Проездил весь прошлый сезон с Continental X-King 2.4 и RaceKing 2.2. Обе Protection, безкамерно.
Этот сезон начал, сначала поставил на перед X-King 2.4 Racesport без камеры. Разницы в накате никакой. Что ожидаемо.
А теперь удалось найти новую Schwalbe Big One 2.35 LightSkin. Пока что поставил с камерой вместо RaceKing, при 30пси накат просто чумовой. Очень ощущается) Шашечки настолько низкого профиля, что по асфальту ощущается как слик при езде. То есть без вибрации от протектора. В городе однозначно поприятнее.
После одного выезда ширина 58,7мм с камерой и 30пси.
Позже буду пробовать ставить без камеры, т.к. такой презреватив с камерой колоться будет ожидаемо часто. Надеюсь на сезон хватит.
2 ALL > при описании для покрышки Load Capacity (max.): 120 kg https://www.bike-components.de/en/Sc...g-Tyre-p57257/ имеется ввиду общий вес седока с веломгрузом или только нагрузка на одно колесо ?
Airborne89, на g-one speed я бы на велосипеде не поехал на грунт кататься, очень стрёмно. И зачем версию liteskin брать для бескамерной установки?
Вот на самокат по грунту супер, бескамерно в версии SnakeSkin, но это совсем другая история
Последний раз редактировалось Alex1375; 27.03.2019 в 12:51.
Эту тему просматривают: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)