Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
|
|
|
|
Дорожные велосипеды Shulz
Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
Последний раз редактировалось peayq; 04.04.2024 в 22:45. Причина: обновлено
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
Помогите выбрать между Shulz Wanderer и Boys Don’t Cry.
Использую велосипед для поездок на работу каждый день, круглый год.
Буду ставить полноразмерные крылья, задний и передний багажники.
Зимой буду ставить шипованные покрышки — нужно чтобы шиповка не задевала крылья.
Смотрю на геометрии Wanderer и Boys Don’t Cry и они отличаются на +/- 5 мм.
Не могу понять — смогу ли я поставить на Wanderer полноразмерные крылья и зимнюю шиповку 40мм?
Boys Don’t Cry привлекает тем, что в него могут влезть очень широкие покрышки даже вместе с крыльями.
Понятно дело, на Boys Don’t Cry придется ставить шипованные покрышки не 40мм, а какие-нибудь 2,1-2,25", т.к. колеса не 700с, а 27,5"
Сейчас катаю на Specialized Crosstrail 2015 года в размере M.
Хочется максимально сохранить текущую посадку похожую на МТБ — не спортивная, скорее прогулочная, но не вертикальная как на складных велах. Думаю если на новом велике посадка будет слишком лежачей, то поставлю вынос покороче.
перед выбором неплохо бы дождаться финальных версий велосипедов...
---------- Добавлено в 13:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:52 ----------
не очень понял, при чём тут натяжители и инженеры. эксцентрики и горизонтальные дропы дружат крайне неохотно, это факт.Сообщение от Pavel_1990
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
На Surly Karate Monkey стоят горизонтальные дропы , тестировали как раз с эксцентриком , никуда ничего не уехало + на LR будут стоять натяжители. С учётом того, что стоит переключатель, а не планетарка, всё будет отлично работать. С планетаркой и гайками , собственно тоже )
---------- Добавлено в 02:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:30 ----------
Да, будут натяжители.
Хотелось бы надеяться) есть причина сходить на велопарк, как минимум...
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
Если бы не новые модели , которые хочется показать тоже бы не поехали бы туда в феврале ...бррр ))
BDC в этом смысле универсальнее, т.к. туда и 700С можно воткнуть.
Ага, тоже смотрю в его сторону. Только думаю оставить родной вилсет, т.к. в плане покрышек-сликов для лета есть из чего выбрать — есть варианты от Panaracer 27,5" шириной от 1,5".
А вот с зимними шиповками всё не так хорошо — на 27,5" нахожу покрышки шириной от 2", а хочется менее широкие.
Буду благодарен, если кто-то подскажет шипованные покрышки 27,5" шириной 1,5–1,75".
Ещё раз глянул на геометрию великов и не смотря на меньший Stack в сравнении с Wanderer, у BDC геометрия кажется более комфортной.
Stack Угол рулевого стакана Вылет вилки Trail Колесная база BDC 603 69 50 85 1078 Wanderer 611 71 47 73 1047
Последний раз редактировалось n_konovalov; 24.01.2020 в 11:06.
У Вандерера база короткая совсем. Не будут ноги колесо при повороте цеплять?
IMG_20200124_064940.jpg
Обрастает новой трансмиссией!)
Кассета 11-36. Система звезда на 34 зуба. Соотношение 3,1...0,95.
Могут.
Но это не является сколь значимой проблемой при наличии навыков езды на велосипедах подобного типа.
На современных шосцэйный болидах с аэрорамой - 100 % туфля не помещается при правильно подобранной ростовке. Никаких неудобств при езде этот факт не создаёт.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием