Все вопросы к производителям.
Я не химик однако.
|
|
|
|
|
Все вопросы к производителям.
Я не химик однако.
Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!
А жидкая обязательно смешается с солидолом, которым у меня все остальное там смазано. И как жидкая будет держаться именно на внешней поверхности тормозного барабана?.. Воет, скорее всего, именно там, о корпус втулки...Сообщение от Совковельщик
Разбирая, я не вникал в корпус втулки: барабан там трет об алюминий, или там стальная вставка?..
А если солидолом там смазать?.. Будут тормоза скользить?
А что, можно залить, не разбирая втулку?
У меня там чистота стерильная, во всяком случае пока)) Видимо, дедовский способ создания уплотнений пыльников из большого количества солидола, работает и на трешках: сверху втулка грязная и пыльники промасленные и заросли грязью, налипшей на вылезший лишний солидол, но внутри все чисто. Так что пыльники, похоже, "на пролив" не пропустят даже аэрозоль, направленный под них из баллончика спортмастеровской наносмазки, которая очень пронырливая...
Придется разбирать, вот только понять бы, таки можно густо мазать рабочую поверхность барабана трешки, или она после этого начнет слишком скользить, и тормоза станут слабыми?..
Последний раз редактировалось Offroadster; 16.08.2017 в 11:05.
Жидкую просто хрен выдавишь, она будет всё время обратно затекать. А густую один раз выдавил, и всё.
Да, плюс классических втулок (ш3, ша3, ша5, с3, с5, с7) в том, что можно снять боковой колпак и шприцом в дырку залить масло.
Визг у трешки почти неизлечим. Канавки, прорезанные на колодках поперек рабочего хода (параллельно оси) приводят к тому, что смазка моментально собирается в них, а поверхности трутся всухую. На новой втулке это не так заметно, но после приработки поверхностей смазке вообще негде задержаться. На более грамотно сделанных втулках (хотя бы на советских дорожных) канавки сделаны вдоль рабочего хода - получаются более длинные участки, с которых смазка будет уходить примерно полтора оборота колеса.
Крылья, багажник и звонок - вот мои документы!
С утра заправил ы7 маслом (канавки диагональные), поехал, тормоза чёт пипец резкие и воют. Да как так-то?
смажь ТБ консистенткой нлги2 с добавкой MoS2
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)
Да вот так. Ну и что ? Подожди пока выгорит и всё будет норм.
Результат противоречит интуиции. Может, ты объяснишь?
Бентонитовая, кстати, ща налетят местные противники "глины".
А проbзводитель в документации не удосужился даже грамотно написать слово...
Сомневаюсь, что смазка, как Шимановская.
Потому, как Шимановская смазка с бентонитом, не то, что не является коррозионно стойкой, но наоборот - провоцирует образование коррозии, при попадании, даже незначительного количества воды.
---------- Добавлено в 17:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:04 ----------
А, нет, посмотрел спецификации - действительно с бентонитом, эта Ликви Молли.
Ну, тогда... я не знаю, с какой радости она коррозионностойкая...
потому что бентонит - наполнитель для кошачьих туалетов
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)
Эту тему просматривают: 18 (пользователей: 0 , гостей: 18)
Ответить с цитированием
