Shulz Mom's favorite - русский Surly? Апгрейды, экипировка, использование в туризме

[Николай Б.]

Если честно, я пока не очень представляю как в тех условиях, для которых сделан МЛ он должен разгоняться свыше 20). Я его груженный и в 20+ то км/ч разгонял только на асфальтовой дороге Умба - Кашкаранцы, и то, только за счёт того, что там в целом понижение к морю идёт.

Ну, в тех условиях, в которых МЛ пойдет 10-15 км/ч, грэвел вообще не должен ехать - разве что на плече своего владельца. Так, во всяком случае, выглядит моё идеальное представление о предназначении сабжа.

Но конечно, резина многое решает. Вчера в наших широтах, наконец-то, случился один день весны, и я поехал покататься, как следует, по городу на МЛ. На 29-х колесах, резина Maxxis hookworm slick 29x2.5".
За пару дней до этого еще прокатился на них же, с давлением 1.8 бар сзади и 1.9 бар спереди. Не специально столько забил, а просто измерил по пути, сколько там было. По ощущениям: очень мягко, но без особого наката. Задняя покрышка проседала очень прилично.
Поэтому в этот раз я решил забить побольше: назад - 2.7 бар, вперед - ок. 2.5 бар. Результат: велосипед сразу побежал по асфальту. Появилось приятное чувство катимости. Действительно, на таком давлении слики катили просто шикарно, проходя в том числе и препятствия в виде грязи на парковых дорожках. Мне удалось разогнаться до 30 км/ч и минут пять поддерживать этот темп, по ровной асфальтовой дороге. Ну а 20-22 км/ч - это была скорость комфорта, когда ногами оставалось только подкручивать (каденс? - нет не слышал: шучу).
Но физику, разумеется не обманешь: все неровности дороги отдавались в пятую точку. Гелевое седло Selle SMP отрабатывало кое-что, но через десяток км постоянное перемещение тушки привело к натиранию задницы. Попутно сделал вывод, что это прекрасное седло немного широковато и лучше его использовать с памперсом. Но я в городе с памперсом не езжу. Так что пересаживаюсь на обычный кожаный Брукс, без пружин.

В общем, всё ожидаемо, конечно. Для Любимчика - в моем представлении - есть 2 ( два ) основных сценария использования.
Один - в городе, на 29-х колесах и очень толстых сликах. В моем случае, компромисс между скоростью и комфортом - это примерно 2.0-2.1 бар. Ну либо побольше забить - и тогда "летать" до 30 км/ч, как на нормальных великах, не забывая привставать с седла.
Второй - за городом, в лесах и песках: стоковые колеса 27,5+ и покры 2.8" на бескамерке. Давление - не больше 1.5 бар. Насчет амортизации в виде пружинного Брукса - еще не решил, надо пробовать...

---------- Добавлено в 16:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:25 ----------

[Sonic boom ice]

Каждый багажник по кило и сумок поди на четыре

[Николай Б.]

Каждый багажник по кило и сумок поди на четыре

Задний легкий. Передний - да, кило. Вчера снял его сразу после прогулки: в конце концов, он мне будет реально нужен не чаще, чем 2-3 раза в год. Правда, специально под него 3 сумки заведены. Скорее всего, он отправится пока что на ситибайк. Покупать титановые правильные багажники или суппорты мне сейчас не на что, так что пока так...

---------- Добавлено в 17:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:26 ----------

резина Maxxis hookworm slick ??
Бескамерной не существует? Только стальной корд ?
4к на Озоне на проволке ,это реалии нонешние?

Да, только со стальным кордом. Я брал у человека на Авито за 6к весь комплект, тоже новые. Не пожалел. Они тяжелые, но и катят, и амортизируют отлично - как уже и написал, в зависимости от забитого давления. Разгоняются, конечно, не быстро - но в остальном - кайф.

[Sonic boom ice]

Николай , дело не в титане , подобным образом вы тюнинговали все ваши велосипеды , призываю к большей практичности , все в данный момент невостребованное - долой!

[dimitrii73]

за городом, в лесах и песках: стоковые колеса 27,5+ и покры 2.8" на бескамерке.

И вот как теперь выбирать, на чём ехать?

[Ekocheri]

Ну, в тех условиях, в которых МЛ пойдет 10-15 км/ч, грэвел вообще не должен ехать - разве что на плече своего владельца. Так, во всяком случае, выглядит моё идеальное представление о предназначении сабжа.

Но конечно, резина многое решает. Вчера в наших широтах, наконец-то, случился один день весны, и я поехал покататься, как следует, по городу на МЛ. На 29-х колесах, резина Maxxis hookworm slick 29x2.5".
За пару дней до этого еще прокатился на них же, с давлением 1.8 бар сзади и 1.9 бар спереди. Не специально столько забил, а просто измерил по пути, сколько там было. По ощущениям: очень мягко, но без особого наката. Задняя покрышка проседала очень прилично.
Поэтому в этот раз я решил забить побольше: назад - 2.7 бар, вперед - ок. 2.5 бар. Результат: велосипед сразу побежал по асфальту. Появилось приятное чувство катимости. Действительно, на таком давлении слики катили просто шикарно, проходя в том числе и препятствия в виде грязи на парковых дорожках. Мне удалось разогнаться до 30 км/ч и минут пять поддерживать этот темп, по ровной асфальтовой дороге. Ну а 20-22 км/ч - это была скорость комфорта, когда ногами оставалось только подкручивать (каденс? - нет не слышал: шучу).
Но физику, разумеется не обманешь: все неровности дороги отдавались в пятую точку. Гелевое седло Selle SMP отрабатывало кое-что, но через десяток км постоянное перемещение тушки привело к натиранию задницы. Попутно сделал вывод, что это прекрасное седло немного широковато и лучше его использовать с памперсом. Но я в городе с памперсом не езжу. Так что пересаживаюсь на обычный кожаный Брукс, без пружин.

В общем, всё ожидаемо, конечно. Для Любимчика - в моем представлении - есть 2 ( два ) основных сценария использования.
Один - в городе, на 29-х колесах и очень толстых сликах. В моем случае, компромисс между скоростью и комфортом - это примерно 2.0-2.1 бар. Ну либо побольше забить - и тогда "летать" до 30 км/ч, как на нормальных великах, не забывая привставать с седла.
Второй - за городом, в лесах и песках: стоковые колеса 27,5+ и покры 2.8" на бескамерке. Давление - не больше 1.5 бар. Насчет амортизации в виде пружинного Брукса - еще не решил, надо пробовать...

---------- Добавлено в 16:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:25 ----------

https://sun9-3.userapi.com/impg/k5VQ...0b6&type=album

Имхо, МЛ вообще не для города. И даже не для всех типов походов. Насчёт того, что там где проедет мл там не должен ехать грэвел, имхо, не совсем так, всё сильно зависит от личного умения и физухи катающего. За счёт широких плюсовых колёс эта разница компенсируется, но я бы не сказал что у МЛ прям огромное преимущество. Скажем так, на Кольском особой разницы между МТБ на 2,3 и МЛ в Хибинах и на вездеходных дорогах замечено не было. С другой стороны и на шоссе её тоже не было, все не ехали одинаково.

[Николай Б.]

Имхо, МЛ вообще не для города.

Само собой. Но где-то же надо мне его тестить, в условиях рабочей недели. С другой стороны, это и неплохо. Теперь я понимаю, как он ведет себя в условиях "нулевой" сложности - на плоском асфальте с ровным рельефом. От этого можно отталкиваться, оценивая его на грунтах.

---------- Добавлено в 11:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:16 ----------

я бы не сказал что у МЛ прям огромное преимущество.

Ну, вот прям огромное - это только у фэта, наверное, да и то на карбоновых колесах.

МЛ хорош тем, что это все-таки компромисс, который позволяет не слишком страдать на шоссе.

---------- Добавлено в 11:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:21 ----------

все не ехали одинаково.

Не очень понял это предложение. Поясните?

---------- Добавлено в 11:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:22 ----------

В общей сложности, с заброской/выброской транспортом и перерывами в езде, 9 часов я находился, что называется, "на улице"

Ну, тут как в анекдоте про Сталина и Рокоссовского: "Что будем, что будем… завидовать будем!" (с)

[Defyzer]

Ну, в тех условиях, в которых МЛ пойдет 10-15 км/ч, грэвел вообще не должен ехать - разве что на плече своего владельца. Так, во всяком случае, выглядит моё идеальное представление о предназначении сабжа.

Но конечно, резина многое решает. Вчера в наших широтах, наконец-то, случился один день весны, и я поехал покататься, как следует, по городу на МЛ. На 29-х колесах, резина Maxxis hookworm slick 29x2.5".
За пару дней до этого еще прокатился на них же, с давлением 1.8 бар сзади и 1.9 бар спереди. Не специально столько забил, а просто измерил по пути, сколько там было. По ощущениям: очень мягко, но без особого наката. Задняя покрышка проседала очень прилично.
Поэтому в этот раз я решил забить побольше: назад - 2.7 бар, вперед - ок. 2.5 бар. Результат: велосипед сразу побежал по асфальту. Появилось приятное чувство катимости. Действительно, на таком давлении слики катили просто шикарно, проходя в том числе и препятствия в виде грязи на парковых дорожках. Мне удалось разогнаться до 30 км/ч и минут пять поддерживать этот темп, по ровной асфальтовой дороге. Ну а 20-22 км/ч - это была скорость комфорта, когда ногами оставалось только подкручивать (каденс? - нет не слышал: шучу).
Но физику, разумеется не обманешь: все неровности дороги отдавались в пятую точку. Гелевое седло Selle SMP отрабатывало кое-что, но через десяток км постоянное перемещение тушки привело к натиранию задницы. Попутно сделал вывод, что это прекрасное седло немного широковато и лучше его использовать с памперсом. Но я в городе с памперсом не езжу. Так что пересаживаюсь на обычный кожаный Брукс, без пружин.

В общем, всё ожидаемо, конечно. Для Любимчика - в моем представлении - есть 2 ( два ) основных сценария использования.
Один - в городе, на 29-х колесах и очень толстых сликах. В моем случае, компромисс между скоростью и комфортом - это примерно 2.0-2.1 бар. Ну либо побольше забить - и тогда "летать" до 30 км/ч, как на нормальных великах, не забывая привставать с седла.
Второй - за городом, в лесах и песках: стоковые колеса 27,5+ и покры 2.8" на бескамерке. Давление - не больше 1.5 бар. Насчет амортизации в виде пружинного Брукса - еще не решил, надо пробовать...

---------- Добавлено в 16:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:25 ----------

https://sun9-3.userapi.com/impg/k5VQ...0b6&type=album

Мне очень хочется впихнуть 2,5 на 29 колёсах в него, но не слик, а с протектором. Вы как пользователь 2,5 что можете сказать? Там сзади есть зазор? Или только если без крыла?

[iz tochki A]

резина Maxxis hookworm slick ??
Бескамерной не существует? Только стальной корд ?
4к на Озоне на проволке ,это реалии нонешние?

[Vladimir1978U]

Ехал с родимой дачи. Встретил велосипедиста на каньене. Он ехал с Киева на Чернигов. Так ничего кроме маленькой нарульной сумочки и двух фляг с протеинами и энергетиками не было.