток 102мм
https://aliexpress.ru/item/328416182...6d012e0ec0ZlKh
Последний раз редактировалось la77; 16.09.2020 в 19:33.
для 3.0 резины обод надо 40 40+мм
Сравнивал. Если вы сравниваете такие колеса при равной ширине, то 29 будет ехать лучше, но большой диаметр и тяжелее.
Но если взять за основу именно равное пятно контакта, и следовательно близкую проходимость, то получается, что 27 выигрывает на неровностях просто потому что пухлее шинки, а 29 лучше катит там где чуть ровнее.
Но могут быть нюансы конфига вела. Например большой диаметр 29+ требует уменьшения звезды системы. А скажем у 27+ может быть меньше зазор и в глине блок колеса наступает быстрее....и т.п. Я выбрал 29 на перед и меняю 29-27 сзади в зависимости от ситуации. Но поскольку я люблю заниженный руль, но при этом езжу только на амовилках, то с 29+ проблемка...посадка на таком конфиге, даже на вилке с ходом 100мм не очень удобная мне и просвет под кареткой высоковат конечно(при использовании фэт рамы)
К непосредственно плюсам - типа да, это НЕ плюс
НО
Произошло то, что стандарт ширины 2.4-2.6 стал доминировать во всех велосипедах, сколько-нибудь специально предназначенных для езды вниз, вытеснив как более узкие, так и существенно потеснив более широкие, в частности - практически вытеснив плюсы
Джамис поставил 29х2.4 сзади и 29х2.5 спереди (и у Комодо и у Дракона, теперь - просто Дракона)
Причем геометрия теперь у них полностью одинаковая, отличается только материал рамы. Гео, как видим - современная, заваленная 65/76, бустовые оси, трансмиссия 1х12. Перья 435 мм, недлинные
27.5 колесо вполне может вернуться - но только одно, сзади, в формате 27.5х2.6 (вместо 29х2.4)
Переднее колесо в виде 29х2.5 судя по всему очень прочно заняло свое место, и к плюсам интерес явно поугас, объективно, хотя фанатов еще много)
Я бы сказал плюс выделился в отдельную нишу этакого Adventure bike, поскольку из ниши трейлового велосипеда плюсы по факту отчислили
Последний раз редактировалось M_HORNET; 16.09.2020 в 20:41.
2.4 смотрится узковато...особенно сзади.
Не, как раз для сзади больше и не надо, это же еще все раскручивать надо
Спереди вот как раз можно и пошире - 2.5 и 2.6
это тебе не надо....
Оно может и не надо если спортивная посадка найнера или подвеса допустим....но если речь именно о фэте, то скорее всего посадка более вертикальная и заднее колесо загружено сильнее, то 2.4 может и не хватить.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием