TRP Spyre - Страница 16
+ Ответить
Страница 16 из 84 ПерваяПервая ... 611141516171821264666 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 151 по 160 из 1145

Тема: TRP Spyre

Комбинированный просмотр

  1. #1

    По умолчанию

    Заказал по ошибке Spyre вместо Spyke. Первое ощущение после BB7 - не тормозят. То есть тормозят, и начинают, и продолжают. То есть модуляция вполне есть, но всё не привычно. Вроде давным-давно спинным мозгом знаешь, сколько надо вложиться, а оно не соответствует. К концу дня пришло понимание, что хоть настройка и не та, но это - вещь. Позже заменил ручки на регулируемые, так всё стало великолепно. За ручки готов простить Авиду их тормоза.
    очепятки - значит пишу с елефона

  2. #2
    не с нами
    Байк
    Scott Genius Alfine11 crazy addition
    Адрес
    Україна
    Сообщений
    2,897

    По умолчанию

    Ну так если ты на мтб ручки с большим ходом поставил спаеры под малой ход, то логично, что давить будут слабо, а тормозить соотвественно плохо. Потом нарегулировал в сторону меньшего хода, но большей тяги - вот и стало лучше.


    Блин, читаю я эти ваши интернеты и два разных мнения. У одних бб7 рулит, а трп вообще не тормозят, у других все абсолютно противоположно. Чо брать?
    ББ7 у меня были когда-то давно, помню, что в общем тормозили норм, все. ТРП пробовал у других - ну тормозят вроде норм, но после гидры конечно тяжко жать.
    С одной стороны хочется более технологичные трп и роторы на пауке с радиатором, с другой чтобы все четко было, а гарантию этого дадут только бб7. ПЛЮС есть возможность взять почти нульцевые бб7 2006 года.
    Последний раз редактировалось tifo; 09.11.2019 в 22:43.

  3. #3

    По умолчанию

    tifo, Другой нюанс, если это покажется существенным. BB7 гораздо толще, и тем, кто пользуется багажниками, это создаёт трудности. Spyre тоньше и не выступает за трубы перьев.
    очепятки - значит пишу с елефона

  4. #4

    По умолчанию

    Bb7 тормозят, но с скрипом и свистом. Кроме того, их трудно нормально отрегулировать из-за низкого качества изготовления. Там часто колодки не парралельны ротору и из-за этого, собственно, весь гемморой. Еще минус-одна подвижная колодка. С trp у меня этих проблем не было, а тормозят они не хуже.

  5. #5
    Веломаньяк Аватар для Дюша
    Байк
    чугунный шоссер Felt
    Сообщений
    862
    Записей в дневнике
    31

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Hawfinch Посмотреть сообщение
    Bb7 тормозят, но с скрипом и свистом. Кроме того, их трудно нормально отрегулировать из-за низкого качества изготовления. Там часто колодки не парралельны ротору и из-за этого, собственно, весь гемморой. Еще минус-одна подвижная колодка. С trp у меня этих проблем не было, а тормозят они не хуже.
    Колодки непаралельны ротору-- это означает что сам калипер стоит с перекосом,отрегулируйте именно положение самого калипера.У меня ББ7 стояло ровно и паралельно,колодки стачивало идеально,аж до металла подложки...

    ---------- Добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:02 ----------

    Цитата Сообщение от Hawfinch Посмотреть сообщение
    Bb7 тормозят, но с скрипом и свистом. Кроме того, их трудно нормально отрегулировать из-за низкого качества изготовления. Там часто колодки не парралельны ротору и из-за этого, собственно, весь гемморой. Еще минус-одна подвижная колодка. С trp у меня этих проблем не было, а тормозят они не хуже.
    Колодки непаралельны ротору-- это означает что сам калипер стоит с перекосом,отрегулируйте именно положение самого калипера.У меня ББ7 стояло ровно и паралельно,колодки стачивало идеально,аж до металла подложки...
    Низкое качество изготовления???? Хммм коллега,я разбирал их и никакой откровенной халтуры не заметил...у вас точно ОРИГИНАЛЬНЫЕ AVID BB7????

    ---------- Добавлено в 15:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:04 ----------

    Цитата Сообщение от tifo Посмотреть сообщение
    Пофиг на ширину, мне обое мешать будут.
    Короче решил взять и те, и те и тупо влоб потестить
    А то знаю я эти дела - что не возьми, то будет казаться, что надо было брать другое.
    А вот это сильный ход!!! Ждем отчета с фотографиями,и измерениями/ ощущениями!!! Считаю,такая тема должна быть в нетленке...однозначно!!!

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дюша Посмотреть сообщение
    Колодки непаралельны ротору-- это означает что сам калипер стоит с перекосом,отрегулируйте именно положение самого калипера.
    Калипер без перекоса, проверено множеством способов - и по просвету, и через фиксацию калиперов после зажатия тормоза. А колодки устанавливаются по собственному усмотрению - при торможении они параллельны, а в свободном состоянии - нет. Приходится увеличивать зазоры. Мне так думается, что сама конструкция этих колодок (с пружинками вместе) порочна. Всячески нестандартно выгибая пружинки, на время удавалось уменьшить перекос, но не устранить полностью.
    очепятки - значит пишу с елефона

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дюша Посмотреть сообщение
    Колодки непаралельны ротору-- это означает что сам калипер стоит с перекосом,отрегулируйте именно положение самого калипера.У меня ББ7 стояло ровно и паралельно,колодки стачивало идеально,аж до металла подложки...

    ---------- Добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:02 ----------



    Колодки непаралельны ротору-- это означает что сам калипер стоит с перекосом,отрегулируйте именно положение самого калипера.У меня ББ7 стояло ровно и паралельно,колодки стачивало идеально,аж до металла подложки...
    Низкое качество изготовления???? Хммм коллега,я разбирал их и никакой откровенной халтуры не заметил...у вас точно ОРИГИНАЛЬНЫЕ AVID BB7????

    ---------- Добавлено в 15:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:04 ----------



    А вот это сильный ход!!! Ждем отчета с фотографиями,и измерениями/ ощущениями!!! Считаю,такая тема должна быть в нетленке...однозначно!!!
    Калиперы я умею ставить и тормоза у меня разных версий: от старых монолитных до современных, купленных на али. Просто тормоза криво сделаны, за исключением, может, нескольких калиперов. Чего там регулировать если колодки стоят криво, одна не параллельно другой. Из-за этого либо чиркает все время, либо ручки проваливаются до упора. По сравнению с trp - отстой короче.

  8. #8
    Погонщик велосипеда
    Байк
    Хороший
    Адрес
    Подмосковный городок Л.
    Сообщений
    11,706

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Hawfinch Посмотреть сообщение
    Bb7 тормозят, но с скрипом и свистом. Кроме того, их трудно нормально отрегулировать из-за низкого качества изготовления. Там часто колодки не парралельны ротору и из-за этого, собственно, весь гемморой. Еще минус-одна подвижная колодка. С trp у меня этих проблем не было, а тормозят они не хуже.
    По моим ощущениям, ВВ7 тормозят лучше, чем Spyre.

  9. #9
    先生 Сэнсэй Аватар для Amata
    Байк
    Титановый хардтейл
    Адрес
    Жуковский
    Сообщений
    3,721
    Записей в дневнике
    19

    По умолчанию

    Для установки багажника это решающее преимущество.
    Столько проблем отпадает
    А качество торможения больше от колодок зависит.
    Наши анонсы : https://www.strava.com/athletes/16295803
    Мир беспощаден, к тем кто ошибается.
    http://turizm.lib.ru/p/praslow_m_a/

  10. #10
    не с нами
    Байк
    Scott Genius Alfine11 crazy addition
    Адрес
    Україна
    Сообщений
    2,897

    По умолчанию

    Пофиг на ширину, мне обое мешать будут.
    Короче решил взять и те, и те и тупо влоб потестить
    А то знаю я эти дела - что не возьми, то будет казаться, что надо было брать другое.
    Последний раз редактировалось tifo; 10.11.2019 в 14:53.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Продам TRP Spyre, шоссейная дисковая механика, комплект.
    от Vaddikus в разделе Тормозим
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 26.03.2016, 10:44
  2. Продам TRP Spyre (перед+зад)
    от Bimoto в разделе Тормозим
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 20.11.2015, 09:59
  3. Продам TRP Spyre
    от teazy в разделе Тормозим
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 16.08.2015, 22:10
  4. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 08.11.2014, 19:04