Olsa_st, велосипед поменять ибо Ваш это таки полнейший ашан.
Olsa_st, велосипед поменять ибо Ваш это таки полнейший ашан.
Если при полностью опущенном седле педалирование осуществляется без переваливания с боку набок, по причине чрезмерной удалённости педалей, ростовку можно признать приемлемой. Посадку можно скорректировать регулировкой руля и выноса.
Съезжание с седла устраняется подъёмом носовой части последнего, регулировкой подседельного штыря. Это рядовая процедура.
А, ну это да... Когда-нибудь дорасту до другого вела - а пока этот)
В первом фрагменте фото есть вероятность скатывания с седла, во втором, её нет. О чём я, собственно написал ранее.
7000.jpg
эту поставил https://www.bike-components.de/produ...ahtreifen.html ... погода наладится- проверю, если остатки здоровья позволят...
ая-яй, на как же так, реноме гуру померкло))) Если бы ты ездил более менее серьёзно, то рано или поздно познакомился бы с: http://forums.mtbr.com/wheels-tires/...ne-419392.html и с http://twentysix.ru/blog/106608.html
---------- Добавлено в 18:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:13 ----------
Olsa_st, порядок регулировки такой: сначала высоту седла - пяткой становитесь на педаль, колено должно быть чуть согнуто. Потом двигаете седло вперёд /назад. Регулируйте так, что бы при положении педали на 3часа коленный сустав находился точно над педалью. Наклон седла делайте так, что бы тазовыми буграми сидеть, а не промежностью, обычно это горизонтальное положение или перед чуть опущен.
Потом , раз вы сползаете, значит руль слишком далеко. Общее правило: локтём упираетесь в седло, кончики пальцев должны достать до руля. Если не достают, меняйте вынос на короткий или можно покрутить руль в зажиме, что бы ручки поближе стали.
Т.е. седло регулируется по положению ног. Потом подгоняете руль. А то может получиться, что педали как бы сзади окажутся. При таком положении крутить правильно не получиться и коленям плохо.
Троллей местных лучше не трогать - тогда они успокаиваются и становятся ручными ))).
Если принять максимальную энергию педалирования человеком за 300вт., то потери в 125вт каждой накачанной до нормы покрышки шириной 50 - 54мм при езде по лугу, выглядят абсурдными. (Во второй ссылке 2-я таблица)
За звание тролля кто вас должен благодарить?
Последний раз редактировалось Дед Пыхто; 23.06.2014 в 15:43.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)