30.06-01.07.2018 Кубок "Sport-Life"/#3-4 redBike cup

[Devsel]

Организаторам огромный респект за викенд!
И еще респект за перенос старта на 12. Лучше приехать домой чуть позже (и без пробок), чем проехать 1 грязевой круг за 3ч.
Место старта ХСМ отличное, есть река, есть парковка, есть нормальный всепогодный подъезд.

итого:
- на ХСО не ехалось вообще, не знаю почему, нет и все (хотя VG#2 проехал вполне достойно, учитывая свою сегодняшнюю форму). "Наверное что-то длинное я сейчас еду лучше" - подумал я и решил сойти, сохраниться так сказать перед ХСМ. Сошёл.
- настроения никакого, ехать лень. Но раз уж спустил в унитаз предыдущий день - надо. ХСМ решил начать спокойно, мест и времени для обгонов больше, чем сил и возможностей. Этот марафон надо ехать в группе, много полей, равнины и ветра. Закиев и Мамочкин начали хорошо, уехали. Едем с Пашей. Вроде догоняем, а между тем уже 40я минута. Зацепились, но сразу после на скользком спуске я оставляю свой след на земле - падаю, теряю секунд 30, спин уже не видно. Пытаюсь добрать, в лесу ошибаюсь еще пару раз и ложусь то на левый, то на правый бок. Пытаюсь добрать - никого. И вот чудо - едут навстречу! УРА! Одумались! Разворачиваемся, возвращаемся на круг. Думал теперь они наелись и поедем нормально, но нет им все мало. На одном из последних подъемов почему-то идем пешком. Паша едет - уезжает. Ближе к финишу, в полях, Олег и Антон уезжают, я пытаюсь поддержать, но не могу. Догоню еще. На второй круг уезжаю один. Немного сбавляю темп, на равнине не тороплюсь, берегусь для подъемов. Примерно половину круга еду один. Как начинаются подъемы начинаю видеть их спины, засекаю время пытаясь понять сколько до них в попугаях секундах. На одном из подъемов обхожу Антона (проблемы с колесом), Олег с каждым подъемом все ближе и ближе. На последнем подъеме (перед полями) догоняю и в полях сажусь на колесо. Обхожу. Спустя пару минут начинается ливень. Я падаю как корова на льду на ровном месте, чищу перья и переклюк, еду догонять Олега. Догнал! Стоит, чистит перья (спарки, мать их!), обхожу. Морально готовлюсь к атаке Олега, выезжаю на асфальтовый спуск, а Олега за спиной нет. Расслабляюсь и аккуратно докатываюсь до финиша.

Дождик в конце конечно подкинул проблем, но старт перенесли же не просто так =)

PS Обязательно приеду еще раз!

PS2 Трасса легче не будет. Тренируйтесь!
AVT_, stroff, Правильно! Не себя надо подводить под трассу, а трассу под себя. (сарказм)

[temk]

Мы в мае думали на возможной небольшой корректировке трассы ХСО в плане облегчить прохождение два подьема подряд, но к окончательному решению не пришлы. Поэтому поработали над элементами, они почти все подросли, добавили контруклоны, подсыпали земли. Что касается кочек, то местная живность делает их быстрее чем мы приглаживает. Зимой над трассой активно работают кабаны ((( .

ХСМ - у всех есть "проблемы" с дорогой посыпаной битой плиткой?
Можно сделать обьезд, но тогда добавится брод и возможно куча интересного чтобы не укорачивать круг марафона.
Пару крутых спусков :
hdr_1530534252595.jpg

hdr_1530534300331.jpg
И конечно подьем между ними...

Узкую траверсу и брод через тот самый ручей:
hdr_1530534415163.jpg

[SergeiMinaev]

...ну да. Зачем нам более пологие подъемы, лучше лобовые, пешком то тошнить интересно)

Не, пешком вообще не интересно. Но за пешку я ругаю только себя

[AVT_]

PS2 Трасса легче не будет. Тренируйтесь!
AVT_, stroff, Правильно! Не себя надо подводить под трассу, а трассу под себя. (сарказм)

Я видел как ты себя "подвел" под ХСО, слился после 3-го круга.. (данность)

---------- Добавлено в 19:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:36 ----------

Фразы типа:Тренируйтесь!;можно сразу на диван лечь и пивас попивать;не брезговать ходить пешочком;Убрать, конечно, это не наш вариант, только хардкор;пара подъемов на xco у меня упорно не заезжается, не вижу смысла менять трассу;Хочешь каких-то результатов - тогда придется терпеть,; - Такие фразы бравада и не более! и все они говорят, что большинство гонцов просто "не тянут" эту трассу в соревновательном режиме, но собственное эго, а скорее боязнь осуждения со стороны соперников - которые кстати также не "едут" должным образом этот этап - не позволяет сказать свое НЕТ...конечно...лучше пешком ходить из года в год...
Лично я заехал вверх везде и нигде не спешился на обеих гонках и я абсолютно понимаю, что сокращение набора только добавит динамики и хорошего драйва; привлечет больше участников. Давно пора признать, что трасса ХСО в данной конфигурации с постоянными лобовыми подъемами нивелирует все удовольствие от езды по техническим секциям. Также значительное преимущество здесь получают "миниатюрненькие" гонцы. По факту приезжаю в Орел, только из-за кубка и марафона. Полагаю что большинство других тоже, многие же просто не едут сюда...

[freepk]

AVT_, с 22/36 ты все заехал? :-) Героооой! Это прям повод тут всех учить как трассы делать :-)
На ХСО тебе динамично ехать помешали подъемы, пускай так, а что помешало динамике на ХСМ? Не туда уехал на первом круге? А на втором?
Так может всетаки не в трассах дело? :-)

Юра Шкуренко просил скинуть ему ссылку на клип группы Гандурас - Кручу педали.

https://youtu.be/sPp9CrEgN54

[_Diesel_]

Трасса прекрасно едется, когда ты к такому готов. Кто-то лучше может такое ехать, кто-то хуже, но в целом могут все, кто действительно готовился. Те подъемы, которые здесь обсуждаются - технически не сложные, на них не переворачивает. А значит нужно просто вложить в усилие то, что есть в ногах.
Господа, эта трасса - без пяти минут Чемпионат России. Чего вы ждали? Других, менее силовых и более динамичных трасс полно. А физически тяжёлых - только реадовка и Орёл из ближайших.

[Gollandets]

Считаю, изюминкой орловского уик-энда именно сочетание тяжелейшего ХСО с тяжелейшим ХСМ на следующий день. Не хотелось бы, чтобы это изменилось. Просто к этому надо серьезно готовиться. Те, кто едет одну гонку вместо двух - неизбежно теряют в очковом зачете, это их право - бороться в общем зачете или нет.

Целиком и полностью поддерживаю.

Трассы должны быть разные )

НАШИ ТАКИЕ !
ТУТ ЗАКАЛЯЕТСЯ СТАЛЬ!

[AVT_]

AVT_, с 22/36 ты все заехал? :-) Героооой! Это прям повод тут всех учить как трассы делать :-)


https://youtu.be/sPp9CrEgN54

Осталось главное, такие же лайтовые колесики как у тебя на 1300г поставить) и полтинник сзади

[freepk]

AVT_, мои колеса весят 1420 без ниппелей и ленты Твои Кресты легче
Вообще завидовать не хорошо, заработай да купи, кто тебе мешает.

[Александр Петухов]

Насчет сложности трасс нет однозначного ответа. Тем, кто научился ездить сложные (физически или технически) трассы, уже неинтересно ездить менее сложные, где теряется превосходство над менее сильными соперниками. Те, кому не по силам сложные трассы, теряют мотивацию и бросают спорт, снижается массовость. Найти баланс между этими полюсами непросто. Наверно, поэтому и придумана категория "Лайт", для тех, кто пока не может осилить сложную трассу, но желает совершенствоваться, потому-что "зацепило".
Когда-то давно, когда у нас еще не проводились этапы Редбайка, на нашей трассе ХСО, еще без каменной секции и памп-трека, проводились соревнования для сильных спортсменов и соревнования для начинающих, по трассе упрощенной, с меньшим набором и чуть покороче. И, все равно, были реплики типа "не, я туда не поеду". А другие поехали, и получилось.
Так что дело в точке отсчета. Все относительно.