UST - тема для обсуждения? Или почему бескамерка рулит!

[Ouninpohja]

почему же +5 или +3 или +Х. Был бы крайне благодарен.

потому что внутрений профиль у всех колес разный и при равной внутренней ширине от одной вертикальной полки до другой, нужная ширина ленты будет разная
представь что прошел просто по прямой или дошел до той же точки огибая сугробы. путь(от полки до полки) один, а расстояние(огиб всего профиля) разное

На чем основаны советы +5 было бы интересно послушать..

основаны на официальных мануалах втб

[ka81]

И пусть залазит! Меньше будет шанс при перебортировке подцепить край ленты покрыхой и сдвинуть/отклеить его.

ожидал что кто-нибудь напишет это. Если лента под самый борт, прям в угол, то покра его не зацепит так чтоб сорвать, но логику с преувеличением понимаю, хотя и не вижу ценности.
К слову, пошерстил лфициальные мануалы производителей ободов, итого:
Mavic +1
WTB +5
DT Swiss опытным путем но чтоб лента была РОВНО в уголок (то о чем я выше писал) ( The tape must be wide enough, that the contact area of rim and tire is covered - MAN_TDX06234X1610S_WEB_ZZ_001.pdf) (на первом фото справа сверху обод в разрезе и серым цветом намалёвана лента, ровно под углы с обеих сторон).

Если кому интересно.

[ka81]

потому что внутрений профиль у всех колес разный и при равной внутренней ширине от одной вертикальной полки до другой, нужная ширина ленты будет разная
представь что прошел просто по прямой или дошел до той же точки огибая сугробы. путь(от полки до полки) один, а расстояние(огиб всего профиля) разное


основаны на официальных мануалах втб

Еще раз, я спросил причины, описание опыта с ситуациями, а не банальные вещи которые всем понятны.
Я, кае видно выше, и сам способен по мануалам пройтись, и ссылочек подкинуть.
Никто из производителей в мануалах не пишет почему, только сколько. Разницу чувствуете? ))
Вопрос не "почему надо именно +" (понятно что надо больше чем иннер диаметер ибо впадины, полки и т.д.) а в том "почему +Х а не +У".

И только stronge (как и всегда, кстати) написал ответ на вопрос именно почему. ))

[Ouninpohja]

только stronge (как и всегда, кстати) написал ответ на вопрос именно почему. ))

и? где ответ? это?

И пусть залазит! Меньше будет шанс при перебортировке подцепить край ленты покрыхой и сдвинуть/отклеить его.

почему например тогда не добавить еще 1мм если вертикальная полка позволяет?

ответ вообще простой - есть оф рекомендация, а есть некие допустимые пределы +-

[ka81]

ответ вообще простой - есть оф рекомендация,

отлично.
итого, из трех (пока что только три нашерстил) производителей только у ВТБ такая большая в плюс рекомендация, в то время ка гигантище ДТ рекомендует вообще под уголок!!
В который раз повторюсь, официалов почитали, запомнили, НО интересно послушать мнения и опыт именно по случаям когда +Х сработал лучше чем +У и почему.

---------- Добавлено в 23:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:22 ----------

и? где ответ? это?

он хоть вопрос понял.

[Алексей Иванович]

Всё парни, расходимся)

[flat]

отлично.
итого, из трех (пока что только три нашерстил) производителей только у ВТБ такая большая в плюс рекомендация, в то время ка гигантище ДТ рекомендует вообще под уголок!!
В который раз повторюсь, официалов почитали, запомнили, НО интересно послушать мнения и опыт именно по случаям когда +Х сработал лучше чем +У и почему.

---------- Добавлено в 23:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:22 ----------

он хоть вопрос понял.

У втб профиль ust. Поэтому у него такие требования. И он кстате намного лучше чем у Dt хоть он и гигантище. У Dt не супер профиль на фоне втб мавика и ztr

[colorex]

У дт вообще не tr профиль и он весь разный. У втб одинаковый и всегда + 5 было оптимально наклеено.

---------- Добавлено в 11:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:29 ----------

про личный опыт можно, пожалуйста, подробнее? Чем было бы хуже 28 на 27 ободе нежели 32?

Зачем ссылки 5а срс и втб? Там же не написано ПОЧЕМУ так советуют..

Неужели не хватает школьных знаний это понять
Геометрически не хватит ширину обклеить от шнура до шнура покрышки

[error404ru]

У дт вообще не tr профиль

А вот тут поподробней

[ka81]

У дт вообще не tr профиль и он весь разный. У втб одинаковый и всегда + 5 было оптимально наклеено.

---------- Добавлено в 11:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:29 ----------



Неужели не хватает школьных знаний это понять
Геометрически не хватит ширину обклеить от шнура до шнура покрышки

геометрически от шнура до шнура? Это как?

---------- Добавлено в 11:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:15 ----------

У втб профиль ust. Поэтому у него такие требования. И он кстате намного лучше чем у Dt хоть он и гигантище. У Dt не супер профиль на фоне втб мавика и ztr

Чем профиль мавика лучше?