Первый шоссейник (флудим тут!)

[domyos218]

Один раз ехал там еще с вибрейками после дождя, их еле хватало, и как они скрипели.

Старые колодки плохо тормозят
Поставить кулстоповские - несравнимо изменится торможение

[Rule №5]

Начну с конца: дель Торо и Карапас допустили тактические просчёты - это очевидно. Причём, последний мутил что-то непонятное с якобы неисправным компьютером и раздёргиванием своей же в первую очередь команды ещё на подступах к Горе. Далее: ± 3..5мм в гео - даже на полутрокилометровом подъёме будут не заметны (возможно, разница не более, думаю, 10 секунд), естественно при одинаковых по физухе и скиллу гонцах, чего мы не наблюдали ( в др командах равносильных универсалов-горняков не нашлось). И да, конечно же, инженеры пытаются занизить каретку и приблизить к ней ось заднего колеса не ради красоты, и даже не ради управляемости. Была б их воля - делали б bb-drop ещё ниже, а cheinstay - короче. Но, увы, правила безопасности UCI им «связывают руки». Ещё вопросы? Если нет, тогда у меня всё.

просыпаюсь - а тут столько прекрасного.

Весьма хотелось бы для гонок и туринга.

Гонок, гонок! Гоните вы, важаемый, местами прямо знатно. Педигри, понимаю, гонцовское прошлое.

3..5мм в гео - даже на полутрокилометровом подъёме будут не заметны (возможно, разница не более, думаю, 10 секунд), естественно при одинаковых по физухе и скиллу гонцах, чего мы не наблюдали

Так все-таки вы не прокомментировали, почем же Factor VAM c такими подходящими характеристиками никого наверх первым не привез. Ну, да ладно.

Точнее: ~99,9% в ногах и ~0,1% в геометрии

Какая точнась! Но как же так - все-таки ноги, что ли?

И если того же Ейтса «прикатать» к нему, то он бы забрался в тех же условиях ещё быстрее в Колле делле Финестре,

"А мужики-то не знают!"
Вы так этими названиями уверенно оперируете, что несведущего читателя может сложиться впечатление, что вы давно и глубоко в теме, соотвественно, и относиться к вашим революционным взглядам он, этот невинный читатель, вероятно, некоторое время будет с определенной серьезностью - а особо незамутненный, возможно, даже прислушается - заманчиво ведь получить бесплатную скорась и мощнась ( а ведь если еще и ленты мотнуть!). Имнно по этой причине я, ̶б̶о̶р̶я̶с̶ь̶ ̶з̶а̶ ̶ч̶и̶с̶т̶о̶т̶у̶ ̶р̶а̶с̶ы̶ позволяю себе вступать с вами в дискуссии. Но аргументация ваша, к некоему моему разочарованию, настолько слаба и часто противоречива, что продолжать данный процесс на сколько-нибудь серьезнойй ноте становится не просто неинтересно, а уже прямо вполне скучно, поэтому оставляю вас в своей слепой вере в свою правоту (вот и ник какбэ намекае). Так что присоединяюсь к пожеланиям FreeJazz.

[P.V.]

А я уже начал мечтать об карбоновых колёсах... Может быть, всё дело в боковинах GP 5000?

Это не о твоих пишут про "снижением устойчивости протектора к проколам"
Мне заключение понравилось

Если вы всё же хотите использовать камеры, лучше выбрать «обычную» бескамерную версию Grand Prix 5000. Она дешевле, легче, лучше защищена от проколов и будет катиться быстрее...

[f1rstx]

Вскрылась заплатка на покатушке в Волокаламске. Поставил новую камеру ( Спасибо kaarel за помощь) Накачал и забыл.... Камеры cool!!!

так камеру никто не мешает поставить и в бк, зато кол-во микропроколов, которые ты даже не замечаешь (только уже дома, с мелкими подтеками герметоса) и которые бы заканчивались порнографией с перевернутым велом как у вас с Эдуардом и компанией, сводится на 0.

[kasyanov]

Гуглите, Виктор, гуглите.
Я сейчас попрошу модератора перенести, куда надо, дабы не флудить. Вы готовы к конструктивному диалогу в ПШ?

Флудилка то она флудилка.
Много чего можно.
Но это не значит что помойкой должна быть для велоахинеи.
Велоахинею надо на корню раскаленным эксцентриком выжигать!

[2020АК103]

Коллеги, Олег все четко написал про тормозные дорожки и отсутствие необходимости экстренного торможения.
Все так, езжу по этой же схеме.
От себя добавлю, что всю зиму на треке, котая по зеленке и лазурке, встречал и провожал группы, которые через меня заезжали и съезжали. И тормозов у меня не было вообще.
Крути или лети.
А скидить я не умею, я не фиксер.
Таким образом я научился управлять скоростью и потоком времени во вселенной.
Что касается клещей и дождя.
Я специально уже дважды выезжал в лютый ливень.
Первый раз проверял экипировку, чтобы понять, где эта грань, когда ты промок, замерз и окоченел.
Кто занимается дайвингом в глубокой воде или был на Белых морях, знает, что такое поймать термоклин.
Это когда мозг отказывается принимать реальность)))
Так вот, на холод я себя проверил.
А второй раз, вчера, я проверял велосипед и тормоза.
Пару раз чуть не упал, заскользил по воде.
Оли раз меня на скорости сдуло ветром в переднее колесе, спасло только то, что я сидел растянутый по раме и удержа руль, рычаг довольно длинный в посадке на седле, когда едешь в аэро позе.
И снова я сказал, спасибо тренеру, который посадил меня на треке на большой велосипед.
Нет острых углов руления, устойчивей сидишь и балансируешь.
И никогда не зацепишь педалью переднее колесо.
Итоговые выводы, если я буду в заезде и на клещах попаду в ливень, я просто поеду чуть медленней.
Но буду полностью уверен в себе и велосипеде.

[blindrage]

Так что присоединяюсь к пожеланиям FreeJazz.

Спасибо, за пожелания! Ещё раз, извините, что спровоуцировал данное обсуждение, опрометчиво пытаясь объяснить местным «афтаритетам» свою позицию.

Показать то, что скрыто

Молодое вино в старые меха не наливают©...

[Dmirty]

Что касается клещей и дождя.
Я специально уже дважды выезжал в лютый ливень.
Первый раз проверял экипировку, чтобы понять, где эта грань, когда ты промок, замерз и окоченел.

А ты все это проверял на ПЧ? Или на тротуарах на набережных?

[PASSATizhi]

Молодое вино в старые меха не наливают©...

Chia Hua тоже думает что она собака, а по факту нед

[Carbon]

Так все-таки вы не прокомментировали, почем же Factor VAM c такими подходящими характеристиками никого наверх первым не привез. Ну, да ладно.

Потому что Фрума не было. Зато привёз первым на 9-м ТДФ23 и на 16-м ТДФ22.