СТАРПЁР, с виду у тебя переклюк очень низко, что не есть хорошо для, так скажем, "загородных прогулок"
просто думаю если взять короткую лапку, хватит ли тогда длинны цепи например на комбинации 2Х5 (50 спереди и середина кассеты сзади)
СТАРПЁР, с виду у тебя переклюк очень низко, что не есть хорошо для, так скажем, "загородных прогулок"
просто думаю если взять короткую лапку, хватит ли тогда длинны цепи например на комбинации 2Х5 (50 спереди и середина кассеты сзади)
Для нормальных загородных прогулок без экстрима этот вел войдет, все равно обода первыми в грязь погружаются. Вел этот дочкин. У меня для загорода планетарки, а для грязей к планетарному кардану с роллерами хочу собрать такой сладничок на цепи.
Если сзади будет 34-е зуба, то длинная лапка на одной звезде впереди нужна обязательно, иначе короткая, даже при большом угловом ходе, не сможет обеспечить слабину укорачивающей ветви, встав почти горизонтально.
Если спереди будет двойная система, то коротколапый переклюк работать сможет, но при условии, что сначала будет сброс цепи на малую звезду системы, а потом переход на большую кассету, и, на повышение передачи, в обратном порядке. Но как будет себя линия цепи вести, и каким образом вся эта тряхомудия разместится на элементах рамы я себе пока не могу предствавить.
---------- Добавлено в 21:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:27 ----------
На самом деле снимок сделан мной сверху вниз на близком расстоянии, при этот имеется искажение перспективе. В натуре обычное расположение длинной лапки переклюка выглядит, как на фотке снизу.
---------- Добавлено в 21:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:31 ----------
![]()
Вяломания и адекватность диаметрально противоположны, а за бородой или усами иногда скрывается подлец...
наверно да, лучше длинная, к тому же по сложным местам приходится ехать медленно, на пониженных передачах,
а значит переклюк максимально прижат к колесу.
Я На энигме163 переклюк не гнул, хотя и по полям с травой ездил, просто желания на 20" колесах ехать в бурелом нет. А вот на 26" гнул на вроде бы ровной горке. Я это к тому, что как повезет.
Я не стараюсь быть циничным, так получается само.
По мне, преступно и двулично
Не называть дерьмом дерьмо. (с)
На большом с карданом и задней планетаркой, при установке роллеров и динамо с фарой получил увеличение веса с 19,5 до 21 кг. Родная покрышка 1,95 дюйма, кардан проходит в пере рамы, которое расположено близко колесу.
На штатных покрышках, при наматывании глины на колеса, их клинит в крыльях. Лечится освобождением зазора палкой.
Вяломания и адекватность диаметрально противоположны, а за бородой или усами иногда скрывается подлец...
кардан прибавит ощутимо(то есть внесет больший вклад, разницу в всесе написали выше), планетарка не так сильно утяжелит, на пол кило может, роллер может даже в ноль сыграет-если сравнивать с механикой. Но планетарка проиграет в процентовке-это один неизлечимый пока минус не дорогих(относительно) планетарок. Рольхофф не берем в расчет, да и альфину на 11 то же.
Я не стараюсь быть циничным, так получается само.
По мне, преступно и двулично
Не называть дерьмом дерьмо. (с)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)