Avid
Hayes
Hope
Shimano
Formula
В автомобильной индустрии чего только не пользовал в тормозных системах, даже сейчас есть закидоны с дот5, которая не совместима с обычными до 4 и дот6, которые используются практически во всех современных авто.
Чего с дот 4 не так для велосипеда? Уж на авто тормозилки куда в более злых условиях эксплуатируются, особенно у кольцевиков гонцов.
До 260с вряд ли тормозной цилиндр на велике можно раскочегарить, разве что если 3 жирбаса с Эвереста на одном переднем колесе вниз ломанут))
Последний раз редактировалось Ph.d.; 14.06.2020 в 21:44.
Перестань беседовать с Вадегом. ) В ситроенах (некоторых) единая гидросистема (тормоза-подвеска-рулевая), про которую он как обычно что-то слышал но ничего не понял...
---------- Добавлено в 21:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:52 ----------
DOT4 вполне используется в велосипедах, откуда дровишки? Кстати тормоза в великах на хорошем спуске в горах греются не меньше чем в спортавто.
Ну вот, ты испортил всю интригу))
Там для пневмы используется LHM и с тормозами там разные контура.
Но да, чаовай опять где то услышал два слова в одном предложении - ситроен и минеральное масло, как обычно не подумал и быстро ляпнул.
Сейчас опять придет, громко пернет и сольется)
Последний раз редактировалось alistair; 14.06.2020 в 22:01.
Ну, нахрена ты всю интригу испортил - ну, был он, как и обычно, в неведении, пусть бы там и оставался. Всё равно, ведь, у него там
---------- Добавлено в 23:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:15 ----------
Всё так, просто одним нужен именно DOT, а другим именно мАсло. Есть и некоторые экзотические (не DOT и не масло), но говорить о них просто нет смысла.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)