Это специально, чтоб поднять давление под мембраной?Сообщение от vadim-
...ага а когда закрутишь пробку , и начнёшь разводить поршни , внезапно оно станет другим.
|
|
|
|
|
Это специально, чтоб поднять давление под мембраной?...ага а когда закрутишь пробку , и начнёшь разводить поршни , внезапно оно станет другим.
Все выше написанное является моим субьективным, оценочно ошибочным мнением.
Да, надо СВОДИТЬ поршни, предварительно заткнув дырку "с улицей", откачав тормозуху из расширительного бачка и закрутив заправочный клапан.
Сама по себе мембрана, кстати, не действует на давление НИКАК. Абсолютно не упруга. Откачав тормозуху из расширительного бачка и открутив заправочный фитинг можно обнаружить, что во внутрь заправочного порта жидкость не уходит. Эксперимент проделывал один раз )
....до тех пор пока болтается, а не упирается в одну из стенок.
Чел из Чел.
Совершенно верно! Упёрлась- заткнула собой перепускное отверстие.
с какой стати ? Ничо она не затыкает.
Чел из Чел.
И ни на что не влияет.
Посмотрите разрез гидравлической системы на картинках в гугле. Вполне хватит для понимания как работает.
При том я писал выше смысл работы формулы, некоторых авидов, шитманы почти всей и магуры основной массы.
А. Преобретает жёсткость достаточную для сопротивлению внешнего давления?
Б. Стравливает воздух "с улицы" в систему?
REZAK,
....прокладывает межгалактическую железную дорогу ?
Чел из Чел.
возвращаемся к нашим баранам. разобрал и снял колодки. растянул пружинку, поставил и ....
как скрипела при заваливании на бок вела, так и скрипит. попробую малек подвинуть суппорт. правда терь скрипит при заваливании только налево.
---------- Добавлено в 21:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:05 ----------
закрепил с помощью подручных средств байк. и о чудо диск тормозной кривой.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием