|
Чтобы колесо не смещалось вниз опытные каталы ставят багажник и "штаны" ~40кг, тем самым уберегаясь от проблем, подобным твоим.Сообщение от SergeyMK
П.С. При затягивании гайками колеса нужно следить, чтобы втулка стояла ровно в дропаутах. Затягивать равномерно/надежно.Форма выреза 30 градусов связана с настройкой и сервисным обслуживанием колеса (в расчет не беруться спец дисциплины).
П.С.С. Откуда столько негатива к советскому? Весосидед не изобретали в Советском Союзе, вдруг ты не знаешь.
Последний раз редактировалось timekiller; 13.02.2022 в 08:20.
Меньше проблем с регулировкой положения колодок ободного тормоза в случае его наличия.
Смещается ось в правом дропауте за счёт силового педалирования.
---------- Добавлено в 11:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:49 ----------
Возникает тоже проблема смещения оси колеса.Но есть возможность её устранения для такого случая ...
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Что такое штаны ? Багажник там стоит штатный - но как он препятствует спадению колеса ? Про советский велосипед я спросил - нет в вопросе негатива.
Это так называется ? Звонил в два магазина - никто ничего не знает, по крайней мере применительно, к Старту.
Последний раз редактировалось SergeyMK; 13.02.2022 в 14:18.
Штаны у сумки свешивающися по обе стороны багажника никак не помогут. Потому гайки оси срываются в дропауте под гораздо большим усилием ног через цепь.
Обычно это приспособление для натяга цепи в синглспиде, но некоторыми можно спастись от сползания. Правда проблемой будет подобрать подходящий вариант
ED2f3.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/H60b2a60d...d2840066dp.jpg
Последний раз редактировалось rrust; 13.02.2022 в 15:18.
Тем более, что дропауты другие, колесо со стороны подседельной трубы вставляется.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
вот самые дешманские, идея простая, можно сколхозить что-то наподобие
https://aliexpress.ru/item/400007684...00000199561405
Всё посмотрел - не подходит. Одни детали только для "запоминания" положения, в котором закреплять колесо, чтобы равномерно стояло/не слишком сильно натягивало цепь, а не для силовой фиксации в обратном направлении. У меня нет свободной длины дропаутов, чтобы поставить что-то после оси ближе к земле, куда колесо и сползает.
Так что советские инженеры халтурщики - за столько лет ничего не придумали, а мне придется это самому делать. Неужто сложно было в начале дропаута/где изгиб приварить уголок, чтобы туда вкручивать фиксирующее кольцо ? Всё детство мучался.
Последний раз редактировалось SergeyMK; 13.02.2022 в 22:02.
сделай сам
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post5919306
https://forum.velomania.ru/attachmen...6&d=1470222018
Да - там отличный вариант, если без сварки. Я со сваркой сделал - заодно усилил дропаут на изгибе. Вижу два негативных момента в той конструкции - 1) съедается толщина внутри дропаутов - там же вроде рассчитано на какую-то ширину и зачем лишний раз раздвигать, 2) пластина крепится за ось - ось изнашивается + лишнее трение. Верно я понял ?
А вообще, на каких велосипедах кроме моего кому-то может понадобиться такое устройство ? Каков их процент на форуме - примерно ? Я понял, что большинство гоняют на технически совершенных великах с отдельными натяжителями цепи и т.д. и им это не нужно.
Последний раз редактировалось SergeyMK; 17.02.2022 в 01:49.
Нет, у меня другой велосипед со стальной рамой с планетаркой и такой же скошенной прорезью дропаута.
Сперва катался как есть, колесо особо не сползало, наверно потому что дропауты еще нераздрочены и затягивал очень хорошо. Потом даже откручивать не очень просто, не то чтобы ось сползала по прорези.
Но честно говоря сразу после затяжки колесо могло немного сползти и зафиксироваться в определенном месте, так что цепь немного болталась.
Потом немного надоело неожиданное слетание цепи и я поставил пружинный натяжитель цепи, который вкручивается в отверстие для переключателя. Стало гораздо меньше слетаний цепи и удобнее ставить колесо без подбора расстояния, но шумнее из-за натяжного ролика из алюминия.
Потом заметил брак задней звездочки - скос зубьев только с одной стороны, поэтому цепь на расколбасах иногда закусывало и скидывало в сторону. Напильником подточил зубья и после этого цепь больше ни разу не слетела.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием