Эксперты могут определить на какой фотографии рельс из порошка?
https://infopedia.su/14x1535.html
Я немножко работал в стальном НИИ) И сам, с детства начиная, наломал немало различного металла, вникая. Слом чугуна, от порошка, как-то отличу.
Учитывая, по какому экономическому принципу работают китайцы, и видя наши вагоны с металлоломом, готовые к отправке туда, можно сложить 2+2 и получить качество китайского ширпотребного металла. Добавить можно лишь, с большой долей вероятности, что изготовление оного металла там делается по двум принципам: под строгим "присмотром" заказчика (крупной компании, заказывающей продукцию), и просто так. В последнем случае, металл получается на отвали, ибо нафиг его сортировать, раскислять, и пр., если чистоту и глубокую переплавку не заказывали.
Иначе, китайцы таки успешно осилили бы подделку Брома))
И, да, площадь крепления сломанного уха к телу тоже на отвали. Там вообще инженер участвовал?..
Последний раз редактировалось Offroadster; 16.08.2022 в 17:37.
Рельс из чугуна. Навскидку, если чугун не стратегический (ага, стратегический чугуний)) а рельс таки не стратегический, если он не специальный), то структура неровная (часто можно наблюдать "волоски", "складки", кристаллические грани разного формата, и прочие неровности) = тем более легко отличить от порошка - у того структура именно порошковая = однородная, без всяких отличных от порошкового зерна явлений. Эти явления могут быть заметны лишь тонко по краям порошковой детали - как результат деформации при ковке детали, если таковая вообще была (не путаем ковку и выштамповку. Вообще, ковать порошок - или высший пилотаж, или тот еще трэш)). На сломе Си, следов ковки нет = просто штамповка.
Порошок, а не кованая сталь, для производства петли выбран потому, что жесткость порошкового металла выше, чем стали - сталь таки пластична, и чтобы она стала такой же жесткой, как порошковая деталь, сталь надо сильно калить и ковать - а это совсем недешево. Если же сделать петлю из мягкой стали, есть шанс наблюдать сначала усталостную поломку потрохов замка, типа как тут https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post9152941: у Макса уши приварены к стальной трубе = петля упруго дышит, как простая сталь, вот и ушатывает запирающие потроха.
Имхо, иди к сварщику уровня Халикова, чтобы он приварил ухо (новое, труЪ-стальное, а не это) не просто к петле, а через объемную проставку типа ребро жесткости-соединение с трубой.
Последний раз редактировалось Offroadster; 16.08.2022 в 20:02.
Надо найти китайский рельс?))
Да.
Есть легенда (это неточно), что рельсы для настоящих стратегических нужд (на космодром, и все такое) делают со всякими пристрастными хитрыми технологиями, а рельсы для трамваев в голодные годы - из плохого металла. Но чтоб из порошкового - не слышал)
Последний раз редактировалось Offroadster; 16.08.2022 в 19:59.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)