Во многие гибриды лезет и более широкая резина, чем 622х38. Читал, что на некоторые - вплоть до 2.1". Карбовилка однозначно "мягче" алюминиевой и примерно "равна" стальной. На гибрид тоже можно установить карбовилку.
|
|
|
|
|
Во многие гибриды лезет и более широкая резина, чем 622х38. Читал, что на некоторые - вплоть до 2.1". Карбовилка однозначно "мягче" алюминиевой и примерно "равна" стальной. На гибрид тоже можно установить карбовилку.
Такое ощущение, что название темы никто не читал.Сообщение от Bozz
Не спорю. Но ведь ригид же?
Не.Тут у людей задача выдумать новые велосипедные каноны!!Типа найнер для города, эластомерка нектар, ситибайки-выдумка маркетологов,гибриды не пришей рукав
фет - клевая штука... но для езды по дорогам - это уже все таки перебор реальный.
Чёйто перебор? Вон даже на Красной пресне какие ужосы происходють! Срочно туда партию фетов надо отправить-пусть асфальт пашут.
Тем, что в неё лезет резина вплоть до 2,5".
При этом никто не запретит в приступе мазохизма поставить и 1".
А нахрена в городе 2,5"???
Тебе уже раз 10 ответили... для комфорта.
Ещё меньше долбит велосипед... я 90кг вешу...
Надо придумать такой велосипед, чтобы с одной стороны он был шоссер, а с другой стороны МТВ, при этом весил не более 12 кг и не дороже 20 тыщ. Кончился нормальный асфальт — перевернул велик другой стороной и всё пучком.Не.Тут у людей задача выдумать новые велосипедные каноны!!Типа найнер для города, эластомерка нектар, ситибайки-выдумка маркетологов,гибриды не пришей рукав
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)