Планетарные и динамо втулки на складных велосипедах

[СТАРПЁР]

Краткий Мини-Фак

Показать то, что скрыто

Показать то, что скрыто

Вводная часть от Старпер
В принципе, при современном развитии велосипедной техники, на складных велосипедах с малыми колесами напрашивается применение планетарных втулок вместо классической многоскоростной трансмиссии с перекидкой. И для городского велосипеда, особенной используемого ежедневно важен автономный свет, так как темное время суток, особенной зимой, без света преодолевать опасно.

Так давайте в этой теме делиться возможностями штатных планетарок и динамок, в особенности не обходя достоинства и тонкости самосборных вариантов.

Полезные материалы по планетаркам: http://velofun.ru/hub/index.html

Я начинал эксплуатацию планетарки со штатной на Дахоне Витесс HD7, динамо-втулка также шла в комплекте:



На планетарку этого велосипеда можно назад установить роллерный тормоз. Передняя динамо идет шириной 74 мм, она под вибрейки, роллер и динамо туда не встанут - нет места и крепежа. Для заднего роллера нужен хомут, передающий тормозной момент от рычага тормоза на раму. Его размер индивидуален для перьев разных рам.

Вместо штатного хомута крепления переднего рычага роллера, которых в наших веломагазинах практически нет, я использую сантехнические на винтах - одно или двух в зависимости от обхватываемой вилки:



Хомуты пример подобных хомутов, винтовой зажим плотно обхватывает перо и конец рычага, резинка не дает железу царапать покрытие вилки:

Хэлп с картинками по стопорным гайкам от tweakerm

Показать то, что скрыто

Сообщение 1180
http://forum.velomania.ru/showthread...10831&page=118

Момент затяга планетарных гаек:

Момент затяжки составляет 30...45 Н·м

Калькулятор планетарок
http://www.gear-calculator.com/?GR=S...&SL=2.6&UN=KMH

Полная инструкция для Шимано на русском файл PDF

http://kniganew.ru/shimano2015rus/

Установка роллерного заднего тормоза от Chandra

Показать то, что скрыто

как его посадить на планетарку, я так поняла сначала роллер на нее сажается? а потом все вместе на раму?

Планетарка ведь уже заспицована на колесе. А зубчатка для роллера, если эта планетарка под роллерный тормоз, закрыта пыльником.

А вот как выглядит пыльник под неё, который эту зубчатку закрывает, если нет роллера.
Вложение 420484
Я сначала так и катался, сзади стояла планетарка с пыльником, а тормоз сзади тоже был v-brake, стоковый "шульцевский", который promax. Потом попал несколько раз в ситуацию обледенения ободов, и решил что сзади мне нужна страховка получше. Вперед я собирался ставить динамо-втулку, надоело заряжать батареи. Ну, купил роллер, ориентируаясь на цену, доступность и тот вес, который предполагалось останавливать. Я предполагал, что могу катать с хорошим грузом до 30 кило на багажнике, так что. Самым доступным для меня оказался IM80R, он тогда в "аркаде" (в Питере) меньше 2000р стоил. Купил роллер и отдельно хомут на перо вилки под него, Вложение 420482
снял колесо, снял пыльник с планетарки, воткнул роллер, сверху шайбу с резинкой из комплекта роллера, которая в новых роллерах шла вместо гайки, её видно на этом фото с внутренней стороны от дропаута вилки
Вложение 420483, она просто одевается и потом поджимается снаружи шайбой от планетарки (у меня зеленая) и гайкой. Повозился с креплением гайки на тросик тормоза. А позже уже сменил ручку на shimano под роллер, и тросик тормозной, ви-брейковский был коротковат. Да, с "роллерной" ручкой усилие нужно меньше на торможение, чем с той что стояла под v-brake. Хотя и не настолько, чтобы заморачиваться, но мне результат показался заметным прогрессом, так что я и вторую ручку купил такую же, для переднего v-brake BL-IM65. Там на ручке есть пластмасска, чтобы выставить ход ручки для роллера, или под v-brake.

Я все свои мытарства тогда описал подробно. Как я на шульц изи ставил планетарку, и роллер. http://kavi.hotar.ru/content/ustanov...ped-shulz-easy Вот ссылка, там с фотографиями, все подробно, про роллер внизу, про ручку еще ниже. Заодно как выглядит 80-й на 20 дюймовом колесе, со своим 15 сантиметровым диском охлаждения.

[СТАРПЁР]

senchuss, а нафига тебе рол-лох на складне?

[senchuss]

СТАРПЁР, ты прав. Для начала нужно с диапазоном разобраться. У меня сейчас 36х11-25 - это 227%, для города хватает с головой.
Но вот Dimonvelo писал что трешки всетаки явно мало и интервалы слишком уж большие.
Из того что сейчас в спортрезорте, получается что под дисковый самое минимальное это Альфа-8 за 7.5 тр. Все что попроще оно все с ножными тормозами или с роллерами.

[СТАРПЁР]

senchuss, я для неспешной езды в Москву с использованием электрички собрал складень на ножной трешке. По холмам моего города ездить можно. На железном форварде для города и деревни тоже трешка - роллерная.
Для тяжелых условий и буксировки детского вела у меня есть роллерная восьмерка.

[Volosaty]

И этот шлюмпф тоже сам по себе нечто вроде планетарки.

Не вроде, а самая что ни на есть планетарная коробка на две скорости, только не на своём привычном месте. У обоих этих девайсов есть крепкий минус - конская цена

а нафига тебе рол-лох на складне?

Если бы была лишня штука эвро - поставил бы не задумываясь. Т.е. это просто вопрос бабла и жабы - девайс явно хороший.
А если складень какой хитрый карбо- или титано-кастом, то тот же ролоф туда ну прям просится. Хотя идеологически правильно на карбо надо ультегру, на титан - ролоф

[nakeis]

Шлюмпф (был у меня такой,с диапазоном 1.65) ,вообщем то, штука неплохая.Тросиков нет.Переключается легким ударом пятки по шатуну( или кнопке,в шатуне). Разница на прямой и "не очень" есть,но незначительная.Для не агрессивного катания, вполне подойдет.Герметизация так себе.

[Volosaty]

Есть кстати ещё один вариант переднего планетарного редуктора - Metropolis Patterson drive. Ценник по сравнению с аналогами весьма гуманный - 300баксов.

[senchuss]

Если ось под гайки, возможно ли переделать под эксцентрик? И наоборот, если ось с эксцентриком, возможно ли переоборудование втулки под ось с гайками?

[СТАРПЁР]

senchuss, можно, купив соответсвующие детали. Я так с эксцентрика на ось с гайками переходил.

[koro]

вот думаю покупать динамо втулку, а как она на спусках, фару не спалит? Рассчитаны на большие колёса, мелкие при тех же скоростях больше оборотов.

[СТАРПЁР]

koro, стабилизатор спасет фару от порчи. Или динамо под мелкое колесо.