Да просто не велосипед у него!Сообщение от rr32e
|
|
|
|
|
Да просто не велосипед у него!
Здесь могла бы быть какая-то чушь
250Вт почти не помогают )) я на обычном велике разгоняюсь резче. А тут аппарат 40кг весит. Мотор едва компенсирует этот добавочный вес на разгоне. До 50кмч разгоняюсь где-то МИНУТУ )))
Да, между полос стрёмно ехать. Я когда по волгоградке через ттк ездил в сторону центра пробовал между первой и второй полосой заранее перестраиваться, потому как поворачивающий на ттк поток слишком большой по крайней полосе. Мало приятного, хочу сказать
йцукен11, а там часом нигде не стоит вот такой знак?6bedaacd205ced189d63257d7dd08c19.jpg
Особенно во втором случае.
И разве нет другого маршрута? По более узким улицам? Или этот самый быстрый, поэтому ехать надо там?
Насчет безопасности понятно и вполне аргументированно, но все же довольно спорное решение. Я бы поискал варианты объезда.
неа, такого знака там нет
в обоих случаях это ленинградка (старая ленинградка), первый случай это в центр возле м.Водный стадион, а второй случай это уже в область возле аэропорта Шереметьево
Так он сначала обогнал, а потом в зеркале увидел моргание, из-за которого вообще ничего сзади не видно.
Кстати, ночью ИМХО строб и правда лишний. Обычный фонарь яркий тоже отлично видно, а для освещения себе дороги он все равно нужен, т.к. от строба глаза устают.
Здесь могла бы быть какая-то чушь
Строб ИМХО всегда лишний. И себе и другим больше мешает, чем пользы приносит.
Днём - не факт. Заметнее же, чем постоянный свет. И батарейки дольше живут. Я на батарейки блин трачу четверть того, что потратил бы на электричку на ту же дорогу.
Ночью - по любому строб зло.
В принципе, днем строб заметнее, чем постоянный свет. И практически не слепит, даже если тыща люмен. Но я и днем не использую, т.к. у меня в фонаре такие идиотские режимы далеко запрятаны, честно говоря я вообще сходу не помню, как строб включить.
Здесь могла бы быть какая-то чушь
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием