Короче,покупаю такой вот корпус с разъёмами
и вот такую модную крутую батарейку.
И мне наступает счастье,так?
|
|
|
|
|
Короче,покупаю такой вот корпус с разъёмами
и вот такую модную крутую батарейку.
И мне наступает счастье,так?
Трактор в поле дыр-дыр-дыр.
Мы за мир!Мы за мир!
Не наступает. Лень писать детально но лучше брать:
http://www.fasttech.com/products/1421/10002784/1483300
http://www.fasttech.com/products/1420/10001980/1141105
Есть мнение, что Саньё надо пользовать.Сообщение от mykola07
С защитой.
Без защиты.
Мне вот товарищ, любитель электроники, предложил сварганить буфер с литий- фосфатной банки...Невменяемый ресурс и полное отсутствие проблем на морозе+ гибридная запитка от втулки и панели солнечной пристегнутой к баулу...
Heinrich, как раз такие (с защитой) я и поставил. Но коробочку дорабатывать пришлось - почти все они рассчитаны на аккумуляторы без защиты, поэтому меньше по размеру. А sanyo не обязательно должно быть написано на аккумуляторе. Это один из ведущих производителей и делает для других фирм ОЕМ, которые лепят на них только свой лейбл.
Ясное дело, что надпись может быть любой. По ссылке ваще без надписи, поэтому и ценник гуманный. Главное знать, что там Саньё, а этот магаз с отличной репутацией.
У меня горсть АА NiMg от Саньё уже лет десять-двенадцать на ходу. Ла-Кроссом изредка тренирую, конечно. Куда ехать если — Энелупы новые беру, а по дому старички эти службу несут исправно.
Вот я таким манером и попробовал.
Смарт Филипс.Пока ехал в электричке,разрядил его до 53%.
Поехал.Асфальт-грунт,где пешком.Часиков шесть,70 км.
При этом включен навигатор.Периодически интернет,пару звонков.
Перед сном чтение книги полчаса.Остались те же 53%.
Второй день много медленных грунтовок,за весь день 70 км.
Навигатор постоянно включен.К вечеру набралось 73%.
Так что жить можно,но буфер всё таки поставлю,как то не нравится мне что телефон
постоянно включает-выключает заряд.
Трактор в поле дыр-дыр-дыр.
Мы за мир!Мы за мир!
Натолкнулся вот на такую фару: http://www.bike24.de/1.php?content=8...;product=38271
как я понимаю, у нее есть USB и буферная емкость. Можно подключать смартфон и навигатор. Причем купит можно даже дешевле 100 евро! Компактно и недорого. Зачем тогда покупать по отдельности выпрямитель и аккумулятор? Да и без фары тоже нельзя обойтись. Или я чего-то не понимаю?
буфер в ней именно для стабильного напряжения на usb на ходу, если не используется их же E-Werk.
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
Там говорится, что буфер на стоянке обеспечивает подачу питания без перерыва.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
