Смазка цепи парафином и другими твердыми смазками.

[Угрюмый Дальнобойщик]

Попробуй воск 75%-пушсало 25%. В процессе эксплуатации уже определишься добавлять еще пушсало или нет. На зиму можно пропорцию пушсала немного увеличить.

Хорошо, попробую. Думаю, можно попробовать : воск, пушсало, масло моторное, в пропорции 1/1/0.5.

---------- Добавлено в 06:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 06:11 ----------

Да, я в целом где-то так и катаю.
Правда там есть и всякое другое, экспериментировал и с парафином и канделийским воском и вообще...
Но для зимы у меня чуть загущенное воском пушсало - в принципе, цепь и всё остальное зимой не умерло.

А для лета, в средней полосе?

[Pavel-NS]

А для лета, в средней полосе?

так вот же https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8670780

[Угрюмый Дальнобойщик]

так вот же https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8670780

Ок. Спасибо.

[aarrows]

Смув пробовал до -20, цепь немного дубовата, но работает. По реагентам не пойдёт.

Спасибо, то есть до -15 по сухому зимой вполне подойдет.

[Lis19]

Хорошо, попробую. Думаю, можно попробовать : воск, пушсало, масло моторное, в пропорции 1/1/0.5

В пушсале все уже есть. Не надо еще отдельно масло добавлять. Пробуете 75 на 25, после остывания посмотрите.
Если что, то можно потом увеличивать количество пушсала, хотя бы на зиму. По моему мнению, это самый простой, дешевый и эффективный состав.
Отлично работает и летом и зимой, цепь не ржавеет и достаточно эластична. Ездил на этом составе пока не перешел на воск + хаскей для цепей.
У меня было такое пушсало. Пушечное сало OILRIGHT 2 кг

[Угрюмый Дальнобойщик]

В пушсале все уже есть. Не надо еще отдельно масло добавлять. Пробуете 75 на 25, после остывания посмотрите.
Если что, то можно потом увеличивать количество пушсала, хотя бы на зиму. По моему мнению, это самый простой, дешевый и эффективный состав.
Отлично работает и летом и зимой, цепь не ржавеет и достаточно эластична. Ездил на этом составе пока не перешел на воск + хаскей для цепей.
У меня было такое пушсало. Пушечное сало OILRIGHT 2 кг

Раз вы уже катались на таком составе, то конечно, я так и сделаю. Возможно, зимой ездить не буду, я пока сезонный пользователь.
Как с налипаемостью пыли и песка на такой состав? Все же, у меня процентов 60 грунтовых дорог, в покатушках.

[Lis19]

Раз вы уже катались на таком составе, то конечно, я так и сделаю. Возможно, зимой ездить не буду, я пока сезонный пользователь.
Как с налипаемостью пыли и песка на такой состав? Все же, у меня процентов 60 грунтовых дорог, в покатушках.

Посмотрите на мой парк велов. В основном по грунтам и катаюсь. Состав себя хорошо показал и при сырой погоде и зимой.
На пыль никогда не обращал внимания, главное чтобы ее внутри цепи не было. А налипать она будет и на чистую ничем не смазанную цепь.
Хуже когда сырые песок и грязь налипают, вот они цепь и убивают.
Налипает практически так же как и на чистый воск, очень мало. Но на чистом то катать не будете.

[BoToN]

Итак, добрался наконец до мойки цепи. На фотографиях 2 цепи KMC X10, до эксперимента с 1к км были идентичной длины(у каждой пробег порядка 3к км по парафинах/воскопарафинах). Та цепь, что прошла 1к км висит у стены, вторая в обычном режиме после варки проехала 500 км. С момента покупки обе были чуть короче номинала(можно заметить по ближней цепи относительно отметки 50 полных звеньев(отмерял по новой KMC X9(119,7 по штангенциркулю). Обе цепи на фото после мойки и продувки компрессором. В итоге цепь, проехавшая 1к км на одной варке удлинилась порядка 1 мм на длине 1270 мм(25,4х50). В общем, эксперимент показал что для продления ресурса трансмиссии так лучше не делать)

[Balor]

Если это осенние условия - разумеется. По сухому и чистому 1000+ не вопрос, если ты не адепт Краза конечно

[BoToN]

Если это осенние условия - разумеется. По сухому и чистому 1000+ не вопрос, если ты не адепт Краза конечно

Не-не, это всё по сухому. Я по сырому не люблю ездить, особенно на шоссейнике)) Ну может пару раз за поливалками проехал... Для меня эксперимент показательный, повторять не буду)))