|
|
Но ведь всё равно в одно движение руки весь диапазон не крутнёшь ?Сообщение от мариуполь
А значит перехватываться нужно, нунаф.
Не в жижу, а в водичку. Треки выбираю по местам поглуше, а там почему то броды попадаются часто.
Не снимать же сумки, по частям таскать. Рраз и перешёл!
Трактор в поле дыр-дыр-дыр.
Мы за мир!Мы за мир!
а где возникает необходимость крутануть через весь, или хотя бы 2/3 диапазона манетки?
это, типа, летишь ты такой красивый с горы со своими баулами, а тут рраз и торчок?
я вот налегке катаюсь с грибом - так и 3-то передачи зараз редко нужно переключить
У меня именно так и выходит.
И вообще, отстаньте со своим роловым
У меня новый комплект лежит 10 ск. звёзды, кассета, 6 цепей.
Раньше чем укатаю и не почешусь (к тому же всё устраивает более чем).
И вообще мне машину нужно обновлять через год-два, пока никаких новинок!
Трактор в поле дыр-дыр-дыр.
Мы за мир!Мы за мир!
Рама кастом и (внезапно) именно так и идёт
Ключевое слово
Ибо
Посмотрим, хотелось бы ошибаться в итогах воздействия одного на другое
Хотя следы коррозии на шестерне, прошедшей одну зиму всего (по словам продавца Вороны) не радуют, а там таки сталь, хотя и подкоктейлем Лужковасоплями Собянина
Всё-всё, офф прекращаемИ вообще, отстаньте со своим роловым
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Да...трудно представить ситуацию где на ролофе нужно сбросить с 14 сразу на на 1...Хотя если и надо- то это будет сделано раза в 3 быстрее чем на лапке...
Мы не настаиваем)))...но все равно ты придешь к Ролофу...ну или к Пиниону...)))Все благ!
правильное направление. Поставил я Ролофф в этом сезоне и жалею что не сделал этого 7 лет назад, когда титановую раму получил.
А как у пиньона с герметичностью ?
Задумка-то годная.
---------- Добавлено в 06:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 06:38 ----------
И вообще вы злые.
Как реклама из телевизора.
Ролов то, ролов сё.
А мне думай о нём теперь...
Зомбировали наЪ...
Трактор в поле дыр-дыр-дыр.
Мы за мир!Мы за мир!
неплохо в силу необслуживаемости вне сервиса, но на подводное использование ни один велосипед не рассчитан
если брод выше втулок и каретки, то надо велик разгружать и на горбу переносить, а не переживать, что никто не делает 100% водонепроницаемых узлов
Щас прямо, побежал разгружать поперёд визга
А если броды один за другим ?
Вот наш вариант !
Для интереса разобрал заднюю втулку. Сухо, следов воды нема вообще.
Это при том, что ещё в июне по заливным лугам ползал под Воронежем, местами вел даже всплывал на сумках.
Так что для кратковременных окунаний Х7 вполне годен.
Трактор в поле дыр-дыр-дыр.
Мы за мир!Мы за мир!
И пинион и ролоф отак можно мокать без проблем...ничего не будет...точно...И если уж ставить что то из этих двух штучек- то с ремнем...имхо...
Для ролофа тебе нужно соотношение например 38/16...С пинионом там вообще диапазонище невменяемое...
---------- Добавлено в 10:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:36 ----------
Мы тебя дожмем)))
---------- Добавлено в 10:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:36 ----------
Ремень не ставил пока?
---------- Добавлено в 10:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:39 ----------
Моё личное имхо- ремень это просто бомба...Лучше всем чем цепь...Причины почему его у меня нет пока- это моё нищебродство...Но я наверняка знаю к чему стремиться...Поставил и забыл...Реально оно ходит тысяч по 15...Полоскай в воде сколько хочешь...Едет всегда тихо...вернее вообще ноль звуков...чистый фан и кайф...Не реклама...
---------- Добавлено в 10:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:42 ----------
Сочетание- ролоф -ремень,пинион- ремень будет самое "в воду погружаемое" без проблем и последствий...
---------- Добавлено в 11:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:44 ----------
При подобном глубоководной использовании более всего в твоём случае будут страдать подшипники каретки и ролики переклюка...Ну и цепь будет после полоскания- не "але"...Хорошо если в барабан задней втулки не попала вода если там действительно хорошая защита...
В кареточные промы и ролики переклюка нужно бы "морскую" смазку которая используется для подшипников гребных винтов...водостойкую...
Ну естественно с пинионом и ролофом этих проблем нет- герметичные они
Ролоф же если даже "внезапно" оборвешь тросы переключения- переключается ключом на 10...
А если вдруг " поломается"- хотя не ломается он...То на место четырёхболтового крепления диска можно поставить маленькую звездочку от трипла шатунов( чётко становится),перевернуть колесо и доехать на эдаком фиксе...Вот такие вот лайффаки есть на ролофф
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
