Для этого существуют каталожные фотографии. Идеальное освещение, фон не отвлекающий. Снимать так же велосипед самому скучно. Ну я и выбрался поискать что поинтереснее.
Буду искать дальше, спасибо
Вспомнил позже что собирался ещё сделать парочку крупноплановых снимков отдельных узлов но комары прогнали
-судя по монстр-выносу и рулю-суперрайзеру - руль стоИт выше седла? +еще очень короткая рама... надо что-то менять
-даже на "интересном" фоне байк должно быть видно.
-сколько ни смотрю на заскары - все никак не могу постигнуть их эстетику. Непонятно-зачем-нужное нагромождение труб около подседела(гордо называемое ими "двойным треугольником"), архаичная усиливающая косынка в районе стыка нижней трубы и рулевого стакана...да и сам стакан до-сих пор прямой, хотя весь мир уже года два как полностью на конус перешел на рамах среднего и высокого уровня...
life’s too short to ride the wrong bikes
Hooters, раньше, когда велосипеды GT были хромолевые (железные), этот тройной треугольник реально добавлял жесткости и был очень даже в тему. Сейчас это не более чем узнаваемый облик бренда. То есть не такой как все
Go out and ride!
2012-07-02 08.58.42.jpg
Вот мой байк, так я тоже по грязи не езжу....
Подмосковный Новопетровск
life’s too short to ride the wrong bikes
+7925О26О99один, Юрий
продаю мелочи: сумка, колесо 16" (305), обода 16" (305), обода 18" (355), планетарка
Вторая ничего.
В третьей задумка была годная, но не срослось. И со светом что-то не то, и с фокусом...
---------- Добавлено в 10:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:10 ----------
На грязном байке это редко у кого получается сделать так, чтобы было прикольно.
Я свой байк тоже не мою, и меня это не беспокоит. Но если начать снимать его компоненты крупным планом - то скорее всего получатся не фотки, а говно. Может, кто-то и осилит это снять так, чтобы было красиво. Но мне кажется, что таких людей исчезающе мало. Чистую железку красиво снять всяко проще
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)