____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Последний раз редактировалось f1rstx; 15.04.2025 в 23:47.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Вот так покатит?
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
3 цикла смува, 1 раз в 3 раза потрясти в бутылочке с бензом -> фейри - 30 секунд. 15 минут на 500км. Кассета почти всегда чистая, но просто с мойкой велосипеда очищается. Вообще не проблема.
вел вообще штука не сложная по технической части, но покупать кучу съемников, ключей, стойку и тп - проще завезти в сервис, потрындеть с ребятами с кофийком.
да ваще, особенно с учетом что дешман китайкартон лучше любого топа алюминивого![]()
Чугунные якоря и свободная одёжа съделают тебя сильнее
Для правки восьмёрки требуется ровно одна вещь - копеечный спицевой ключ. Если ниппели алюминиевые, то чуть более дорогой спицевой ключ, обхватывающий нипель с четырёх сторон. С одной стороны спицы чуть ослабил, с другой - чуть натянул, вот и нет восьмёрки. Раз в год можно и в сервис - на протяжку (вот тут уже самому долго учиться).
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Эту тему просматривают: 114 (пользователей: 0 , гостей: 114)