шоссе
pinarello endeavour 2.0
хищное тело и длинные когти для охоты на плоские километры подмосковных шоссе =)
pina paris - ultegra di2 - controltech shield - trp brakes - ican 86mm - maxxis courchavel - 7.5kg
шоссе
pinarello endeavour 2.0
хищное тело и длинные когти для охоты на плоские километры подмосковных шоссе =)
pina paris - ultegra di2 - controltech shield - trp brakes - ican 86mm - maxxis courchavel - 7.5kg
Последний раз редактировалось Endeavour; 17.01.2015 в 22:50.
Слалом
(4х/памп хардтейл)
Dartmoor Phantom
Рама - Dartmoor Phantom 2012 Graphite Gray (рулевая Dartmoor Blaze Blue)
Вилка - Manitou Marvel Pro 100 mm 15 axle (кастомные голубые наклейки)
Колеса:
Обода - Spank Oozy Blue
Втулки - Circus Monkey HDH Blue
Спицы - DT Competition
Ниппели - DT
Покрышки - Continental Х-King + Race King (2.2 RaceSport) бескамерно.
Задняя ось Sixpack Racing ThruAxle Nailer 2 135х10
Трансмиссия:
Система - Shimano XT 770 + звезда Neutrino 32 Narrow Wide Blue
Кассета - Shimano Saint CS-HG80 9 sp 11-28
Цепь - Shimano SLX 9 sp
Maнетка - Sram X0 9sp
Задний переключатель - Shimano Zee 11-28
Управление:
Руль - Kore Mega 740 (35 rise) (по настроению ставится Kore Torsion 800 50 rise или Kore Rivera 720 80 rise)
Вынос - Kore Repute 35 мм
Подседельный штырь - Token Pyro 27.2
Седло - Fizik Gobi Kuim
Грипсы - KCNC foam blue
Крышка выноса, проставочные кольца, зажим подседела, стягивающая гайка системы - KCNC Blue
Тормоза : Shimano Deore 615
Роторы - Ashima Ai2 rotor 160, задний адаптер Hope
Педали: топталки Koozer PD 50 / контакты Shimano XT 770
Собирася как бюджетный способ освоить азы пампа/4х, для чего, собственно, и используется.
Вес в таком виде 10.4 кг
Последний раз редактировалось Graziano; 18.01.2015 в 00:22.
Кантрийный ХТ
Простой народный найнер для всего. Фото кликабельны.
Рама - китай-карбон с веселенькой раскраской и внутренними тросами, 1х11 (one and only), вилка с терралоджиком, потертые ральфы. Что еще нужно веломаньяку, чтобы встретить старость в московских марафонах...
P.S. К конкурсу не готовился, выложил спонтанно, до зубров за многие и многие килобаксы далеко, фото старые. Список отмазок вроде закончился
Последний раз редактировалось Небесный; 18.01.2015 в 00:10.
Go out and ride!
ДХ подвес
Рама: Banshee Legend Mk II 2012, размер L
Вилка: Fox 40 Float RC2 2015
Амортизатор: Rock Shox vivid r2c
Переднее колесо: Hope Pro II EVO + Inferno 31
Заднее колесо: Hope Pro II EVO 40t + Inferno 31
Покрышки: Minion DHR II
Тормоза: Shimano Zee
Роторы : Shimano RT86
Система: Shimano Saint 810
Педали: DMR Vault
Задний переключатель: Saint 810
Манетка: Saint 810
Кассета: Sram pg-970
Успокоитель цепи: MRP G3 Carbon
Руль: Race Face SIXC/Race Face Atlas FR
Вынос: Hope Direct stem
Рулевая: Cane Creek чот там
Грипсы: Lizard Skins Charger
Седушка: SDG Ti Fly Kevlar/SDG Apollo
gvy9ZVIvoMU.jpg
tn7KIZqNfYI.jpg
fCQGN_3mVnE.jpg
Последний раз редактировалось sasquatch2006; 18.01.2015 в 00:08.
[FONT=Verdana]
Комплектация[/FONT]
[FONT=Verdana]Рама Nomad второго поколения.[/FONT]
[FONT=Verdana]Особенности: ход подвески 160mm, тип подвески VPP, размер амортизатора 216Х63, рулевой стакан 1.5 , рекомендуемый производителем ход вилки 160mm, каретка 73mm и крепления ISCG 05, дропауты 135х10, размер колёс 26.[/FONT]
[FONT=Verdana]Размер m (17)[/FONT]
[FONT=Verdana]Цвет анодированный зелёный.[/FONT]
[FONT=Verdana]Номер рамы: GA974940
[/FONT]
[FONT=Verdana]Этот байк у меня был собран в различных комплектациях, и все они по своему были хороши.[/FONT]
[FONT=Verdana]Но на этот раз решил подойти к вопросу более концептуально. Очень долго и вдумчиво его собирал. На этот раз я наверное добился того чего не было раньше :arrow: теперь же мне просто не до чего докопаться чтоб это сменить. [/FONT]
[FONT=Verdana]Учитывая то что как я ранее говорил что у меня есть и другие байки, и на этом я покатался не один год, я пришёл к выводу что универсальных байков не бывает, потому что это всегда будет компромисс. Поэтому комплектация следующая:[/FONT]
[FONT=Verdana]Корпорация SRAM детктед [/FONT]
Rock Shox
Вилка - Pike RCT3 Solo Air 160mm (tapered) Maxle Lite 15mm
Задний амортизатор - Monarch Plus RC3 High Volume 216mm [ 63mm \ tune mid
Подсидельный штырь - Reverb 125 Seat Post 30,9 x 380 MMX right
Avid
Тормоза - X.O Trail (Black)
Роторы - G3 185 \ 160
Болты роторов их фирменный UPgrade кит, с оригинальными адаптерами.
SRAM
Задний переключатель - X.O Green 9-speed
Манетка - X.O Green 9-speed
Кассета - 991 9-speed
Цепь - 991 HP 9-speed
Chris King
Рулевая колонка - InSet™ 5 GripLock™ Headset (I5) - Green
Straitline Components
Вынос - AMP 0-50mm Racing Green
Педали - AMP Racing Green
Зажим подсидельника - 34.9 Racing Green
РокРиг - Зубчатый Racing Green
Банан - Silent Guide ISCG 05 32-36
E Thirteen
Система - TRS race DM
Паук системы - TRS+
Каретка - External 73mm
Звезда - 36t Green
Бонки - Green\Black
Crank Brothers
Колёса - Iodine 3 Black\Orange
Седло - Iodine 3 Black\Orange
Грипсы - Iodine Black\Orange
Руль - Iodine 11 AM Carbon 740mm
Резину отпишу отдельно, так как это весьма индивидуальный момент и она всегда будет зависит от места эксплуатации.
На фото Maxxis ADVANTAGE 2X2,25 (26)
Камеры - Maxxis ULTRALIGHT
Вес = 12950
Вес полностью боевой и без всяких ухищрений. (Весы Hark Tool)
Последний раз редактировалось Dень; 18.01.2015 в 15:59.
Я красивый, а ты нет ! :p
Ситибайк
или Трейл ХТ(если все же ситибайки на мтб-рамах будут отчислены), в КК ХТ записывать НЕ надо))
Twentyniner
FM056 + Easton Haven + Hope E3 + XT/X0 + Thomson
Кантрийный ХТ
Orbea Alma M-LTD
Рама Orbea Alma OMR 29"
Вилка Fox 32 Float ICD FIT Kashima, ось 15мм., конический шток, ход 100мм, электронная выносная блокировка
Вынос Syntace Flatforce 77мм
Руль Garbaruk carbon, 700мм.
Грипсы ESI
Тормоза SRAM AVID XX
Манетка SRAM XX1 (триггер)
Задний переключатель SRAM XX1
Система SRAM XX1
Педали Look S-Track Carbon-Ti
Цепь SRAM PC XX1
Кассета SRAM XX1
Обода Enve XC Tubular 29"
Втулки DT SWISS 240
Спицы Sapim CX-Ray
Покрышки Tufo XC4
Подседельный штырь Mcfk carbon
Седло Selle Italia SLR XC Gel Flow
Собирался как байк для участия в московских и российских КК гонках. Легкий, жесткий, но комфортный и отзывчивый велосипед. Заметный прогресс в управляемости по сравнению с Альфой прошлого поколения. И полный восторг от электронной блокировки вилки, так часто я еще не пользовался блокировкой на трассе, что не составляет вообще никакого труда. В связи с кризисом в новом году планирую на нем ехать и европейские многодневки, немного обновив комплектацию. Нормальных фото нет![]()
Кантрийный подвес
Мое видение трукантри подвеса
https://resize.yandex.net/0_fef10_b9...8ff8664eb2cd63
https://img-fotki.yandex.ru/get/1611...ef10_b918938_SРама: Carbon Suspension niner, 21, UD, BB30, антигравийная пленка
Вилка: RockShox Sid XX => Brain, 100 мм.
Амортизатор: RockShox Monarch RT3 M|S 100мм.
Тормоза: Shimano XT
Роторы: Quaxar Iris 180/160
Колёса: Mavic Crossmax ST
Покрышки: Rocket Ron 2.1 / Crossmark 2.1
Герметик: Continental Revo
Система: Sram XO 175mm (44/33/22),RaceFace pads, Sram BB30
Передний переклюк: Shimano XT custom
Задний переклюк: Shimano XT среднелап, custom
Манетки: Shimano XT
Кассета: Shimano XT 10 (11-36) => расширитель Neutrino+XT (13-42)
Цепь: KMC X10.93
Педали: Ritchey v4 Pro micro
Седло: Selle Italia SLR Kit Carbonio (1G)
Подседел: Noname Carbon Seatpost,seatback 31.6x400mm
Руль: Noname Carbon Handlebar, Lowriser 31.8 x 690mm
Вынос: Uno (85,-7)
Вес: 11,4
Последний раз редактировалось Gavrylov; 18.01.2015 в 00:28.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)