Задний переключатель должен соответствовать своему назначению, а именно использоваться с той трансмиссией для которой он создавался. Его нестабильная работа самый раздражающий фактор, после скрипов цепи и т.д.
Например 10 ск. задний переключатель Shimano (любой) не будет нормально работать с 9 ск. кассетой, настроить хоть как то можно, переключать будет, но обязательно будет диапазон где переключать либо не будет, либо оно будет нестабильно. Сейчас некоторые производители например Санрайс выпускают переключатели заявляя их совместимость одновременно с 11 и 12 ск. трансмиссиями, но оно и понятно, шаг один, но при этом стабильно эти переключатели работают чаще только с базовой трансмиссией 12 ск. и родной манеткой. Новая линейка Шимано 12 (в интернет есть видео и тесты) стабильно запускается только с 12 ск. родной кассетой, с 11 ск. кассетой нормально запустился только 12 ск. SLX.
У меня SRAM 11 и 12 ск. От Шимано ушел, в связи с проблемами поставок. В ролике (тесте) который я смотрел упор делался не конкретно на кассету стороннего производителя, а на возможность использовать новые задние переключатели Шимано с 11 ск. кассетами прежнего поколения, так как они (переключатели) отличаются от привычных, все тестировалось только с компонентами Шимано.
МТБ 10 скоростной задний переклюк Shimano по рычажности ровно то же самое, что 9 ск SRAM, т.е. с 9-ти ск манетками SRAM работает идеально. Вспоминаем, что 9-ск SRAM по четкости переключения на голову выше 9-ск трансмиссии от Shimano. Естественно, сковородки сзади не ставим, это развлечение для совсем других переклюков, не 10 ск Shimano. Т.е. максимум 36-я звезда сзади, в силу конструкции переклюка.
ТО и мелкий ремонт в подмосковном Королеве. Быстро, бюджетно, доступно, качественно.
ремонт гидравлических тормозов SRAM
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)