Все о Manitou - Страница 157
+ Ответить
Страница 157 из 1479 ПерваяПервая ... 571071271471521551561571581591621671872072573574576571157 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,561 по 1,570 из 14783

Тема: Все о Manitou

  1. #1561

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Armand Посмотреть сообщение
    и еще - можно ли ABS+ заменить вот этим http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=32502, или это будут те же яйца, только в профиль?
    интересно видеть MRD версию TPC. насчёт заменить - нет не стоит. там не написано на какую вилку демпфер, т.е. может не подойти по диаметру резьбы крышки (может скорее всего различаться даже среди 32 мм ног изза разных толщин стенки), по диаметру поршня (MRD трубки демпферов тоже различны по диаметрам), по длине штока.

    и всётаки TPC имеет меньшее количество вариантов настройки платформы, короче ничё покупать не надо, у тебя всё получится.

    ---------- Добавлено в 00:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:13 ----------

    Цитата Сообщение от Mexx Посмотреть сообщение
    По поводу преднагрузки шайб. В свободном состоянии (в покое на фотографии ) они будут или не будут плотно прижаты к поршню в зависимости от того, как затянута фиксирующая гайка. Если как у gylka, то поршень будет вполне свободно двигаться по штоку, тарельчатая пружина слабенькая. А у Mih-Mih гайка завернута "по самое не балуй"
    не не Mexx, поршень не плавает. он упирается в шток через набор малых и больших шайб, гайка затягивается до конца всегда, её нельзя недотягивать.просто у gylka много шайб малых под большими

  2. #1562

    По умолчанию

    пришел мне с чейна ребаунд от дрейка, попробовал его вставить в ногу, поршень 1 не плотно прилегает к стенкам ноги, то есть масло вполне может проходить, видимо это плохо

    теоретически резинка, на этом поршне, надета неспроста, чтобы не просачивалось масло, чтобы оно проходило только в специально отведенные для этого отверстия. Вроде я все правильно понимаю?
    люблю яблочный с мякотью
    veloline.ru

  3. #1563

    По умолчанию

    scorch, ну да, отскок придётся сильнее закручивать, но трение меньше (если щель в разумных пределах)

    а что с прошлым демпфером? оттуда о-ринг поставить (ну или в РТИ искать)

  4. #1564
    Почетный веломаньяк! Аватар для crypton
    Байк
    Merida Mission 2000 ('07) Custom
    Адрес
    Россия, Ставрополь
    Сообщений
    2,365

    По умолчанию

    scorch, хм. а она точно от дрейка? мож от R7 прислали? как раз разница в диаметре ноги.

    ---------- Добавлено в 00:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:54 ----------

    IUSius, да ладно... у меня на дрейке довольно плотно прилегает, никаких зазоров нет и в помине.

  5. #1565
    Rigid Power Аватар для artemha
    Байк
    Рапид+Shulz Lone Ranger
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    2,326
    Записей в дневнике
    6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IUSius Посмотреть сообщение
    scorch, ну да, отскок придётся сильнее закручивать, но трение меньше (если щель в разумных пределах)

    а что с прошлым демпфером? оттуда о-ринг поставить (ну или в РТИ искать)

    Кто-то тут писал что там о-ринг там не резиновый а из тефлона.
    Последний раз редактировалось artemha; 11.05.2011 в 04:39.

  6. #1566
    Реалистичный вейтвинер
    Байк
    Cannondale Prophet Cannondale Scalpel 29 Cannondale Supersix Evo
    Адрес
    Алма-Ата
    Сообщений
    5,919

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IUSius Посмотреть сообщение
    не знаю глючит меня или нет, но я почему-то вижу зазор (ну или по-крайней мере отсутствие преднагрузки шайб)
    виноват, ввел тебя в заблуждение - фотографировал демпфер уже немного открутив фиксирующую гайку, изначально она была неслабо затянута и зазора не было.

    ---------- Добавлено в 07:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:03 ----------

    Цитата Сообщение от IUSius Посмотреть сообщение
    три маленькие слева точно идут за поршнем? (просто вроде и на фотке вида поршня сверху масляный отпечаток виднеется от маленьких колец, и влезть в углубление снизу они визуально не могут (оно вроде как для упора пружинки клапана оттока масла), и на первой фото опять-же большие шайбы вроде плоские - не деформированы от затяжки)

    ну если всё-таки "потом поршень ABS+, потом три маленьких слева" - опечатка, то да, стоит попросту переставлять наверх по-одной маленькие шайбы - для убирания зазора/создания преднагрузки толстых шайб
    да, писал уже почти ночью у нас, опечатался - на самом деле, сначала три маленьких, потом поршень ABS+, потом шайба с пружинкой.
    пост исправил.

    ---------- Добавлено в 08:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:13 ----------

    в общем, спасибо товарищу IUSius, сегодня вечером буду пробовать с шайбами.
    кстати, родное масло в демпфрере почему-то зеленоватого цвета

    ---------- Добавлено в 09:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:08 ----------

    Цитата Сообщение от IUSius Посмотреть сообщение
    конечно это будет интересный нюанс, что демпфера собирают с разной платформенностью
    вот в связи с этим возникает вопрос к Mih-Mih и gylka - сколько маленьких шайб у вас было изначально под большими?

  7. #1567
    Записался в матрасы...
    Байк
    Самосбор на раме BMC FS02 2009 года
    Адрес
    Брянск
    Сообщений
    692

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IUSius Посмотреть сообщение
    не не Mexx, поршень не плавает. он упирается в шток через набор малых и больших шайб, гайка затягивается до конца всегда, её нельзя недотягивать.просто у gylka много шайб малых под большими
    Возможно . Но нафига там тогда тарельчатая пружина, если гайку намертво (интересно, а какой момент затяжки должен быть) затянуть?

  8. #1568
    Реалистичный вейтвинер
    Байк
    Cannondale Prophet Cannondale Scalpel 29 Cannondale Supersix Evo
    Адрес
    Алма-Ата
    Сообщений
    5,919

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mexx Посмотреть сообщение
    Возможно . Но нафига там тогда тарельчатая пружина, если гайку намертво (интересно, а какой момент затяжки должен быть) затянуть?
    хз какой момент, ну вот я затянул головкой, по ощущению - довольно крепко, при этом пружинка не сжата до конца - т.е. функцию свою выполняет.
    сегодня опять буду разбирать демпфер, попробую понять, почему она не сжимается, если гайку закручивать...
    Последний раз редактировалось Armand; 11.05.2011 в 12:07.

  9. #1569

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mexx Посмотреть сообщение
    Возможно . Но нафига там тогда тарельчатая пружина, если гайку намертво (интересно, а какой момент затяжки должен быть) затянуть?
    пружина клапана оттока масла находится насаженной на цилиндрическую часть упора пружины - см. деталь 9



    гайка стягивает всю сборку 14 - 4 - 9 , и на пружину клапана оттока не влияет.


    Цитата Сообщение от artemha Посмотреть сообщение
    Кто-то тут писал что там о-ринг там не резиновый а из тефлона.

    artemha, я писал что вместо о-рингов начали применять тефлон с 2005-го. Возможно что Drake-ов это не коснулось, или у scorchа пожилая вмлка.

  10. #1570

    По умолчанию

    Друзья, а подскажите, плз, правильно я понимаю, что у данных вилок

    Manitou Minute Expert 2011
    Manitou R7 PRO 2011

    отличия с пользовательской точки зрения по большому счёту тока в весе и в цене? Думаю вилку полегче взять девушке 50кг.

    И у обоих, насколько я тут вычитал, надо будет масло после покупки заливать, правильно?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Апгрейд Manitou Drake в Minute MRD
    от voxron в разделе Технические вопросы
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 02.10.2011, 08:18
  2. Переборка Manitou Drake Absolute Air
    от voxron в разделе Технические вопросы
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 03.05.2011, 18:51
  3. куплю пружину для Manitou Drake
    от sad1002 в разделе Вилки и амортизаторы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 26.12.2009, 12:23
  4. мануал manitou drake
    от Mity в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 22.10.2009, 11:11
  5. на продажу Manitou Drake Super Air 80 Absolute
    от tuliptree в разделе Вилки и амортизаторы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 23.09.2009, 15:01

Метки этой темы